Fight Fight Motor за лодочный понтон мощный 2t + нефтяной демон


Код: 17398420604
8077 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 498

Просматривая «Fight Fight Motor за лодочный понтон мощный 2t + нефтяной демон» данное изделие из «Выхлопные газы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

2T Двигатель сгорания для лодки, понтон + 3 x 100 мл масла бесплатно

Дизельный двигатель demon - это устройство, предназначенное для использования на понтоне и небольших лодках. Устройство представляет собой небольшие размеры, что является преимуществом для небольших понтонов и помогает хранить двигатель вне сезона. Благодаря простоте и отсутствию ненужных компонентов двигатель долговечен, прост в использовании и обслуживание. Закрепление целого также позволяет разместить винт под углом в 4 разных положения в зависимости от предпочтений владельца. Многолетний опыт компании привел к превосходному сочетанию низкой цены и высочайшего качества, которое соответствует всем европейским стандартам. В идеале подходит для рыбалки и других приложений для хобби.

2-tuned Brudptional Fulline Engine demon

  • Свет и компактная конструкция
  • Прощепринятая построение
  • . DB (a)
  • Топливный микс: 25: 1
  • Прыжок емкость: 49,1 см3 Вибрация: 3,717
  • Оборот двигателя Макс: 8500 об/мин
  • Уровень вибрации: 2, 626 м/с2

Легкий запуск двигателя:

Современный топливный насос облегчает запуск. Благодаря используемым компонентам начало -очень просто.

монтаж стабилен благодаря использованию двух независимых затяжеющих винтов. Закрепление целого также позволяет разместить винт под углом в различных положениях в зависимости от предпочтений владельца.

Прочный винт:

Изготовлен из эмалированной стали, устойчивой к повреждению и коррозии. Часто в более дешевых двигателях винт изготовлен из пластика, подверженного повреждениям.