Brembo S23521 Тормоза набор челюсти
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Brembo S23521 Тормоза набор челюсти» данный товар из каталога «Тормозные колодки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
тормозные челюсти, Brembo S 23 521
/b
Примечание! Нет оригинальной упаковки!
ниже приведена некоторая информация, которая также может быть интересной при выборе тормозной челюсти, Brembo S 23 521:
Тормозная система транспортного средства затрагивает не только безопасность водителей и пассажиров, но и других пользователей дорожного движения. Среди всех несчастных случаев, которые происходят из -за дефектной работы транспортного средства, сбой тормозной системы занимает второе место после сбоя шин.
В зависимости от стиля вождения, блоки и тормозные барабаны должны быть заменены через регулярные промежутки времени. Чем более агрессивное вождение и более частые аварийные торможения, тем быстрее используется тормозная группа. Отсутствие технического обслуживания, механические повреждения или низкокачественные компоненты также могут привести к ускоренному износу.
Механизм барабанного тормоза использует тормозный барабан в качестве роторной части. Постоянной частью механизма являются тормозные челюсти и тормозный диск.
Тормоза барабанов легко заработать и дешевле, чем диск. Они также более эффективны из -за большой контактной поверхности между блоком и барабаном и эффектом «клиники». Поскольку нижние части блоков связаны друг с другом, трение между передним блоком и барабаном увеличивает давление на заднем блоке. При торможении трение облицовка переднего блока (в направлении движения) касается барабана сильнее, чем задний блок. Это означает неравномерное потребление передних и задних тормозных колодок. Это следует помнить при их замене.
Недостаток состоит в том, что по сравнению с дисковыми тормозами барабанные тормоза тяжелее, имеют меньшую охлаждающую силу и вызывают потерю эффективности торможения, если вода или загрязнение попадают в барабаны. Эти недостатки очень важны и являются одной из причин, по которой производители транспортных средств ходят на дисковые тормоза.
износ тормозных колодок на барабанах может быть распознан отверстием на внутренней стороне тормозной пластины. Когда тормозная подкладка достигает определенной толщины, тормозные колодки должны быть заменены. Используемые колодки могут оставлять канавки в барабанах и даже повредить барабан, если они используются непрерывно.
В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. В случае неопределенности относительно правильного выбора частей проверка рекомендуется в соответствии с VIN.