6КМ ПІДВЕРХНІЙ ДВИГУН ДЛЯ ПОНТОННОГО ЧОВНА
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 99
Оплачивая «6КМ ПІДВЕРХНІЙ ДВИГУН ДЛЯ ПОНТОННОГО ЧОВНА» данное изделие из «Выхлопные газы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Двухтактный подвесной двигатель для лодки мощностью 6 л.с. - добротное качество изготовления, прочные материалы, надежная конструкция!
Наша компания имеет 20-летний опыт работы на рынке электроинструмента. Продукция наших брендов отличается долговечностью, качественным исполнением и, что крайне важно в наше время, конкурентоспособной ценой.
Приоритетом нашей деятельности является предоставление клиентам товаров, соответствующих их ожиданиям. С этой целью мы постоянно расширяем наше предложение, которое на данный момент включает более 1000 статей.
Мы также предоставляем нашим клиентам гарантийное и послегарантийное обслуживание и доступ к широкому ассортименту запасных частей.
Добро пожаловать за покупками!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
- Мощность: 6 л.с.
- Запуск: Ручной
- Смесь: 1 :25
- Тип двигателя: 2-тактный
- Передача: 2,08
- Вес : ~12 кг
Подвесной мотор — чрезвычайно удобное решение, позволяющее легко и дешевый способ привести лодку в движение. Благодаря компактному дизайну и применению специальный монтажный кронштейн, адаптируемый к различным типам строительство не проблема.
Двухтактный двигательобеспечивает безотказную работу на смеси топлива и масло в любых условиях. Устранено благодаря воздушному охлаждению элементы аварийного жидкостного охлаждения оставлены. Спасибо правильному конструкции двигатель достигает максимальной мощности до 6 лошадиных сил, что Обеспечивает достаточную тягу для лодок любого размера. средние и маленькие.
Двигатель оснащен базовыми кожухами, благодаря которым общий вес снижается. сведено к минимуму, и оператор может контролировать состояние отдельные компоненты приводного агрегата без разборки лишние обложки.
Двигатель оснащен ручным стартером, что означает, что он запускается дергаю стартер. Привод передается от двигателя на винт. через центробежную муфту, что удобно и безотказно решение для передачи привода.
Управление двигателем осуществляется с помощью удобного рычага. на жесткой стреле. Переключатель состоит из двух элементов: рукоятки и панель управления. Ручка изготовлена из резины и соответственно профилированный, благодаря чему обеспечивает надежный захват даже в сложных ситуациях условия.
Панель управления оснащена регулятором частоты вращения двигателя, который преобразуется в скорость движения, а выключение зажигания помогает аварийных ситуациях или при глушении двигателя.
Крепление устойчиво благодаря использованию двух независимых винтов. ужесточение. Крепление всего этого также позволяет разместить винт. под углом в 4 разных положениях в зависимости от предпочтений владельца.
Трехлопастной винт позволяет получить необходимую тягу для правильного управления лодкой. Винт сменный и его замена не займет много времени. В случае выхода из строя или износа винта просто снимите шплинт и замените элемент. В целом также обеспечивается возможность определения направления движения благодаря интеграции винта с жесткой стрелой.