Интерфейс для BMW K+D CAN, контакты 7–8 + база для NcsExpert v3

ПРИМЕЧАНИЕ - Ссылка для скачивания материалов прилагается к каждому пакету вместе с интерфейсом в виде визитки.

• Покупая этот набор, вы получит от нас удаленную помощь в установке и настройке устройства для работы с базой данных ISTA-D и пакетом INPA
• Если вы хотите провести полную диагностику, кодирование форсунок, регенерация DPF и сажевого фильтра EGR - тогда этот набор для вас.
• Если вы хотите полное кодирование своего автомобиля с помощью NCS Expert, WinKFP, Tools32 - тогда этот набор для вас.
• Если вы хотите выполнить полное кодирование всех моделей серии E - такой набор доступен на другом аукционе.

Последняя доступная версия интерфейса D-CAN для BMW с двумя линиями K и переключателем PIN 7 и PIN 8

• для автомобилей группы BMW - все модели серии Е с 1996 по 2014 год,
• И заметьте, только у нас - услуга удаленной установки и настройки устройства на компьютере клиента

В комплект входят:

• Диагностический интерфейс PRO 2K+D-CAN с переключателем (синий или белый корпус)
• бумажная инструкция по установке и настройке устройства
• База данных NcsExpert для выбранной клиентом модели - нужна для выполнения полного кодирования и программирования вашего автомобиля - < б>пожалуйста, укажите свой адрес электронной почты и выбранную модель в сообщении продавцу

Последняя доступная версия интерфейса D-CAN для BMW с двумя линиями K и переключателем PIN 7 и PIN 8

• для автомобилей группы BMW - все модели серии E с 1996 по 2014 год,
• база данных NcsExpert для выбранной клиентом модели - нужна для выполнения полного кодирования и программирования вашего автомобиля - пожалуйста в Сообщениях продавцу укажите свой адрес электронной почты и выбранную модель
• И обратите внимание, только у нас - услуга удаленной установки и настройки устройства на компьютере покупателя!! !
< /ul>

В комплект входят:

• Диагностический интерфейс PRO 2K+D-CAN с переключателем (синий или белый корпус)

Вы также получаете материалы в виде примерно 3 ГБ данных, инструкций, советов, активации, описаний, видеоинструкций:

• драйвера - Windows 7,8,10, 11
• инструкция по установке и настройке устройства,
• инструкция по установке программы INPA
• инструкция по базовой работе с программой INPA
• полонизирована новая проверенная версия программы INPA (главное меню + модули)
• процедура активации дневных ходовых огней
• процедура активации дневных ходовых огней li>
• локаторы диагностических разъемов в автомобилях
• и много другой полезной информации и процедур
• материалы падают далее в описании

Почему стоит купить интерфейс K+D-CAN от INTER-MAC?

• Наши клиенты получают подробные инструкции по установке и настройке, которые были тщательно созданы на основе советы, которые мы получили от пользователей.
• Благодаря этому справится даже начинающий пользователь.
• Мы также оказываем помощь в случае возникновения проблем.
• Кроме того, мы подготовили файлы конфигурации INPA, чтобы были доступны все контроллеры двигателя, имеющиеся в данной модели. (в стандартных установщиках INPA, скачанных из Интернета, отсутствуют некоторые версии драйверов)

Устройство позволяет осуществлять полное обслуживание автомобиля: диагностику, кодирование, программирование, активацию и обновление модулей!

Чем ЭТОТ ИНТЕРФЕЙС ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ОБЫЧНОГО K+D-CAN?

Традиционные интерфейсы K+D-CAN поддерживают одну линию K на контакте 7, что в некоторых моделях может недостаточно. Интерфейс, представленный на этом аукционе, имеет встроенный переключатель, позволяющий проводить диагностику по линии K как на контакте 7, так и на контакте 8. Благодаря этому вы можете использовать интерфейс 2K+D-CAN для выполнения полной диагностики всех модулей по линии K. в моделях серии E, которым это требуется.

ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые ошибочно утверждают, что того же эффекта можно достичь, соединив (спаяв вместе) контакты 7 и 8 в обычных интерфейсах K+D-CAN. К сожалению, это решение вызывает ошибки из-за дублирования связи и блокировки протокола D-CAN.

Интерфейс поддерживает диагностические протоколы:

• Высокоскоростной D-CAN и PT-CAN. (500 кбит/с)
• Низкоскоростной K-CAN (100 кбит/с)
• Стандартные порты BMW (OBD-интерфейс)

Поддерживает опции обнаружения зажигания!!!

