Derbi GP1 50 / GPR 50 125 / Mulhacen 125 Senda 125 литий-ионная батарея
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Оплачивая «Derbi GP1 50 / GPR 50 125 / Mulhacen 125 Senda 125 литий-ионная батарея» данный товар из каталога «Аккумуляторы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Объект аукциона -литийная батарея
Производитель: Skyrich
Судьба:
- Derbi GP1 50 LC (цепь) (2005 - 2007)
- Derbi GPR 50 Racing (2008 - 2012)
- Derbi GPR 125 4T Racing (2009 - 2016)
- Derbi Mulhacen 125 (2007 - 2011)
- Derbi Senda 125 Terra Adventure (2008 - 2016)
- Derbi Senda 125 Terra (2008 - 2014)
- Derbi Senda 125 SM 4V DRD (2010 - 2016)
- Derbi Senda 125 R 4V DRD (2010 - 2015)
- Derbi Senda 125 Cross City (2008 - 2016)
- Derbi Senda 125 SM Baja (2007 - 2014)
- Derbi Senda 125 BA (2007 - 2014)
- Derbi Senda 125 SM (2004 - 2007)
- Derbi Senda 125 (2004 - 2008)
LTM LTM-Line Power Sports Battery с антирегенерацией Skyrich. Они оснащены улучшенным индикатором заряда, который еще более точно показывает свой заряд, защита от перегрузки, расширенную систему управления батареями (BMS), которая, помимо балансировщиков (обеспечение даже зарядки батареи / разряда), также включает в себя антиперхит. -который предотвращает зарядку аккумулятора более высоким напряжением, чем 14,9 В. литий-ионные батареи требуют только 1/3 от сопоставимой емкости сопоставимой кислотной батареи при сохранении, по крайней мере, одного и того же тока запуска. На практике эти токи больше, чем производитель мотоциклов, и классическая аккумулятор с кислотой алаиконом. Запустите повреждение двигателя. Набор обеспечивает одну или несколько дистанционных панелей, которые приклеены к батарее, используя прикрепленную самоадгезивную ленту, определите ее правильное положение в мотоцикле. Замена стандартной литий-ионной кислотной батареи позволяет сэкономить до 5 кг гораздо более простым и дешевым способом, чем другие дорогие компоненты мотоцикла. Размеры литий-ионных аккумуляторов соответствуют размеру оригинальной кисломочной батареи с использованием адаптеров. Небольшие возможности и с высоким разрядом
- Интегрированная защита от перенапряжения
- около 1/3 сопоставимой массы сопоставимой кислотно-ооливной батареи
- Улучшенные клеммы Изготовлен из латуни для лучшей проводимости p>
- Полностью водонепроницаемый черный корпус батареи, изготовленный из нейлона, что обеспечивает деформацию под влиянием тепла p>
- непревзойденное соотношение экономии веса до затрат p>
- может быть установлен в любом положении, поскольку он не содержит кислоты
- не содержит тяжелых металлов
- устойчивый разряд/зарядка всех клеток специальными балансировщиками
- быстрая зарядка с высоким током (до 90% за 6 минут)
- очень низкий самокомпонент (2-3%, максимум 5% в месяц)
- Хорошая производительность даже при высоких температурах (до 60 ° C) p>
-safe LifePo4 и длительный срок службы ссылок p>
Производитель гарантирует достаточную начальную емкость -5 градусов по Цельсию.
Для зарядки литий-ионных батарей следует использовать зарядное устройство. Напряжение более 14,9 В.