4х8СТГУ200/26х500 Колеса для лесов Варшавского Ксенжбского круга, диаметр 200 мм
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Заказывая «4х8СТГУ200/26х500 Колеса для лесов Варшавского Ксенжбского круга, диаметр 200 мм» данный товар из каталога «Колеса для строительных лесов», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
В комплект входят четыре колеса, установленные на неподвижном шпинделе, код 8СТГУ200/26х500, в таблице под пунктом 3.
Колесо имеет металлическую ступицу и резиновую шину, корпус покрыт оцинкованной сталью.
Комплект подходит для большинства строительных лесов Варшавы из трубы диаметром 33,7 мм, наиболее популярных на данный момент на польском рынке.
ножка лесов изготовлена из оцинкованной стали. Благодаря этому элемент получается прочным и обладает высокой устойчивостью к неблагоприятным погодным условиям и коррозии.
Колесо имеет игольчатый подшипник, вес комплекта 21 072 кг.
Если вас интересует другой размер комплекта, тип колеса и т. д., пишите, постараюсь ответить сразу.
Из-за размера ножка и колесо не скручены, в комплекте идут винты и гайки. пакеты.
СЧЕТ ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ
Характеристики товара:
- Высокопрочный оцинкованный стальной лист.
- Тип колеса: СТГУ, игольчатые подшипники.
Размеры:
- Общая высота: 233 мм + ножка 505 мм
- Размер колеса: 200 мм
- Ширина шины: 44 мм
- Размер монтажной пластины: 135x110 мм
- Центры винтов: 105x80 мм
Грузоподъемность ролика/колеса
Помимо условий грунта, одним из наиболее важных критериев при выборе колес является грузоподъемность. Для определения требуемой грузоподъемности необходимо знать следующие переменные:
- Собственный вес оборудования
- Максимальный вес груза или грузоподъемность
- Количество используемых колес
Колесо должно всегда соприкасаться с землей. На практике такое случается редко из-за порогов или неровностей грунта. В результате общая нагрузка часто приходится на три колеса и, следовательно, нагрузка на колесо увеличивается. Это означает, что для достижения безопасной грузоподъемности общую нагрузку необходимо разделить на три колеса вместо четырех.
При определении безопасной общей грузоподъемности для четырехколесного устройства мы учитываем вес устройства плюс его максимальную нагрузку. Затем делим сумму на 3 и получаем безопасную грузоподъемность, которую следует принять для 1 колеса.