ДВИГУН ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ ДЛЯ АГРЕГАТНО-ЗБИВАЛЬНОЇ МАШИНИ 15,2 К.С.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Просматривая «ДВИГУН ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ ДЛЯ АГРЕГАТНО-ЗБИВАЛЬНОЇ МАШИНИ 15,2 К.С.» данный товар из каталога «Генераторные установки», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
НАДЕЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СГОРАНИЯ 13 Л.С. + БЕСПЛАТНОЕ профессиональное масло для четырехтактных двигателей 600мл.
Современный, высококачественный четырехтактный двигатель OHV, оснащенный ДАТЧИКОМ МАСЛА, который защищает двигатель от заклинивания!
Двигатель внутреннего сгорания 188F – ХОРОШИЙ ВЫБОР!
Наша компания имеет 20-летний опыт работы на рынке электроинструмента. Продукция наших брендов отличается долговечностью, добротным качеством исполнения и, что крайне важно в наше время, конкурентоспособной ценой.
Приоритетом нашей деятельности является предоставление клиентам товаров, соответствующих их ожиданиям. С этой целью мы постоянно расширяем наше предложение, которое на данный момент включает более 1000 статей.
Мы также предоставляем нашим клиентам гарантийное и послегарантийное обслуживание и доступ к широкому ассортименту запасных частей.
Добро пожаловать за покупками!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
- Мощность: 15 км
- Вращение: 1000–3600 об/мин
- Емкость бака
- Вместимость бака b>: 6,5 л
- Шум: 90 дБ
- Двигатель: четырехтактный верхнеклапанный двигатель 188F
- Объем: 389 куб.см
- Расход топлива: 1,5-2,5 л/ч
- Диаметр вала: 25,4 мм
- Использованное масло: 10w-40
Двигатель внутреннего сгорания 188F мощностью 13,0 л.с. будет использоваться в качестве приводного элемента для многих устройств, таких как:
- уплотнители грунта
- бензопилы для резки бетона
- электрогенераторы
- снегоочистители
- затирочные машины >
- для многих машин и устройств
Важнейшим фактором, определяющим качество предлагаемого двигателя внутреннего сгорания, является высокое качество изготовления и его точность. Производитель позаботился о каждой детали, которая может повлиять на время работы и безотказную работу предлагаемого устройства.
Важнейшими особенностями предлагаемого продукта являются:
- Японский двигатель 188F.
- Закаленные седла клапанов.
- Модульное зажигание TCI.
- Закаленный коленчатый вал.
- Встроенный компенсатор натяжения. распределительный вал
- Плавная регулировка скорости
- Металлические пусковые собачки
- Алюминиевый блок двигателя
- Крышка маслозаливной горловины со щупом
- Использование замка зажигания.
- Вместительный топливный бак.
- Увеличенная камера фильтра.
- Японский карбюратор.
- Воздушное охлаждение.
- 3 кольца на поршне.
- Хромированная поверхность цилиндра.
- Низкий расход топлива.
- Тихая и увеличенная камера глушителя.
Предлагаемая модель двигателя дополнительно оснащена датчиком масла, который отключит двигатель, если уровень масла упадет ниже необходимого уровня.
Перед использованием двигатель необходимо залить масло 10W-40. Первая замена масло необходимо слить через 5 часов работы. Каждая последующая замена масла следует проводить каждые 25 часов работы двигателя. Правильный уровень масла должно быть равно нижнему краю заливной горловины или как указано штык. Перед каждым запуском двигателя оператор должен: проверь уровень масла в двигателе!