Что обеспечивает бесперебойное выполнение всех сервисных работ, включая программирование и кодирование. Другие более дешевые псевдоинтерфейсы этого сделать не могут. С помощью интерфейса можно провести диагностику всех систем автомобиля, благодаря чему очень быстро обнаружить неисправность.

Устройство, предназначенное для программного обеспечения:

• INPA EDIABAS (все версии)
• NCS-Expert Tool, WinKFP, Toolset32
• ISTA D
• ISTA P
• DIS (v.44, v.57) GT1
• SSS Progman
• Carsoft 6.1 .4
• Navcoder
• TIS
• Bimmer-Tool для Android
• BimmerCode для Android

Интерфейс поддерживает модели серии E:

• 1 серия E81 E87
• 3 серия E46 E90 E91 E92 E93
• 5 серия E39 E60 E61
• 6 серия E63 E64
• 7 серия E38 E65 E66
• Mini R50 R52 R53 R55 R56
• X серия E53 E70 E83
• Rolls Royce
• Z серии E85 E86 E52
• также модели: E34, E36 (двигатели M52)

*не поддерживает E36 1.6/1.8/ и любые TDS

Для моделей, выпущенных до 2001 года, необходим переходник с разъема OBD2 на 20-контактный круглый штекер, доступный на наших аукционах .

Диагностический интерфейс 2K+D-CAN обеспечивает полную диагностику электроники:

• удаление кодов неисправностей (подушка безопасности, ABS, ИММОБИЛАЙЗЕР, ДВИГАТЕЛЬ и т. д.)
• удаление проверок масла,
• удаление сервисных проверок,
• диагностики двигателя и других узлов,
• выполнение адаптации дроссельной заслонки
• воздушная подушка SRS
• иммобилайзер
• соответствие новым ключам
• EWS - синхронизация
• центральный замок
• заводская сигнализация
• коробка передач - ручная, автоматическая
• счетчики и индикаторы
• радио, навигационная система, телевизор
• дополнительная система отопления (типа Webasto) или другое )
• кондиционер, климат-контроль
• система помощи при парковке PDC
• корректор фар (ксенон)
• электрический люк и т. д.

А вот и другие возможности интерфейса:

• адаптация скрытых модулей,
• активация дневные ходовые огни,
• активация поворотников при закрывании,
• активация круиз-контроля,
• регулировка ксеноновых огней,
• программирование , кодирование,
• обновление контроллеров в модулях,
• кодирование ключей,
• проведение основных настроек,
• адаптация новых элементов в автомобиле ( угол впрыска, регулировка дроссельной заслонки, скорости и зажигания, адаптация датчика рулевого колеса),
• программирование иммобилайзера,
• калибровка ксеноновых фар,
• кодирование круиза управление,
• изменение настроек автомобиля (автоматическое открытие/запирание, включение/выключение подушки безопасности пассажира)
• и многие другие сервисные мероприятия.

Пример моделей с активированными дневными ходовыми огнями.

Новейший диагностический интерфейс 2K + D-CAN позволяет проводить диагностику с использованием текущего протокола связи CAN, доступного с 2007 года, и диагностической линии K (1996-2006). Тестер предназначен для соединения компьютера со всеми блоками управления в автомобиле.

Руководство по установке и руководство пользователя программы INPA на польском языке позволят Вам быстро освоить:

• как проверить и устранить ошибки в модулях
• как проверить параметры LIVE DATA
• как ориентироваться в программе, что значительно облегчит работу новичкам поиграться с диагностикой
• как выполнить активацию/управление исполнительными устройствами
• слив масла или сервисный осмотр

Дампы материального контента:

Требования к аппаратному обеспечению:

• ПК.
• Интерфейс выполнен по технологии SMD.
• Встроен в оригинальный соответствующий разъем OBD2.< /li >
• Устройство подключается к компьютеру через USB-порт.
• Интерфейс работает со всеми 32/64-разрядными операционными системами Windows.
• Можно установить программное обеспечение INPA. на любой системе (Под Win 7).,8,10,11 необходимо устанавливать в режиме совместимости или от имени администратора, если возникнут проблемы, пишите или звоните, будем рады помочь)
• Подходит для использования в автосервисах.
• Имеет защиту от перенапряжения.

Предметы аукциона не нарушают авторских прав и прав интеллектуальной собственности. Материалы, созданные нами или лицензированные по Стандартной общественной лицензии GNU. Все имена, фотографии, товарные знаки или товарные знаки, не принадлежащие INTER-MAC и встречающиеся на сайте и в документации, принадлежат их владельцам и используются только в информационных целях.