Декодер індукційної петлі Hörmann DI2-Pro, напівкорпус
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Заказывая «Декодер індукційної петлі Hörmann DI2-Pro, напівкорпус» данное изделие из «Драйверы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Декодер индукционной петли Hörmann DI 2-pro — это специальный аксессуар для приводов Hörmann.
Датчик в полукорпусе, распознающий индукционную петлю без кабеля.
Описание индукционной петли Hörmann DI 2- Pro
Индукционная петля Hörmann DI 2-Pro служит системным элементом для индуктивного обнаружения транспортных средств и может использоваться в приводе для откатных ворот Hörmann STA 400 с B 460 FU. -СТА контроль. Здесь используется принцип индукции, при котором металлы входят в электромагнитное поле и влияют на него или изменяют его. Изменение состояния фиксируется и оценивается подключенным детектором индуктивной петли, после чего в приводе подается соответствующая команда. Детектор помещен в прочный полукорпус, защищающий электронику от погодных условий и повреждений. В комплект также входят необходимые кабельные вводы. Поскольку это двухканальный детектор с индукционной петлей, можно также контролировать и оценивать две петли.
Комплект поставки:
- Индукционная петля Hörmann DI 2-Pro, включает датчик индукционной петли DI 2-Pro, корпус расширения, монтажные материалы, инструкции по монтажу
ПРИМЕЧАНИЕ. Петлевой кабель Hörmann, необходимый для прокладки петель, также можно приобрести в нашем магазине.
Индуктивное обнаружение транспортных средств с помощью петель. и детектор индукционной петли
Система, состоящая из петли и детектора индукционной петли, обеспечивает индуктивное обнаружение транспортного средства. Петли вмурованы в асфальт в виде тросов или проложены под дорогой. Мониторинг, обработка и контроль осуществляются с помощью индукционного петлевого детектора. Эта индукционная система обнаруживает металлы, поскольку они изменяют электромагнитное поле петли. Эти компоненты используются в системах управления дверями и воротами, контроллерах шлагбаумов, а также в технике парковки и дорожного движения. Переменный ток течет в индукционных петлях, что создает магнитное поле. Поскольку пол транспортного средства обычно представляет собой относительно замкнутую металлическую поверхность, на входе в зону контура возникает противонапряжение. Ослабление поля, вызванное транспортным средством, приводит к уменьшению индуктивности и, следовательно, увеличению частоты, что позволяет обнаружить транспортное средство. Предлагаемый здесь 2-канальный детектор с индукционной петлей дает возможность анализировать две петли без риска воздействия на петлю 1 и петлю 2 из-за процесса мультиплексирования.
Характеристики
- Двухконтурная оценка.
- Гальваническая развязка между контуром и электроникой детектора.
- Автоматическая настройка системы при включении питания.
- Непрерывная регулировка дрейфа частоты. для устранения влияния окружающей среды
- подходит для однопользовательского мониторинга
- нет влияния на контур 1 и контур 2 за счет мультиплексирования
- Регулировка чувствительности не зависит от индуктивности контура
- беспотенциальные контакты реле в качестве выходов.
- Управление реле можно переключать с тока покоя на рабочий ток с помощью переключателя.
- Сообщение о прерывании или замыкании контура с помощью светодиодной сигнализации. >
- Индикация ошибки контура, которая затем удаляется
- Возможность диагностики с помощью внешнего диагностического устройства
- 11-контактный круглый разъем