MaxiTPMS TBE200

MaxiTPMS TBE200 — это лазерный анализатор глубины протектора шин и износа тормозных дисков, который предоставляет пользователям быстрые и точные измерения износа. Измерьте износ тормозных дисков, не снимая шины. Он оснащен 1,65-дюймовым сенсорным экраном Super Retina AMOLED, на котором в режиме реального времени отображаются кривые данных измерений. TBE200 предоставляет анализ неравномерного износа и подробные рекомендации по замене и техническому обслуживанию для быстрого обслуживания шин. Двойные камеры TBE200 позволяют пользователям документировать износ и повреждение шин, а также сканировать идентификационный номер шины (TIN). Используйте этот инструмент отдельно или вместе с ITS600 для просмотра и печати подробных отчетов TPMS.

Оборудование от авторизованного дистрибьютора AUTEL в Польше!

Контроль протектора шин

● Проверка глубины протектора шин и тормозных дисков одним инструментом, без необходимости снятия колеса во время измерения

● лазерное измерение с точностью до 0,1 мм

● Полный размер протектора

● Быстрый контроль глубины протектора и тормозного диска

В комплект входит:

Сердечно приглашаем Вас!!!

АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ШИН В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ

• Данные измерений в реальном времени на сенсорном экране

• Отображение кривой данных измерений

• Анализ неравномерного износа

p>

• Подробности испытаний протектора одиночной шины/тормозного диска. • Подробные рекомендации по замене и техническому обслуживанию (замена шины/тормозного диска, поддержка вращения/выравнивания шины).

• DOT-сканирование. , уведомление об истечении срока годности шин, поиск отзыва шин • Сфотографируйте износ и повреждения шин.

ПОЛНЫЙ ОТЧЕТ ИСПЫТАНИЙ (ТРЕБУЕТСЯ ITS600)

• Подробный отчет об испытаниях: состояние TPMS, глубина протектора шины и тормоза. Характеристики износа дисков и советы по ремонту (требуется ITS600)

Autel TBE200 поддерживает 99 % транспортного средства, обеспечивая безопасное вождение.

Лазерный инструмент tpms Autel TBE200 совместим с легковыми автомобилями, внедорожниками и коммерческими транспортными средствами.

Стандарт по износу шин гласит, что если шина изношена до глубины канавки протектора всего 1,6 мм, ее следует заменить. В этот момент будет хорошо видна «полоска изношенной резины, проходящая по протектору», а это значит, что шины необходимо немедленно заменить. В противном случае шины будут скользить во время движения, что увеличит тормозной путь; в более серьезном случае, когда шина движется по скользкой поверхности, склонной к «плаванию и заносу», вызывая отказ рулевого управления и тормозов, это может привести к несчастным случаям, а также легко вызвать прокол шины.

Za Используя двойную камеру, техник может документировать износ и повреждение шин, а также сканировать идентификационный номер шины (TIN). ИНН – это серия из шести–13 цифр или букв, расположенных на боковине шины после букв DOT (Министерство транспорта), обозначающих неделю и год производства шины.

Технические характеристики

Процессор: 4x ARM Cortex-A35 (1,5 ГГц)

Процессор: четырехъядерный процессор (1,5 ГГц)

Память: 16 ГБ Оперативная память LPDDR3 и 4 ГБ ПЗУ.

Дисплей: 1,65-дюймовый емкостный сенсорный экран AMOLED с разрешением 348×442.

Подключение: Wi-Fi/USB 2.0/Type C.

Камера: CMOS WXGA, 1 мегапиксель и 8 мегапикселей, 30 кадров в секунду

Аудиовыход: выход: звуковой сигнал

Питание и батарея: литий-ионная батарея 3,7 В/3000 18650 мАч / Зарядка от источника питания переменного/постоянного тока 5 В.

Проверенное время автономной работы: около 8 часов непрерывной работы.

Вход для зарядки аккумулятора: 5 В/1,5 А.

Потребляемая мощность: 300 мА (AMOLED включен при яркости по умолчанию) при 3,7 В

Рабочая температура: от -10 до 45 °C (от 14 до 113 °F)

Хранение температура: от -20 до 60°C (от -4 до 140°F).

Размеры (Ш x В x Г): 283,0 мм (11,0 мм) 14 дюймов) x 39,0 мм (1,54 дюйма) x 33,5 мм (1,32 дюйма)