Многофункциональный тестер CR-C с нагрузкой 30-40 МПа.

Код: 16858758105
Как заказать
5454 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №126106659
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 10

Просматривая «Многофункциональный тестер CR-C с нагрузкой 30-40 МПа.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры инжектора» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Многофункциональный тестер CR-C с нагрузкой 30-40МПа

Краткое введение

Многофункциональный датчик управления Common Rail CR-C используется в немецкой системе управления PWM.

Он может генерировать и имитировать сигнал ЭБУ о возникновении топлива. , такие как предварительный впрыск, точка, контрольная точка и другие условия.

Топливная форсунка может управлять основными системами Common Rail различных марок, таких как BOSCH, Denso и Delphi.

Параметрические инструменты

  • Тип продукта: многофункциональный тестер Common Rail CR-C.
  • Объем испытаний: эффект распыления, триггерная точка, контрольная точка.
  • Подходит для: Bosch, Delphi, Denso, базового и обычного типа.
  • Источник питания: 110–240 В переменного тока.
  • Рабочая температура: -30 градусов, агрегат - 70. градусов скачка
  • Размеры: 110*250*190 (миллиметры)
  • Регулируемая длительность импульса: 10 мс
  • Регулируемая: 30 Гц
  • Оператор Интерфейс
  • ЖК-экран: верхний левый угол прибора для применения значения ширины импульса частоты.
  • Световой индикатор: для просмотра текущего состояния и режима за рулем.

Функциональная клавиша:

Чтобы поделиться или получить — включить выходной сигнал.

Режим езды — выберите режим вождения с помощью левой и правой клавиш.

MS Ручка: для регулировки ширины импульса.

Ручка HZ: для регулировки частоты.

Выход решения: снять жгут.

Питание: для включения и выкл. власть

Метод работы

1. Форсунка Common Rail напрямую подключена или загружена к суппорту и подключена к контроллеру калибратора давления.

2. Выберите фирменную вилку, затем подключите жгут проводов к блоку питания.

3. В зависимости от бренда следует выбрать правильный лечебный режим. В это время можно услышать звук всасывающей арматуры в электрическом смысле «пока, пока».

4. Контроль давления впрыска посредством адаптивного регулирования. Общее значение давления составляет 30-40 МПа, и в это время можно использовать эффективность распыления.

5. Количество мазута и количество возвратного масла в топливо можно вводить через внешний цилиндр.