Динамік uDimension ELCOMP6 MERCEDES VITO W639 ПЕРЕДНІЙ


Код: 12677050577
7325 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 998

Заказывая «Динамік uDimension ELCOMP6 MERCEDES VITO W639 ПЕРЕДНІЙ» данный товар из каталога «Громкоговорители», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

АУДИОФИЛЬНЫЕ 2-ПОЛОСНЫЕ РАЗДЕЛЬНЫЕ ДИНАМИКИ u-Dimension EL Comp 6.

Серия ELEMENT от u-Dimension не дает спать по ночам самым популярным (рыночным) брендам. Комплект этих колонок – самый дешевый билет в HI-END (HIGH-END) класс.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

  • Acura RDX 2007-2012 передняя дверь
  • Mercedes Vito (W639) 2003-> передняя дверь
  • Mercedes Viano (W639) 2003->передняя дверь
  • Mercedes Sprinter (W906) 2006->передняя дверь

Важно!

Перед покупкой убедитесь, что указанные на фотографиях расстояния и переходники соответствуют форме и внешнему виду заводских динамиков, установленных в автомобиле. Предлагаемый нами продукт должен быть совместим с большинством моделей автомобилей, перечисленных выше, но могут быть отклонения в зависимости от версии комплектации.

К комплекту с колонками добавляем:

Проставки из мягкого ABS и переходники для заводской установки показаны на фото. Скидки 99% должны соответствовать моделям автомобилей, указанным в описании, но могут быть отклонения. Перед покупкой убедитесь, что громкость динамиков соответствует вашему автомобилю.

u-Dimension EL Comp 6

2-полосная акустическая система, характеризующаяся сбалансированным, приятным и «европейским» звуковым профилем. Благодаря очень хорошему сотрудничеству с усилителями малой выходной мощности (в том числе с большинством головных устройств), серия ELEMENT в основном предназначена для начинающих любителей автомобильного Hi-Fi как отличный вход в мир недорогого, но по-настоящему фирменного автозвука.

ОТДЕЛЬНАЯ СИСТЕМА:

Комплект из 4 динамиков, разделенных кроссовером. Среднечастотные динамики диаметром 165 мм и отдельные высокочастотные динамики создают широкополосную систему, лучше всего работающую в автомобилях, где в дверях стояли низкочастотные динамики заводского изготовления, а так называемые высокочастотные динамики располагались сверху в корпусе дверных ручек, зеркала, на стойке или в яме.- пищалки.

Отдельная система звучит намного лучше, чем один широкополосный динамик с высокочастотным динамиком на стойке. Это связано с тем, что высокие частоты являются направленными, и человеческое ухо слышит их лучше всего, когда высокочастотный динамик находится на высоте уха и не ослабляется на высоте колена или даже ниже двери автомобиля.

Низкочастотные динамики можно разместить ниже, так как бас ненаправленный и его слышно даже из багажника автомобиля.

Основываясь на этих знаниях, конструкторы автомобилей уже 20 лет предлагают автомобили с отдельными системами, которые просто звучат лучше.

Важным элементом раздельной аудиосистемы является кроссовер, который распределяет сигнал на отдельные динамики, защищая их от прогорания. Если в комплекте есть кроссовер, его необходимо использовать.

Электрические параметры:

  • 2-полосный отдельный комплект динамиков.
  • Диаметр корзины низкочастотного динамика: 165 мм.
  • Диаметр катушки низкочастотного динамика: 25 мм.
  • Диаметр купола высокочастотного динамика: 25 мм< /li>
  • импеданс: 4 Ом
  • Среднеквадратическая мощность: 70 Вт
  • максимальная мощность: 150 Вт
  • диапазон частот: 60–22 000 Гц
  • li>
  • Эффективность: 90 дБ (1 Вт/1 м).
  • Частота разделения каналов: 4500 Гц (6/6 дБ/окт.).
  • Глубина установки низкочастотного динамика: 60 ​​мм (прибл.). .58 мм без резиновой магнитной крышки)
  • маркировка полярности твитера: провод с надписями = плюсовой (+) разъем

