ОРИГИНАЛЬНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО MANNOL С ЭФИРНОЙ ТЕХНОЛОГИИ

5W40

ОБЪЕМ: 5 л

СТАНДАРТЫ:

• API SN< /li>
• ACEA C3
• MB 229,31
• MB 226,5
• GM dexos2
• PORSCHE A40
• VOLKSWAGEN 505 00
• VOLKSWAGEN 505 01
• RENAULT RN0700
• RENAULT RN0710
• FORD WSS-M2C917-A
< /ul>

Одобрение:

• Одобрение МБ 229.51

РЕКОМЕНДАЦИЯ:

• ACEA C2
• BMW LL-04
• FIAT 9.55535-S2
• FIAT 9.55535-GH2
• RENAULT RN17
• CHRYSLER MS-11106

Инновационное, универсальное, полностью синтетическое, моторное масло премиум-класса, содержащее сложные эфиры, для современных дизельных двигателей (в том числе с непосредственным впрыском) и бензиновых двигателей с турбонаддувом и без него, в том числе оснащенных насос-форсунками (Pumpe-Duse). Разработан на основе требований VW и DAIMLER. Свойства продукта:

- Благодаря содержащимся в нем эфирным ингредиентам он обладает отличными противозадирными, противоизносными и антифрикционными свойствами;

- Благодаря отличным моющим и диспергирующим свойствам. свойствами и высочайшей термоокислительной стабильностью, эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает чистоту деталей двигателя на протяжении всего периода между заменами;

- Экономит топливо благодаря пониженной высокотемпературной вязкости HTHS и оптимальным антифрикционным свойствам. свойства;

- Эфирные ингредиенты в сочетании с синтетической основой гарантируют легкий запуск двигателя при низких температурах благодаря исключительным показателям запуска и прокачиваемости, что значительно снижает пусковой износ двигателя;

- Эстеровая технология и синтетическая основа с расширенным диапазоном вязкостных и температурных свойств обеспечивает эффективную работу двигателя во всех режимах работы: при холодном пуске, городском режиме, в режиме шоссе, а также при повышенной нагрузке (при движении по бездорожью, в гору, с прицеп, максимальная загрузка) и при высоких температурах окружающей среды;

- Благодаря высокой термоокислительной стабильности эффективно предотвращает старение;

- Совместим со всеми системами нейтрализации выхлопных газов, DPF, TWC, EGR и SCR благодаря использованию технологии Mid SAPS;

- Используется в двигателях с увеличенными интервалами замены масла (Long Life) и обычных;

- Подходит для двигателей, работающих на сжиженный природный газ (СПГ) и природный газ (СНГ).

Предназначен для бензиновых и дизельных двигателей стандарта ЕВРО IV и ЕВРО V широкого автопарка (легковые автомобили, легкие внедорожники, микроавтобусы и легкие грузовики). ) от европейских и других производителей.