КОМПЛЕКТ 2-ТАКТНОГО ВЕЛОСИПЕДНОГО БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ 100CC ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ 26-28 ДЮЙМОВ

Комплект 2-тактного велосипедного бензинового двигателя 100CC (серебристый) | Легкий комплект для переоборудования велосипедов диаметром 26–28 дюймов

Устали сильно крутить педали? Хотите исследовать дальше? Этот комплект 2-тактного бензинового велосипедного двигателя объемом 100 куб.см — идеальное обновление, позволяющее превратить ваш обычный велосипед в мощный моторизованный велосипед! Разработанный для легкой установки, он радикально меняет ваши ощущения от езды.

Этот комплект, изготовленный из легкого алюминия и железа, обеспечивает долговечность и упрощает процесс установки. Будь то загруженные поездки по городу или неторопливые приключения в сельской местности, он обеспечивает стабильную и надежную поддержку мощности, делая подъемы на холмы и поездки на дальние расстояния легкими. Благодаря исключительной топливной экономичности он позволяет вам наслаждаться более длительными поездками с меньшими затратами. Усовершенствованная технология шумоподавления обеспечивает тихую и комфортную езду.

Если вы готовы добавить скорости и азарта в свою жизнь на велосипеде, этот эффективный, надежный и простой в обслуживании комплект мотора — идеальный выбор.

Характеристика

• Объем двигателя: 100 куб.см (приблизительно 3,2 л.с.). Обеспечивает достаточную мощность для езды на велосипеде.
• Рекомендуемая топливная смесь, обкатка (первые 500 км): 16:1 (бензин:масло). Используйте высококачественное масло для 2-тактных мотоциклов.
• , После обкатки: 20:1 (Газ:Масло),
• Максимальная скорость 35–40 км/ч (22–25 миль в час), зависит от веса водителя, местности и велосипеда.
• Расчетный расход топлива: 100–120 км/л (235–282 миль на галлон). Для справки в идеальных условиях.
• Уровень шума, Низкий (точные данные по уровню дБ не предоставлены), оснащен эффективным глушителем.
• Рекомендуемый размер колес: 26 дюймов, 28 дюймов (700c). Наиболее распространенные стандартные размеры.
• Зубья шестерни: 44 зуба (типично). Обеспечивает хороший баланс крутящего момента и скорости вращения.
• Система зажигания, CDI (разряд конденсатора). Зажигание), для надежного запуска и производительности.
• Основные материалы: алюминиевый сплав, железо, сталь
• Вес нетто, примерно 5,5 кг (12,1 фунта)

1. Мощный и эффективный 2-тактный двигатель объемом 100 куб.см.

• Точный рабочий объем: оснащен настоящим двигателем объемом 100 куб.см (100 кубических сантиметров), обеспечивающим оптимальную мощность для переоборудования вашего велосипеда.
• Надежная выходная мощность: генерирует высокий крутящий момент и мощность, обеспечивая скорость до 35–40 км/ч (приблизительно 22–25 миль в час) на гладкой поверхности, в зависимости от веса мотоцикла. и водителем.
• Высокая топливная экономичность: рассчитана на оптимальное сгорание, обеспечивая расчетную экономию топлива 100–120 км на литр (приблизительно 235–282 миль на галлон) при нормальных условиях езды, что позволяет путешествовать на большие расстояния.

2. Премиальный материал и легкая конструкция

• Корпус двигателя и карбюратор: Изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава (A380), обеспечивающего превосходное соотношение прочности и веса и превосходное рассеивание тепла.
• Надежные компоненты: Важные детали конструкции, такие как монтажные кронштейны и приводная цепь, изготовлены из закаленного железа/стали, что обеспечивает длительный срок службы при ударных нагрузках.
• Компактные размеры: Размеры основного блока двигателя составляют примерно 26,0 x 21,0 x 12,2 см / 10,2 x 8,3 x 4,8 дюйма, что позволяет точно соответствовать стандартным велосипедным рамам.

3. Передовая технология шумоподавления

• Дизайн глушителя с перегородками: выхлопная система включает внутренние камеры и звукопоглощающие материалы, эффективно снижая рабочий шум до тихого гудения, обеспечивая более приятные впечатления от вождения.