Особенности:

Среднебасовые динамики (низкочастотные динамики):

  • диаметр 165 мм
  • легкий и жесткий конус из ПП с антирезонансным тиснением и дополнительными отверстиями в конусе под противопыльный колпачок для повышения эффективности системы охлаждения змеевика
  • пылезащитный колпачок в стиле фазокорректора, улучшающий детальность звука средних частот в более широком диапазоне углов прослушивания, например, при низком расположении низкочастотных динамиков.
  • верхний подвес, обеспечивающий большую линейную экскурсии диафрагмы в широком диапазоне частот. Изготовлен из бутилкаучука с высокими демпфирующими свойствами.
  • жесткая штампованная стальная корзина с крупными отверстиями, обеспечивающая свободный поток воздуха, «прокачиваемого» через заднюю часть диафрагмы.
  • звуковая катушка намотана чистым медным проводом
  • магнит защищен защитным резиновым колпачком с центральным вентиляционным отверстием, что повышает эффективность системы охлаждения катушки, что в свою очередь повышает ее силовую прочность и снижает отказоустойчивость Динамик имеет гораздо меньший общий диаметр по сравнению с решетками, установленными традиционным способом.
  • металлические сетчатые решетки, запрессованные в резиновый воротник, интегрированный с корзиной низкочастотных динамиков.

Особенности:

Твитеры:

  • Куполированная шелковая диафрагма 25 мм.
  • Эффективная неодимовая магнитная система.
  • Акустические провода из бескислородной меди (OFC) с лепестковыми разъемами.
  • Монтажные принадлежности< /li>

Особенности:

Пассивные кроссоверы:

  • Фильтры HP/LP - 6/6 дБ/окт. (4500Гц)
  • высококачественные конденсаторы МКП в тракте ВЧ, значительно улучшающие качество звука.
  • PTC – термозащита ВЧ-динамиков от повреждений.
  • Печатные дорожки. изготовлен из медной фольги вдвое большей толщины (по сравнению с предыдущим вариантом) с целью минимизации сопротивления, влияющего на уровень звукового сигнала.
  • фильтр для твитеров рассчитан (рассчитан) на работу с внешним резистором, присоединенным к разъем для уменьшения уровня громкости твитера (установка дополнительного параллельного резистора к разъему кроссовера вместе с последовательным резистором, уже установленным внутри кроссовера, создает L-образный аттенюатор, который снижает громкость твитера на -3 дБ)

РЕЗКИ ДЛЯ ОБИВКИ:

В набор добавляем съемники обивки. Они облегчают снятие обивки с двери и снижают риск сломать оригинальные защелки. Их также можно использовать для снятия штатного радио.

ВИНТЫ, ВИНТЫ:

В комплект входят показанные на рисунке винты для крепления динамика к проставке и винты для крепления проставки к двери.

В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ:

  • Динамики - 2 шт.
  • Твитеры - 2 шт.
  • Кроссоверы - 2 шт.
  • Проставки - 2 шт.
  • Решетки - 2 шт.
  • Переходники для соединения, показанного на рисунке - 2 шт.
  • Съемники обивки - 1 комплект.
  • Винты и шурупы, показанные на рисунке - 1 комплект.
  • Оригинальная упаковка – 1 шт.

МОНТАЖ:

Замена заводских динамиков на новые требует выполнения большого объема работы. Заводские динамики приходится клепать от двери, иногда приходится сверлить отверстие в пластике на расстоянии нескольких миллиметров дальше. Бывают случаи, когда приходится отрезать кусок пластика или согнуть кусок листового металла из профиля в двери. Мы занимаемся продажей акустики уже более десятка лет и у нас были клиенты, для которых просверливание одной маленькой дырочки во внутреннем профиле двери 10-летнего автомобиля было «изменением конструкции автомобиля». Поэтому просим к вдумчивым покупкам. Самостоятельная сборка рекомендуется клиентам, знающим свое дело. Поскольку не всем нужно знать все, остальные рекомендуем собирать в специализированных мастерских.