4x 195 / 65R15 Зимняя езда Безопасная тишина


Код: 12440357334
10456 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 8

Заказывая «4x 195 / 65R15 Зимняя езда Безопасная тишина» данный товар из каталога «Зима» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

4x 195/65R15 Winter Retreaded ECOLINE SAREK

Характеристики шин:

  • Размер: 195/65R15" >
  • Сезон: Зима
  • Производитель: RADBURG
  • Рисунок протектора: ECOLINE SAREK
  • Год выпуска: 2023
  • Скорость: Q
  • Грузоподъемность: 91
  • Модель: 5904996021672

Всегда продаем первоклассные шины!

Почему стоит купить эти шины:

Шины имеют направленный протектор. Имеет многочисленные поперечные вырезы, которые способствуют очень хорошему сцеплению поверхности протектора с поверхностью и улучшают сцепление шины с заснеженными поверхностями, так называемый эффект когтей. На обеих внешних сторонах шины имеются специально профилированные широкие поперечные каналы, которые очень эффективно отводят лишнюю воду и слякоть, что значительно увеличивает сцепление с дорогой. Дополнительные продольные канавки, расположенные под углом в плечевой зоне, предназначены для кратковременного хранения воды, повышая тем самым эффективность отвода воды наружу. Это также оказывает огромное влияние на минимизацию явления аквапланирования. Благодаря этому шина получает лучшее сцепление с дорогой, как при воздействии на шину направленных сил, возникающих при быстром прохождении поворотов и трогании с места, так и при резком торможении, когда на шину действует большая сила в направлении, параллельном продольной оси автомобиля. шина. Кроме того, в этой шине используется специальный компонент протектора, адаптированный к зимним условиям, который ограничивает возникновение аквапланирования за счет поддержания большей поверхности протектора в постоянном контакте с поверхностью дороги.