313 446 Front Shock Abripber L/P: Renault Grand Scenic II, Screnic II 1.4-2.0


Код: 17261129033
2742 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 28

Просматривая «313 446 Front Shock Abripber L/P: Renault Grand Scenic II, Screnic II 1.4-2.0» данное изделие из «Амортизаторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Sachs 313 446 Shock Abripber

  • Sachs Shock Abripber 313 446
  • Каталог Количество деталей: 313 446
  • Производитель частей: sachs
  • качество (в зависимости от частей (в зависимости от частей (в зависимости от gv> (в зависимости от качества (в зависимости от качества (в зависимости от качества (в зависимости от качества (в зависимости от качества. Оригинал с логотипом производителя деталей (OEM, OES)
  • Состояние: Новый
  • Страница здания: слева, справа, фронт
  • длина 2: 516
  • Тип подвески: нет информации

подходит для транспортных средств:

  • Renault

Корпорации номер OE:

Bilstein: 22-158390Boge: 30-H78-AKYB: 334831Monroe: 742063 SPMMONROE: E4749Monroe: G7396Reneult: 82 00 106 122RUNT: 82 00 181 928ruelt: 82 00111111111111 гг. 204RENAULT: 82 00 311 206Reneuult: 82 00 362 637ROUNT: 82 00 362 638ROUNT: 82 00 367 539RENAUL 472 411Renault: 82 00 851 837RENAULT: 82 00 851 838REN: 82 00 851 839Reneult: 82 00 851 840SACHS: 13 1500 313 446SACHS: 82 4902 004 119

Описание продукта:

Амортизаторы являются одним из элементов подвески автомобиля. Задача амортизаторов, как передняя, ​​так и задняя ось, состоит в том, чтобы поглощать вибрации, возникающие в результате неровности, и постоянно поддерживать колеса на поверхность. Эффективные амортизаторы не только улучшают комфорт вождения, но и значительно повышают безопасность. Значительно функционирующие амортизаторы вызывают, в дополнение к этим проблемам с адгезией, расширенным расстоянием торможения, неопределенным вождением и появлением значительных углов (так называемый эффект и Bdquo, Rocking & Rdquo, и & Bdquo, плавание & rdquo) и неравномерное потребление шин по всей поверхности. Циклические проверки подвески автомобиля должны проводиться в соответствии с рекомендациями производителя и немедленно заменить подержанные детали. Рекомендуется регулярно контролировать состояние амортизаторов на диагностической станции каждые 30 000 километров.