Центральная Трансандская железная дорога Пшемыслав Доминас


Код: 13756144083
1664 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «Центральная Трансандская железная дорога Пшемыслав Доминас» данный товар из каталога «Архитектура, строительство» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Центральная Трансандская железная дорога

  • Автор: Пшемыслав Доминас
  • Издатель/Производитель: Издательство «Ксенжи Млын»
  • Страниц: 376
  • Формат: 290x205 мм
  • Обложка: твердый переплет
  • Год издания: 2022
  • EAN: 9788377296912

Книга Трансандская железная дорога - Кальяо - Лима - Ла Оройя, произведение польского инженера Эрнеста Малиновского, написанная Пшемыславом Доминасом, представляет собой рассказ об одной из самых современных железных дорог в мире на момент строительства и самой высокогорно расположенной в мире. Издание описывает историю строительства этой железной дороги, спроектированной польским инженером Эрнестом Малиновским. На линии используются уникальные решения по прокладке маршрута в виде кривых (зигзагов), позволяющие прокладывать тропу вдоль крутых скальных стен Анд, в районе, где не было места для прохождения трассы по кривизне. Было построено более 60 железнодорожных тоннелей, из которых вершинный тоннель Галера является самым высоким тоннелем в мире (4774 м над уровнем моря), а также построено несколько крупных мостов, из которых мост Верругас после постройки стал самым высоким сооружением такого типа в мире (высота 76 м).

Выбранный для описания участок линии Кальяо — Лима — Ла Оройя длиной 222 км является наиболее технически сложным участком железной дороги. в Перу - в 2019 году правительство Перу подало заявку на включение ее в Список всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.

Книга является результатом поездки автора в Перу и проведения источниковедческих исследований в архивных учреждениях Лимы, а также проведения полевой инвентаризации железнодорожного маршрута, состоящей из фотодокументации избранных важнейших инженерно-архитектурных объектов и технических решений (например, закосов). Издание дополнено картой, показывающей ход железнодорожного пути и расположение основных объектов линии, а также содержит множество архивных иллюстраций.

Соиздателем книги является Национальный институт польского культурного наследия за рубежом «ПОЛОНИКА».