2-кратный вакуумный насос с аксессуарами Yato YT-0673
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Просматривая «2-кратный вакуумный насос с аксессуарами Yato YT-0673», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Замена и вентиляция жидкости» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Вакуумный насос представляет собой многофункциональное устройство для диагностики систем в автомобилях и технологиях, чья работа основана на давлении или вакууме. Он оснащен аксессуарами, позволяющими использовать практически в каждом двигателе или системе.
Диапазон измерений: от -1 до 0 бар.
Судьба/Использование
Используя насос, может быть проведен диагноз, среди прочего, следующие системы и системы:
Инженеры -компьютерные инженеры:
- Система
- .
- Толстые датчики давления в толстых слоя (MAP)
Устройства управления воспламенением:
- Вакуумное воспламенение
- Задержка клапана: SDV, RCV
- Тормозные линии
- Сервуал для тормоза
Другие системы:
- Кондиционер
Использование
Диагностика газовой системы (Egr)
. активируется вакуумом. В отсутствие вакуума клапан закрыт, а выхлопные пары не выходят из клапана. В случае вакуума к клапану он открыт, обеспечивая рециркуляцию выхлопных газов.
Диагностика толстых датчиков давления (карты)
- Соберите систему насоса и резервуара, как в случае вентиляции зажимов тормоза, а затем подключитесь к подключению датчика.
- Нажмите рычаг насоса, пока наконечник не покажет -0,5 бар. Завершите перекачку и соблюдайте подсказку, она должна быть стационарным. Если наконечник движется, это означает повреждение датчика карты.
- Во время работы датчик карты отправляет обратную связь на компьютер управления. Сигнал имеет частоту от 85 Гц до 160 Гц в зависимости от уровня вакуума. Для измерения частоты необходим частотный измеритель, он должен быть подключен в соответствии с инструкциями датчика и измерителя.
вентиляция тормозного суппорта.
- Убедитесь, что опасный резервуар тормозной системы заполнен жидкостью для номинального объема.
- Заказ:
- тормозный насос, если он оснащен вентиляционным клапаном
- тормозные суппорты в порядке от ближайшего тормозного насоса к самому дальнему
- Подключить короткий гибкий кабель к подключению на нижней части насоса. Насосы с крышкой.
- Подключите длинные гибкие кабели к крышке обложки. Конец одной из длинных змей должен быть подключен к насосу, а другая к вентиляционному клапану тормозного суппорта. При необходимости используйте адаптер.
- Нажмите рычаг насоса 10 - 15 раз, чтобы создать вакуум в баке насоса.
- Открутите вентиляционный клапан на 1/4 - 1/2 поворота, так что насосный бак заполнен жидкостью до высоты примерно 5 см. Затяните вентиляционный клапан.
- Отсоедините кабель насоса от вентиляционного клапана, была завершена процедура вентиляционного отверстия суппорта.
- Перед повторением процедуры