Двигун навантажувача Toyota 5K
Код: 15588995549
132666 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 1
Приобретая «Двигун навантажувача Toyota 5K» данный товар из каталога «Двигатель и фитинги» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Двигатель для вилочного погрузчика Тойота 5К.
Двигатель после капитального ремонта.
_____________________________________________________
Спецификация ремонта двигателя: h1>
Регенерация головки:
- шлифовка головки
- замена клапанов
- замена сальников клапанов
- замена клапанных колпачков
- замена клапанов
- замена клапанов
- замена клапанов
- замена клапанов
- замена клапанов
- замена клапанов
- замена клапанов li>
- фрезеровка/притирка седел клапанов
- проверка герметичности головки
Регенерация блока цилиндров:
- шлифовка блока двигателя
- шлифовка стаканов цилиндров
- шлифовка коленчатого вала
- шлифовка распределительного вала
- замена поршней и поршневых колец
- шлифовка блока двигателя
- шлифовка стаканов цилиндров
- шлифовка коленчатого вала
- шлифовка распределительного вала
- замена поршней и поршневых колец
- шлифовка блока цилиндров
- шлифовка стаканов цилиндров
- шлифовка коленчатого вала
- шлифовка распределительного вала
- замена поршней и поршневых колец
- шлифовка блока двигателя
- шлифовка стаканов цилиндров
- шлифовка коленчатого вала
- шлифовка распределительного вала
- замена поршней и поршневых колец
- шлифовка блока цилиндров
- шлифовка стаканов цилиндров
- шлифовка коленвала
- шлифовка распределительного вала
- шлифовка цилиндров li>
- замена коренных и шатунных подшипников
- замена ГРМ (шестерни + цепь)
- замена сальников двигателя
- замена масляного фильтра и моторное масло < /ul>
Внимание! Цена распространяется на покупку восстановленного двигателя с возвратом старого двигателя в состоянии, пригодном для регенерации. Любые дополнительные расходы, связанные с дефектами старого двигателя, согласовываются индивидуально с заказчиком.