Коробка CTK Electro 2.0 - звукоизоляционная коврик, молчание 2 мм 16PCS 3M2 Botyl


Код: 17884660975
8179 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 998

Заказывая «Коробка CTK Electro 2.0 - звукоизоляционная коврик, молчание 2 мм 16PCS 3M2 Botyl» данный товар из каталога «Звукоизоляционные элементы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

✳ ✳ ✳ ✳ CTK Electro 2.0 Box - световой демпфирование 16 ПК/3M2

✴ ✴ ✴ ✴ ✴ ✴ High -Class 2 мм световой коврик с алюминием 100 мкм алюминия для молчания, высокой эффективности и премиальной вязкости - 16pcs. 37x50см (2,96 м2), MLF = 0,38

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ -сглаживающий антивибрационный мат, посвященный эффективной демонстрации демпфирования на землю и эффективность с низким весом. Цена за упаковку: 16 листов размером 370x500 мм (2,96 м2), толщина коврика 2,0 мм, толщина алюминиевой фольги 0,1 мм (100 микрометров). один из самых легких анти -вибрационных материалов на основе бутилового продукта в Европе!

➡ ctk electro Это один из наиболее продвинутых на рынке, очень легкий и чрезвычайно эффективный самоотачивающий звукоизоляционный материал, разработанный специально для эффективного молчания электрических, гибридных автомобилей и всех других применений, где важный критерий важен, где критерий важен, где критерион является важным. Новая инновационная формула, основанная на совокупности высококачественного бутилового каучука, специализированных полимеров и алюминиевой фольги с толщиной 100 микрометров (0,1 мм), обеспечивает очень высокое поглощение (поглощение) шума и вибрации, сохраняя при этом легкость, механическую прочность и легкость применения. ctk electro В дополнение к высокой эффективности подавления в широком температурном диапазоне, они также характеризуются удобной гибкостью монтажа и повышенной вязкостью и адгезией на землю (сопоставимо с матами премиум -класса). Благодаря этому этот материал хорошо адаптируется к поверхности гримана разных форм и легко установить без отопления.

⚙️ Basic parameters ⚙️

  • High-class light self-glimming mat for the most effective vibration, noise and acoustic resonance µm)
  • Material: Innovative composite of high -quality butyl rubber and specialized polymers with very high viscosity reinforced with aluminum foil
  • mlf (mech loss factor) - Эффективность демпфирования вибрации (больше = лучше): 0,38
  • Размеры 1 листа: 370x500 мм
  • Площадь 1 Лист: 0,185 м2
  • Количество в упаковке: 16 листов/2,96 м2
  • Вес сетки: 8,32 кг/Opk. (2,81 кг/м2)
  • Рекомендуемая температура сборки: +10ºC до +40ºC
  • Диапазон температуры использования и операции: от -40ºC до +100ºC
  • Высокая гибкость и высокая эффективность операции в широком диапазоне температуры
  • Высокая инициатива до того, что мы, в несколько часов, в несколько часов, в течение нескольких часов, в нескольких часах, на несколько часов, в нескольких часах. -clockanization
  • Продукт с антикоррозивными и герметизирующими свойствами, водонепроницаемыми, не содержат битумных примесей (без смолы и асфальта)
  • Не -токсический продукт, не выпускает неприятные запахи, его можно использовать в виде Automotive и Commitlive
  • Визуальные функции.
  • был произведен в Украине CTK Ltd. в соответствии со стандартами управления качеством ISO 9001: 2008, SIC.02.040.1344
  • Использование в автомобиле: Body - Door, Trunk, крыша, пол, внешние арки, внутренние колеса, фендеры, двигатель, коляска, туфли.
  • Цена за упаковку - 16 листов с размерами 37x50 см (2,96 м2)

⚠ Vibrations CTK не являются -токсичными и безопасными в использовании в соответствии с требованиями Европейского союза (ЕС). Produkty TE, Posiadają akceptowany W Krajach Ue, Pozytywny Wynik Sprawozdania Z Badań Laboratoryjnych, Potwierdzający Zgodnoś Z Wymaganiami Rozporządzenia (We) NR 1907/2006 Europej Reach (регистрация, оценка, разрешение и ограничение химических веществ).

⚠ Примечание

Некоторые поставщики материнских депрессии других брендов, иногда объявляют не -токсичность или безопасность использования своих продуктов только на основе сертификата ROHS. Такой сертификат не относится к звукоизоляционным материалам, так как директива ROHS применяется только к электрическим и электронным, а не химическим продуктам. Такие звукоизоляционные материалы могут не соответствовать требованиям закона или не гарантировать безопасное использование.

