Кондиционирующий осушитель с фактором R134A Prodry
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 999
Оплачивая «Кондиционирующий осушитель с фактором R134A Prodry», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Факторы кондиционирования» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Влажность в системе кондиционирования воздуха может вызывать коррозийную кислоту, что химически влияет на систему и снижает эффективность и эффективность кондиционирования воздуха. Easy Klima Prodry нейтрализует их, принимая влагу и превращая его в синтетическое масло, что улучшает смазку в системе кондиционирования воздуха. Его можно использовать в качестве защиты от утечек, возникающих в результате коррозии. Мы можем использовать Easy Klima Pro Dry для фактора R134A, прежде чем использовать простое уплотнение Klima Pro для удаления влаги из системы и предотвращения коррозии. Для использования в системах R12/R134A. Чтобы заполнить кондиционер, вам нужен только кабель с даткой давления (доступно на нашем аллегро).
состав :
Продукт включает натуральный углеводородный газ, который безопасен для окружающей среды и автомобиля.
1 CAN (170 г сети) содержит эквивалент 299G GAS R134A.
Преимущества :
- 100% безопасный для вашего автомобиля и окружающей среды,
- Заполнение системы всего за 10 минут,
- Абсолютно не -токсична, не вызывает коррозии кондиционера,
- . Наша лаборатория в Соединенных Штатах, которую мы успешно распределяли в течение нескольких лет по всей Европе. В то же время - у нас не было никаких жалоб на нашу подготовку.
Используйте:
1. Встряхните банку с подготовкой и подключитесь к зарядному шлангу. Затем включите автомобильный двигатель и кондиционирование воздуха во внутреннем режиме с максимальной мощностью и самой низкой температурой.
2. Подключите шаг с помощью клапана с низким давлением, установив банку вниз по банке.
3. Start the pressure measurement in the installation (see detailed description regarding the pressure gauge):
- White color - too low pressure in the installation (below: 25 psi),
- green color - correct operation of the air conditioning system (between 25 and 55 ps),
- red Too high pressure in the system (выше: 55 фунтов на квадратный дюйм).
4. Откройте клапан Spire в кабеле Purgth и начните зарядку.
5. Зарядка завершить зарядку при указании датчика давления от 25 до 55 фунтов на кв.
6. Оставьте автомобиль в течение следующих 20 минут в режиме, описанном в вышеуказанном элементе 1.
7. Через 2 недели. Из действий, описанных в точках 1 - 7, мы рекомендуем повторное измерение давления, описанного в точке 3.
Поддержание датчика давления:
белый означает низкое давление в установке (ниже 25 фунтов на квадратный дюйм).
В этой ситуации заполните хладагент для системы, пока кончики манометрии не появятся в зеленом поле. Газовая добавка.
зеленый цвет - предпочтительное и правильное рабочее давление системы кондиционирования воздуха (от 25 до 55 фунтов на квадратный дюйм).
Система была заполнена правильно. В случае падения давления (ввод наконечников на поле в белом) - мы рекомендуем использовать утечку или герметик ProSeal.
красный означает слишком высокое давление в системе (выше 55 фунтов на квадратный дюйм).
Если такое высокое давление определено.
Решение Пользовательский и среда и среда . Наши приготовления продлевают срок службы системы кондиционирования воздуха в каждом автомобиле, значительно снижая затраты на комплексные ремонты.
Рецепт, совершенный нами, встретил более 6 миллионов удовлетворенных пользователей по всему миру, и наше представление в Польше работало непрерывно более 10 лет , более 10 лет, с более чем 10 лет, где мы продаем по всей Европе. В центре интереса лабораторных работ находится постоянно улучшенный рецепт для герметизации уплотнений, So -Salled Leakstop и Proseal. В рамках этого предложения мы доставляем нашим клиентам самые легкие подготовки , которые в настоящее время доступны в настоящее время на рынке , благодаря которому распределение фактора происходит наиболее эффективным способом, ограничивая потери энергии и, следовательно, снижение потребления компрессора, снижая потребление топлива и вызывая повышение эффективности охлаждения на +35%.
Наши продукты были подтверждены нашими клиентами. В течение десятка лет активности наша печать и газы решали проблемы с кондиционированием в сотнях моделей автомобилей, оставляя им низкую температуру и удовлетворенность водителя.
Знаете ли вы, что:
1. Отсутствие воздушного потока из системы кондиционера не обязательно означает поврежденную систему.
Работа компрессора A/C закреплена датчиком. Наиболее распространенной причиной отключения компрессора является потерю фактора в установке. После завершения фактора до требуемого уровня - компрессор занимает работу. мы рекомендуем : регулярно (один раз в год) проверять давление в установке кондиционера и дополнить коэффициент к требуемому уровню (предпочтительное давление в системе отмечено зеленым на датчике давления, которое можно приобрести в наборе с фактором на наших аукционах или отдельно).
2. Использование наших подготовков чрезвычайно проще и не требует специализированных инструментов или семинара.
Более высокая группа наших удовлетворенных клиентов - это женщины, которые оценили простоту применения наших приготовлений. Просто установите клапан низкого давления, прикрепите контейнер с газом или уплотнением к кабелю (в зависимости от необходимости) и завершите требуемое давление, отмеченное зеленым цветом на датчике давления, которое можно приобрести в наборе на одном из наших аукционов). Вся деятельность не должна занять более нескольких минут.
3. Неспособность использовать систему кондиционеров зимой не оказывает положительного влияния на систему.
Наиболее распространенной причиной утечек в системе кондиционера является возраст транспортного средства, который способствует процессу прогрессивной коррозии и перфорации элементов системы. Зимой неиспользованная система кондиционера раскрывается и «возраст» быстрее. Мы рекомендуем: регулярное использование системы кондиционера в зимнее истощение истощает внутреннюю часть транспортного средства и способствует сокращению развития грибов и плесени в транспортном средстве, а также всей системы. Использование системы A/C зимой имеет другие преимущества, а именно фактор, регулярно распределенный в системе (также зимой), снижает риск перфорации и утечек в системе.
4. Порядок применения факторов к системе важен.
Пониженный уровень фактора в системе снижает эффективность охлаждения или вызывает выключение компрессора. Наиболее распространенной причиной факторного дефекта являются утечки, которые появляются с возрастом транспортного средства. Дополнение самого фактора решает проблему специальной основы, но в случае утечек это не является постоянным решением, поскольку газ будет развиваться из установки. Мы рекомендуем: регулярно (один раз в год) проверяйте давление в установке кондиционера (предпочтительное давление отмечено зеленым на манометре, которое можно приобрести в наборе на одном из наших аукционов). Если уменьшенное давление определяется (белый, отмеченный как низкий на манометре), нанесите первое использование утечки или герметик ProSeal, чтобы остановить любые утечки. Применение герметика, которое также содержит газ - должно решить проблему. Если дефект был настолько большим, что количество газового фактора не решит проблему - только тогда мы рекомендуем использовать газовый контейнер. Этот порядок использования наших подготовков будет длиться длиться много лет.
❄ Взгляните на наборы, содержащие все необходимое для эффективного заполнения кондиционера в автомобиле. Oprócz gazu do napełniania zawierają roównież przewód z manometrem, rękawice ochronne czy uszczelniacz reakstop lub proseal. Przydatny Będzie Zestaw Zawierający Adapter Retrofit, Również Dostępny na naszym Allegro. Вы также можете купить адаптер отдельно от нас.
❄ Чтобы заполнить кондиционер в автомобиле Renault 2 Generation, вам понадобится адаптер Renault. Вы можете купить