WINTERS WP1958 дифференциал с коваными боковыми колоколами, обновление V2 на 1500 км.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 9
Заказывая «WINTERS WP1958 дифференциал с коваными боковыми колоколами, обновление V2 на 1500 км.» данный товар из каталога «Полные дифференциалы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
ЗИМНИЙ дифференциал WP1958 с коваными боковыми колоколами, обновление V2 на 1500 км
НОВЫЙ WINTERS WP1958 дифференциал с коваными боковыми колоколами в версии с пробегом 1500 км
Самая мощная версия дифференциала FMIC.EU Winters WP1958. В отличие от стандартной версии WP1958, версия FMIC.EU использует ряд улучшений и усилений, которые обеспечивают длительный срок службы даже у автомобилей мощностью 1500 лошадиных сил.
Кованые боковые корпуса дифференциалов, изготовленные из алюминия 2014-T, имеют механически обработанные только монтажные поверхности — остальная часть поковки остается необработанной после процесса ковки для повышения прочности. Обработка кованой поверхности ослабляет
Зернистая структура формируется в процессе ковки, что делает детали подверженными растрескиванию и усталости.
Зимние дифференциалы в версии FMIC.EU используются ведущими участниками Гран-при Formula Drift и Drift Masters, в том числе лучшим дрифтером мира Джеймсом Дином.
В комплект не входят шестеренки, их необходимо приобретать отдельно.
2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.
Наши запчасти используют ведущие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30). 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!
Благодаря нашим компонентам многие участники соревнований завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).