✅ Установка:

коврики ctk electro являются самостоятельными, гибкими и простыми в применении на поверхностях с плоской или сложной формой.

они могут быть установлены в широком диапазоне температур без отопления, но самый высокий комфорт работы получается при температуре окружающей среды выше +10ºC.

Обернутая поверхность должна быть сухой, чистой и очень хорошо -определенной.

, чтобы максимально использовать демпфирующие свойства, после того, как приклеивание коврик следует тщательно нажать, например, с роликом (роликом), так что он придерживается точно на всю поверхность подавленного субстрата, не создавая пространство с воздушным пузырем.

усыпающий бутиловый слой обладает самоотребительными свойствами, благодаря которой через некоторое время адгезия материала на землю увеличивается еще больше, создавая последовательное целое.

✅ Эффективность демпфирования:

При молчании автомобиля желаемый эффект достигается за счет звуковой изоляции его внутренней части и, прежде всего, путем значительного восстановления (демпфирования) амплитуды механических металлических вибраций, элементов пластиковой автомобильной кузова и автомобильной кабины. С этой целью гибкие и слегка упругие материалы (например, на основе резинового бутила) применяются к подавленным элементам, в которых существуют высокие потери механической энергии, вызванные внутренним трением. В результате энергия вибрации поглощается демпфирующим материалом и превращается в него в тепло.

способность данного материала поглощать энергию механических вибраций зависит от многих факторов, включая, среди прочего, его конструкцию, химический состав, вес, толщина и т. Д. Этот фактор выражается в количестве в диапазоне 0,00 - 1,00 для определенной частоты и температуры (чем выше значение коэффициента MLF, тем выше способность материала подавлять вибрации).

Чтобы заметить шум и вибрации внутри транспортного средства, вы должны выбрать материалы с максимально возможным значением коэффициента механических потерь (предпочтительно выше 0,20). При демпфировании элементов автомобильного корпуса вес демпфирующего материала также важен, что часто не идет рука об руку с наивысшей эффективностью подавления. Следовательно, вы должны искать наиболее выгодный компромисс между высоким значением коэффициента механических потерь (MLF) с низким весом и адекватной ценой.

в автомобильной аудиоиндустрии, во время подавления автомобильных дверей, в которых динамики будут работать, «закрытие» заводских технологических отверстий практикуется, приклеивая их со звукоизоляционным ковриком (создавая герметичную камеру оратора). В этих местах маты с высоким коэффициентом MLF, умеренным весом и в то же время имеют более толстую алюминиевую фольгу (100 мкм или более), что обеспечивает большую жесткость и стабильность поверхности над герметичными технологическими отверстиями.

❔ Как эффективно успокоить Car❔

Самый высокий уровень молчания внутренней части кабины транспортного средства может быть достигнут только путем полной звукоизоляции (демпфирование и акустическое выделение и молчание) всех ключевых элементов тела и внутренних веществ, на которых есть все разные материалы, которые, как это возможно, и есть три разница, которые, как это возможно, и все различные типы. Свойства, работают в различном диапазоне частот и выполняют другую роль. Это:

  • слой 1⃣ -высокоэффективные анти -вибрационные материалы, подавляющие вибрации и резонанс элементов тела и дополнительно изолируют внутреннюю часть от внешнего шума, которые являются высоким качеством бутилового мата, алюминия и полимеров с высоким значением MLF (например, Matk Suppressing, CTK, CTK Suppressing, CTK, CTK, CTK, CTK Suppressing CTK, CTK, CTK Suppressing CTK, CTK, CTK, CTK Suppressing CTK, CTK, CTK, CTK Suppressing CT Профессионал),
  • слой 2⃣ - пенопласта -изоляция - звукозащитные звуки со структурой замкнутых ячеек, блокируя зубчатый камень дорожного шума внутри салона и дополнительно теплоизоляционный внутренний интерьер от чрезмерного нагрева и быстрого нагревания и термически изолирующего внутреннее охлаждение (например Полиэтиленовая пена),
  • слой 2⃣/3⃣ -поглощение звука, полная роли амортизации и подавления пластиковых усилий элементов обивки и уменьшить потрескивание и скрипание CTKix, CteMsbring -CT Wavefix, CTK Camat -ткани на основе ковриков). ctk block pro, в качестве последнего третьего слоя на нижних горизонтальных элементах тела.