KuKirin G4 для высокопроизводительного внедорожного электромобиля

KuKirin G4 имеет полую конструкцию, сохраняющую исходное разделение секций, а также компактный и простой корпус, демонстрирующий скорость и мощность; Создавая высококачественный внешний вид, он также обеспечивает лучшую защиту от ветра, выводя эстетику скорости и мощности мощных электромобилей на новый уровень.

✨✨✨ Примечание. Электромобили и подарки будут отправлены в двух отдельных упаковках. Подарок из Китая

Это подарок для вас.

Подарок:

✨✨✨ Подарок 1: ✅ 【+Шлем, M: окружность головы 55-56 см / L: окружность головы 57-58 см, доступны два размера, пожалуйста, укажите размер в заказе. 】

✨✨✨ Подарок 2: ✅ [Очки]

✨✨✨ Подарок 3: ✅ [Перчатки]

✨✨✨ Подарок 4: ✅ [Маска]

✨✨✨ Подарок 5: ✅ [Водонепроницаемый мешок]

✨✨✨ Подарок 6: ✅ [Держатель для мобильного телефона]

✨✨✨ Подарок 7: ✅ [Блокировка дискового тормоза]

(Примечание: подарки доставляются отдельно после прибытия электромобиля, время ожидания подарков составляет 7-15 рабочих дней)

Основные параметры:

• Материал рамы: смешанная рама сталь + алюминий
• Уровень водонепроницаемости IP54
• Тип двигателя: встроенный мотор-редуктор (одинарный задний привод)
• Напряжение: 60 В
• Номинальная мощность: 2000 Вт
• Пиковая мощность: 2400 Вт
• Максимальная скорость: 70 км/ч
• Три скорости (загрузка 65 кг): 1-я передача: 20 км/ч/2. передача: 40 км/ч/3. скорость: 70 км/ч
• Подъём: Уклон 30°
• Модель: литиевая батарея 18650
• Напряжение: 60 В
• Емкость одного элемента: 2500 мАч
• Емкость аккумулятора: 20 Ач
• Время зарядки: 10~11ч.
• Средняя скорость (нагрузка 65 кг): 75 км
• Система подвески: рессорная амортизация спереди и сзади
• Тормозная система: передний и задний дисковый тормоз 160 мм + тормоз с выключателем
• Тормозной путь: 7–10 м
• Дисплей: светодиодный (155*55 мм)
• Тип фары: 6WLED-45° (8㎡)
• Указатель поворота: Да
• Задний фонарь: Да, задний фонарь горит при включении фар; задний фонарь мигает при торможении
• Шина: 11" вакуумная шина
• Максимальная нагрузка: 120 кг
• Полная масса изделия: 43 кг
• Вес нетто изделия: 36 кг
• Размер руля: 660 мм
• Размер педали: 510*210 мм
• Педаль рулевого колеса размер: 990 мм
• Высота корпуса: 185 мм
• Размер в разложенном виде: 1336*660*1295 мм
• Размер в сложенном виде: 1336*660*550 мм

Сверхмощный мотор-редуктор

В KuKirin G4 используется мотор-редуктор с пиковой мощностью 2400 Вт. Двигатель, используемый в системе охлаждения, использует в качестве источника питания тепловую энергию.

• Максимальная скорость 70 км/ч

Литиевые батареи большой емкости

Высококачественная литиевая батарея большой емкости 60 В, 20 Ач/1200 Втч, максимальное применение

75 км, высокая выходная мощность тока и доступ к защите на сверхдальних расстояниях.

коснитесь интеллектуального интерфейса

подключенного к интеллектуальному главному экрану, который можно подключить к главному экрану. Режим вождения: все данные о вождении можно легко освоить.

11-дюймовая удлиненная вакуумная шина

В KuKirin G4 используются 11-дюймовые вакуумные резиновые шины с ультра-дизайнерскими решениями, позволяющие легко творить на пляжах, в снегу или в горных лесах.

Классная система освещения

Фары KuKirin G4 с отражателями направленного света и задние отражатели с дополнительными сигнальными огнями поворачиваются переключателями для комфортного ночного путешествия. Это не только требования к ночному освещению, но и обеспечение безопасности ночного вождения.

Передние и задние двойные дисковые тормоза

Передние и задние дисковые тормоза KuKirin G4 с дисковым тормозом диаметром 140 мм с тросовым управлением, который имеет хорошую вентиляцию и отвод тепла, а также более сильную функцию переключения; При движении на скорости в условиях бездорожья его можно легко затормозить, и он будет готов к использованию в любой момент.

Высокопрочный кузов

Автомобиль KuKirin G4 изготовлен из высокопрочных сталеалюминиевых гибридных материалов, литой передний мост, цельная конструкция, прочные кованые складные детали, а все соединительные детали закреплены винтами из нержавеющей стали. Стабильный и прочный корпус гарантирует постоянную выходную мощность электромобилей на высоких скоростях.