Демпфер задній амортизатор FOX Float X Performance 205x65

Код: 15358709032
Как заказать
14697 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №59201829
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 4

Просматривая «Демпфер задній амортизатор FOX Float X Performance 205x65», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Сзади» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Задний амортизатор Демпфер FOX Float X Performance 205x65

Нет. 5776B 23E

Новый амортизатор Fox Racing FLOAT X Factory 2pos-Adj Evol Trunnion, разработанный специально для удовлетворения требований агрессивных гонщиков по бездорожью, сочетает в себе улучшенное демпфирование и устойчивость к выцветанию с невероятная легкость и исключительная структурная целостность.

✅ Если вам нужен компактный амортизатор с отличными характеристиками и возможностью регулировки, совершенно новый Float X — ваш выбор. Сжатие, отскок и низкоскоростное переключение подъема без использования инструментов — все у вас под рукой, Float Новая конструкция объемных подушечек позволяет регулировать нижнюю опору на 0,1 кубический дюйм меньше, а новая конструкция поршня с высокой подачей обеспечивает более мягкое ощущение при ударе.

✅ Технические характеристики :

  • Производитель: Fox
  • Модель: Float X Factory
  • Предположение: All-Mountain , Трейл, Эндуро, Даунхилл.
  • Подвеска: пневматическая.
  • Установочная длина: 205 мм.
  • Ход: 65 мм.
  • Вес: 489 г.
  • Цвет: черный
  • Макс. давление на квадратный дюйм: 350

✅ Характеристики:

  • Совершенно новое шасси и амортизатор.
  • Главный поршень с высоким расходом воздуха.
  • Пакет воздушного уплотнения.
  • Проставки с меньшим шагом.
  • MCU нижний. бампер
  • Пронумерованное, 12-позиционное, однооборотное управление LSC (низкоскоростное сжатие), не требующее инструментов.
  • Независимая схема постоянного режима — 2-позиционное управление с регулируемой тактовой частотой< /li>
  • Увеличенный диапазон регулировки отскока (по сравнению с DPX2)
  • Оптимизированная длина резервуара в зависимости от размера амортизатора
  • Функция гидравлического верхнего опускания
  • Пониженный ударный шум
  • Увеличенное отверстие воздушной втулки снижает среднее давление на водителя на 40 фунтов на квадратный дюйм по сравнению с DPX2.
  • Подшипниковое оборудование совместимо с обеих сторон.
  • Расположение воздушного клапана обеспечивает улучшенную посадку на раме.
  • li>
  • li>

ОЕМ-версия – без коробки.