4. Удобная установка и обслуживание

• Комплексный комплект оборудования: Включает все необходимые монтажные кронштейны, винты и специальные инструменты (например, прерыватель цепи) для полной установки.
• Стандартная сборка: Предназначен для установки на обычные круглые или овальные нисходящие трубы диаметром 25–30 мм, встречающиеся на большинстве мужских велосипедных рам диаметром 26–28 дюймов. Переходные пластины часто поставляются с более широкими трубками.
• Упрощенное обслуживание: имеет доступную свечу зажигания, легко очищаемый воздушный фильтр и прозрачный рядный топливный фильтр (рекомендуется для дополнительной защиты) для простоты обслуживания.

5. Надежная система зажигания CDI

• Постоянная искра: Использует систему зажигания с конденсаторным разрядом (CDI), обеспечивающую сильную и надежную искру на всех скоростях двигателя для легкого запуска и стабильной работы.

Особенности и особенности

• Высокие характеристики: 2-тактный двигатель объемом 100 куб.см обеспечивает достаточную мощность, значительно улучшая скорость езды и проходимость, что позволяет легко преодолевать различные местности.
• Легкий и компактный дизайн: комплект изготовлен в основном из алюминия, легкий и компактный, что упрощает установку без ущерба для первоначального управления велосипедом.
• Высокая производительность Топливо: оптимизированная конструкция двигателя обеспечивает превосходную топливную экономичность, позволяя совершать длительные поездки на одной заправке — экономично и удобно.
• Низкий уровень шума: двигатель, оснащенный передовой технологией снижения шума, работает тихо и плавно, обеспечивая удобство вождения без сбоев.
• Стабильность и простота обслуживания: прочная конструкция обеспечивает надежную работу даже на сложных дорогах. Удобный дизайн упрощает ежедневное обслуживание и продлевает срок службы.
• Широкая совместимость: разработан для колес диаметром 26–28 дюймов и совместим с большинством стандартных велосипедов с треугольной рамой, что обеспечивает большие возможности модификации.

Список пакетов

1. Схема ядра силового агрегата

• Блок двигателя — серебристый блок цилиндров, ядро ​​всей сборки.
• Головка блока цилиндров — серебристый компонент, установленный на верхней части блока цилиндров с охлаждающими ребрами.
• Карбюратор — красный компонент, отвечающий за смешивание топлива и воздуха.
• Свеча зажигания — предварительно установлена ​​на двигателе и используется для запуска двигателя. топливовоздушная смесь.
• Выхлопная труба/глушитель — хромированный изгиб, используемый для отвода выхлопных газов и снижения шума.
• Блок зажигания CDI — небольшой черный ящик, ядро ​​электронной системы зажигания.
• Катушка зажигания — соединяет CDI и свечу зажигания.
• Кабель и корпус гипердросселя — используются для управления дроссельной заслонкой. двигатель.
• Трос сцепления и корпус — используются для управления включением и отключением мощности двигателя.

2. Топливная система

• Топливный бак — черный пластиковый топливный бак с крышкой заливной горловины.
• Топливный шланг — прозрачный гибкий шланг, соединяющий топливный бак с карбюратором.
• Ремни крепления топливного бака — используются для крепления топливного бака к раме велосипеда.

3. Система привода

• Задняя звездочка — большая звездочка, установленная на заднем колесе.
• Приводная цепь — соединяет звездочку двигателя и заднюю звездочку.
• Промежуточная шестерня/натяжитель — используется для натяжения цепи и предотвращения ее проскальзывания.
• Защита цепи — металлическая защита цепи, используемая для защиты цепи и предотвращения ее застревания в цепи. одежда.

4. Системы управления и жгуты проводов

• Узел управления правым рулем — содержит рычаг дроссельной заслонки и рычаг сцепления.
• Левый руль — обеспечивает только захват и обычно используется для установки соответствующего тормозного рычага.
• Тормозной рычаг — используется для управления задним тормозом велосипеда.
• Выключатель двигателя — используется для быстрого выключения двигателя в экстренной ситуации. аварийная ситуация.
• Основной жгут проводов — соединяет магнето, CDI, катушку зажигания и выключатель двигателя.

5. Монтажное оборудование

• Подушка двигателя с U-образными болтами на нижней трубе.
• Шайба и болты крепления задней звездочки — используются для крепления звездочки к спицам заднего колеса.
• Гайки, болты, шайбы и пружины различных размеров — для крепления компонентов.
• Руководство пользователя

Случаи использования:

• Ежедневные поездки на работу
• Приключения на выходных
• Помощь на горном велосипеде: