КОНТРОЛЛЕР 2-ФАЗНОГО ШАГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ DM556 42/57/86, 24–50 В постоянного тока
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 69
Просматривая «КОНТРОЛЛЕР 2-ФАЗНОГО ШАГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ DM556 42/57/86, 24–50 В постоянного тока», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Контроллеры и регуляторы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Функция:
1. Источник питания постоянного тока 24–50 В, 8 уровней регулируемого выходного тока 1,0–5,6 А.
2. Биполярный выход постоянного тока ШИМ.
3. Входной сигнал с оптической развязкой, частота импульсной характеристики до 200 кГц.
4. Сильная способность защиты от помех, достижение высокой точности позиционирования в сложных условиях.
5. Низкая вибрация на нулевой скорости и низкий уровень шума.
Спецификация:
- Особенности:
- 1. Источник питания постоянного тока 24–50 В, 8 уровней регулируемого выходного тока 1,0–5,6 А.
- 2. Биполярный выход ШИМ постоянного тока.
- 3. Входной сигнал с оптической развязкой, частота импульсной характеристики до 200 кГц.
- 4. Сильная защита от помех, достижение высокой точности позиционирования в сложных условиях.
- 5. Низкая вибрация на нулевой скорости и низкий уровень шума.
- 6. Он подходит для шаговых двигателей 42/57 и широко используется в автоматических упаковочных машинах, гравировальных станках и другом оборудовании автоматизации. Спецификация:
- Модель: DM556
- Применение: шаговый двигатель 42/57
- Входное напряжение: 20–50 В постоянного тока
- Выходной ток: 1,0–5,6 А, 8 уровней регулирования, разрешение 0,5 А
- Метод привода: биполярный привод постоянного тока с ШИМ
- Частота импульсного отклика: 200 кГц (макс.)
- Сопротивление изоляции: >500 МОм
- Прочность изоляции: 500 В/мин
- Размеры: 118*75,5*34 мм/4,6*3,0*1,3 дюйма
- Вес: прибл. 270 г/9,5 унций В комплект поставки входит:
- 1 * контроллер более крутого двигателя