BMW M50 M54 E46 Turbo Top Mount T3 Выпускной коллектор FTWL
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «BMW M50 M54 E46 Turbo Top Mount T3 Выпускной коллектор FTWL», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Выпускные коллекторы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Выпускной коллектор BMW M50 M54 E46 Turbo Top Mount T3 FTWL
Выпускной коллектор Twin Scroll TURBO из нержавеющей стали T3 или T4 для верхнего монтажа для:
ДВИГАТЕЛИ BMW M50 M52 M54 в кузове E30 E34 E38 E39 E46
Сделано в Польше
Верхнее крепление выпускного коллектора – верхнее крепление турбокомпрессора
Изделие с высоким расходом — полностью двойная спираль с фланцем T3 или T4
Один выход для клапана WG — включен в обе спирали на фланце T3/T4 для упрощения установки и снижения затрат на турбоустановку (необходим один, а не два клапана WG)
Изготовлен из нержавеющей стали 304, толщиной 3,2 мм (выход 2 мм по водному весу)
Каждый коллектор подвергается термическому отжигу – это означает, что все напряжения, возникающие в результате сварки, устраняются, благодаря чему коллектор ведет себя как единая, свободная от напряжений конструкция
Коллекторы внутри отшлифованы напильником VHM для обеспечения максимально плавного потока выхлопных газов.
Простая установка без снятия двигателя
Возможность оставить систему кондиционирования - компактная конструкция коллектора оставляет много места для кабелей от компрессора кондиционера и для потока масла от турбины
Приварные монтажные штифты турбокомпрессора из нержавеющей стали (+ гайки) и гнездо для датчика EGT — 1/8 дюйма NPT
Коллектор можно использовать на всех E30, E34, E38, E39 и E46 с двигателями M50, M52 и M54
Работает с турбокомпрессорами GT28, GT29, GT30, GT35, HX35, HX45 и Borg Warner S200.
Предметом аукциона является только выпускной коллектор - без двигателя и турбокомпрессора
2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.
Наши запчасти используют ведущие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30). 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!
Благодаря нашим компонентам многие участники соревнований завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).