✅УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ВЕЛОСИПЕДНЫЙ АМОРТИЗАТОР

✅УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР

✅ЗАМЕНА ЗАДНЕГО АМОРТИЗА

✅АМОРТИЗАТОР ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА

✅ ЧАСТИ ВЕЛОСИПЕДНЫХ АМОРТИЗАТОРОВ

✅УНИВЕРСАЛЬНЫЙ АМОРТИЗАТОРЫ ДЛЯ СКУТЕРА

✅ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА

✅АМОРТИЗАТОРЫ ДЛЯ ГОРНОГО ВЕЛОСИПЕДА

✅ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ПРУЖИННОЙ ПОДВЕСКИ

✅ВЕЛОСИПЕДНЫЙ АМОРТИЗАТОР

⭐УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ВЕЛОСИПЕДНЫЙ АМОРТИЗАТОР

✅Ударное расстояние 150 мм: межосевое расстояние 150 мм обеспечивает стабильную и комфортную езду

✅Внутренняя система подвески: встроенная система подвески эффективно снижает удары и вибрации, защищая водителя

✅Электрический привод: система электропривода снижает усилия, необходимые для езды

✅Прочный и надежный Легкий вес: изготовлен из прочных и легких материалов, его легко переносить и хранить.

✅Регулируемые характеристики катания: конструкция включает регулировку скорости и чувствительности тормозов для удовлетворения различных предпочтений во время езды.

⭐УПАКОВОЧНЫЙ СПИСОК

✅1 амортизатор для самоката

⭐УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЗАМЕНА ЗАДНЕГО АМОРТИЗА

✅Почувствуйте повышенную безопасность езды с этим амортизатором для электросамоката. Его конструкция с межосевым расстоянием и встроенная система подвески работают вместе, чтобы снизить вибрацию и удары, обеспечивая более плавную и комфортную езду. Идеально подходит как для городских улиц, так и для труднопроходимой местности, обеспечивает надежную работу и долговечность.

⭐ЗАМЕНА ЗАДНЕГО АМОРТИЗА

✅Цвет: красный

✅Материал: алюминиевый сплав

✅Размер: 17,00X3,50X3,50 см/6,68X1,38X1,38 дюйма

✅Расстояние между амортизаторами 150 мм: межосевое расстояние 150 мм обеспечивает стабильную и комфортную езду Опыт

✅Внутренняя система подвески: встроенная система подвески эффективно снижает удары и вибрации, защищая водителя.

✅Электрический привод: система электропривода снижает усилия, необходимые для езды

✅Прочный и легкий: изготовлен из прочных и легких материалов, его легко переносить и хранить.

✅Регулируемые характеристики катания: конструкция включает регулируемую скорость и чувствительность тормоза для удовлетворения различных предпочтений во время езды.