Преобразователь частоты 2,2 кВт, 3-фазный привод 380–440 В 89
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 999
Оплачивая «Преобразователь частоты 2,2 кВт, 3-фазный привод 380–440 В 89», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Инверторы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Функция:
1. [3-фазный вход и выход] Наш векторный инвертор является интеллектуальным и эффективным, с 3-фазным входом 380–440 В, 3-фазным выходом 0–440 В, мощностью 2,2 кВт и выходным током 5,1 А.
2. [Связь RS485 и цифровой дисплей] Инвертор оснащен гуманизированной клавиатурой, цифровым дисплеем с интерфейсом RS485 и встроенным тормозным модулем, который может быть подключен снаружи с помощью тормозного резистора для аварийного торможения.
3. [Полное исправление и защита] Все внутренние компоненты оснащены исправлениями, которые повышают стабильность работы машины и высокую эффективность защиты.
4. [Хорошее рассеивание тепла] Наш инвертор оснащен большим радиатором с небольшим вентилятором, а небольшой вентилятор обеспечивает низкий уровень шума и хорошее рассеивание тепла.
5. [Изготовлен из АБС-пластика] Этот векторный инвертор изготовлен из промышленного АБС-пластика, обладает высокой ударопрочностью, высокой термостойкостью, огнестойкостью и хорошими общими характеристиками.
Спецификация:
- Тип изделия: преобразователь частоты.
- Материал: АБС-пластик.
- Температура хранения: -25 ℃ - +55 ℃.
- Входное напряжение: 3 фазы, 380–440 В переменного тока.
- Выходное напряжение: 3 фазы, 0–440 В переменного тока.
- Токовый выход: 5,1А
- Тормозное сопротивление:
- Мощность тормозного резистора: 300 Вт
- Значение сопротивления тормозного резистора: 250 Ом
Как использовать:
- 1. Перед подключением убедитесь, что входное питание отключено.
- 2. Электромонтаж должен выполняться профессиональными инженерами-электриками.
- 3. Не забудьте заземлить клемму заземления.
- 4. После подключения цепи аварийной остановки обязательно проверьте ее работоспособность.
5. Не подключайте выходную линию инвертора к шасси и не замыкайте выходную линию накоротко.
6. Убедитесь, что напряжение главной цепи переменного тока соответствует номинальному напряжению инвертора.
- 7. Не проводите испытание преобразователя на устойчивость к напряжению.
8. Подключите тормозной резистор согласно схеме подключения.
- 9. Не подключайте кабель питания к выходным клеммам U, V, W.
10. Не подключайте контактор к выходной цепи.
- 11. Перед включением питания обязательно прикрепите защитную крышку. Снимая крышку, не забудьте отключить питание.
- 12. Держите инвертор с функцией сброса и повторной попытки подальше от оборудования. Он внезапно перезапустится, когда сработает сигнализация.
13. Убедитесь, что сигнал тревоги сбрасывается только тогда, когда сигнал запуска исчезает. Инвертор может внезапно запуститься, если аварийный сигнал сброшен в состоянии сигнала работы.
- 14. Не прикасайтесь к клеммам инвертора, поскольку они опасны из-за высокого напряжения.
15. Не меняйте проводку и не разбирайте клеммы при включенном питании.
- 16. Перед проверкой и обслуживанием отключите питание главной цепи.
- 17. Не вносите изменения в инвертор без разрешения.
Список упаковки:
- 1 преобразователь частоты
- 1 руководство пользователя