8X PARKTRONIC ЗАДНИЙ ПАРКОВОЧНЫЙ ДАТЧИК СО СВЕТОДИОДНЫМ ЖК-ДИСПЛЕЕМ

🚗Особенности

【Простота в эксплуатации】 Когда автомобиль включает заднюю передачу, радар заднего хода автоматически переключается в состояние обнаружения.

【Точность】 Точность отображения 30-250 см, точное отображение расстояния до препятствий, своевременная остановка автомобиля.

【Легко видимость】Высококачественный цифровой ЖК-дисплей, отображение в реальном времени зеленой, желтой и красной 7-сегментной светодиодной полосы, указывающей расстояние до препятствия.

【Акустическая сигнализация】 Зуммер «БиБиБи» будет подавать звуковой сигнал постепенно, чем ближе расстояние, тем быстрее будет звучать сигнал.

【Надежное качество】 Двойной процессорный дизайн, быстрый отклик, поддержка функции самотестирования датчика, подсказка о ненормальном состоянии, избежание обратного столкновения, вызванного повреждением датчика.

🚗Подробнее о функциях

1: при движении задним ходом активируйте 4 задних датчика и 2 передних датчика для обнаружения и сигнализации. Во время обычной езды при торможении срабатывают 4 датчика в передней части автомобиля, помогающие водителю безопасно проезжать через узкие проезды. Когда вы отпускаете тормоз, датчик парковки работает около 15 секунд, прежде чем остановиться.

2: Изделие предупреждает водителя одновременно звуком, цифрами и световой полосой.

3: Датчик позади автомобиля, чтобы предотвратить столкновение, зондируйте перед автомобилем, чтобы предотвратить трение.

4: На дисплее имеется 8 световых полос, представляющих каждый датчик и позволяющих водителю распознавать расположение препятствий.

4: На дисплее есть 8 световых полос, представляющих каждый датчик и позволяющих водителю распознавать расположение препятствий.

4: p>

5: Изделие имеет три режима звука. будильник, реальный голос/звуковой сигнал/отключение звука, которые можно переключать между собой.

6: Изделие имеет 7-уровневую регулировку громкости.

🚗Технические параметры радара с автоматическим реверсом

Номинальное рабочее напряжение: 12 В постоянного тока (9,6 ~ 16 В постоянного тока в широком диапазоне напряжений)

Рабочий ток :20 ~ 180 мА

Расстояние обнаружения: 30 см ~ 250 см

Громкость сигнала тревоги: ≥80 дБ

Рабочая температура: -40 ~ +80°C

Частота ультразвука: 40 кГц ± 1 кГц

Длина силового кабеля: 0,8 м

Отображение длины кабеля ЖК-дисплей: 5 м

Длина кабеля датчика: 2,3 м на датчик (сзади) / 6,3 м на датчик (спереди)

🚗В комплект поставки

1 блок управления

8 черных датчиков парковки (длина кабеля передних датчиков 6,3 м, длина кабеля задних датчиков 2,3 м) )

ЖК-дисплей — 1 шт.

Кабель питания — 1 шт.

Дрель — 1 шт.

2 шт. наклейки

1 руководство пользователя

🚗Особенности

✅Простота в использовании:

Когда автомобиль включает заднюю передачу, радарная система заднего хода автоматически переключается в рабочее состояние обнаружения.

✅Надежное качество:

Двухпроцессорный дизайн, быстрый отклик, поддержка функции самотестирования датчика, подсказка о ненормальном состоянии, избегание обратное столкновение из-за повреждения зонда.

✅Простая установка:

Дизайн для скрытого монтажа со сверлом для легкого сверления в бампере. Он совместим с автомобилями с напряжением 12 В, представленными на рынке.

✅Точность:

Точность отображения 30–250 сантиметров, точное отображение расстояния до препятствий, остановка транспортное средство вовремя

✅Легко видеть:

Высококачественный цифровой ЖК-дисплей, отображение зеленого, желтого и красного цветов в реальном времени. 7-сегментная светодиодная полоса, указывающая расстояние до препятствия.

🚗 Способ оповещения о тревоге:

Голосовые подсказки: система использует три типа звука: отключение звука, звуковой сигнал и режим живого английского голоса, переключаться между ними. Чем ближе к препятствию, тем быстрее.

Световая полоса навигации: Использование белой световой полосы позволяет указать расстояние от препятствия для навигации. на основе частоты пульса

Цифровые подсказки: Количество препятствий отображается в центре дисплея, точно и ясно с первого взгляда p>

КРАСНАЯ ЛИНИЯ - ACC，ЖЕЛТАЯ ЛИНИЯ – ОГНИ ЗАДНЕГО ГОДА，

ЧЕРНАЯ ЛИНИЯ - OV，БЕЛАЯ ЛИНИЯ – СВЕТ ТОРМОЖЕНИЕ

❗❗❗FAQ:

P: 2 датчика не работают!

A: Потому что при заднем ходе (когда на желтой линии есть напряжение) , среднее препятствие перед автомобилем не влияет на движение задним ходом. Таким образом, два датчика внутри не активируются, и большая часть ресурсов блока управления используется другими датчиками для более быстрого и точного получения данных! Они активируются при движении автомобиля вперед!