ИНЖЕКТОР 1 шт 0445110532 HONDA CIVIC CR-V HR-V 1.6 BOSCH НОВЫЙ

• Инжектор — это элемент, непосредственно отвечающий за подачу топлива в цилиндр. Его задача – подавать нужное количество топлива под нужным давлением. По сути, форсунка – это еще один элемент системы, расположенный после топливного насоса. Именно насос подает топливо, но в настоящее время многие производители автомобилей используют иное решение – установку насос-форсунок. Система с насос-форсункой называется PDE Injection. Раньше форсунки управлялись гидравлически или электромеханически. Сегодня подобные решения встречаются очень редко, а впрыск — чисто электронная система. Его работу определяет компьютерная система, отвечающая за точность элемента.

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

Номер детали по каталогу: 0445110532

Производитель: BOSCH

Состояние: Совершенно новый, оригинальный продукт известной марки BOSCH

Предложение распространяется на 1 форсунку

Запчасти в 100% оригинальные, готовые к установке после присвоения кода IMA.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

• кодируемая форсунка (IMA) - требует назначения/кодирования в автомобиле после установки.
• Упаковка: в зависимости от поставки - BOSCH, HONDA или замена.
• Все поставляются с одного завода BOSCH и имеют идентичную техническую комплектацию. параметры.
• Рисунок для справки - внешний вид упаковки может отличаться от представленного.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

• Система впрыска: Common Rail (CR)
• Тип топлива: Дизельное топливо (Дизель)
• Производитель: BOSCH
• Состояние: Новое/оригинальное

ЗАМЕННЫЕ НОМЕРА

• 0445110532

ОРИГИНАЛЬНЫЕ НОМЕРА (OE)

HONDA

• 16450-RZ0-G012
• 16450-RZ0-G01
• 16450-RZ0-G010
16450-RZ0-G011
• 16450-RZ0-G013
• 16450-RZ0K-G000

ОБЪЯСНЕНИЕ

Разные каталожные номера обусловлены тем, что одна и та же форсунка маркируется Honda несколькими вариантами оригинальных номеров, используемых в зависимости от года выпуска, варианта комплектации или каталога. обновления.

Производитель автомобиля (Honda) присваивает деталям свои собственные номера оригинального оборудования, которые указаны в сервисной документации и на элементах заводской установки.

Независимо от различий в маркировке оригинального оборудования, все указанные номера относятся к одному и тому же типу форсунок, используемых в выбранных двигателях Honda и обеспечивающих полную совместимость и правильные рабочие параметры.

Почему у одних форсунок коробка BOSCH, а у других HONDA?

Это совершенно нормально и соответствует политике производителя.

Компания Bosch производит форсунки или компоненты системы впрыска, используемые на заводе во многих марках автомобилей, включая автомобили Honda (в зависимости от версии двигателя и рынка).

Bosch поставляет одни и те же детали по двум каналам. дистрибуция:

Aftermarket (рынок запасных частей)

Деталь поступает непосредственно в сеть Bosch и упаковывается в коробку с логотипом BOSCH.

OEM (доставка до первой сборки/производителя автомобиля)

Эти же компоненты поступают непосредственно на автозаводы (например, Honda).

Затем автомобиль производитель упаковывает их, мы наша собственная оригинальная упаковка — оригинальные детали Honda.

На самой детали может оставаться маркировка производителя (например, Bosch) и OEM-номер Honda, поскольку это один и тот же продукт с одной и той же производственной линии — независимо от упаковки.

Применение

Одна модель автомобиля может иметь разные варианты форсунок - в зависимости, в частности, от года выпуска, кода двигателя, норм выбросов и версии используемого оборудования.

В случае сомнений рекомендуется проверить номер VIN (можно написать через Allegro).

ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В АВТОМОБИЛЯХ HONDA (Common Rail/система впрыска)

HONDA - СОВМЕСТИМЫЕ МОДЕЛИ 1.6

CIVIC

• Civic
• Civic IX (FK)
• Civic IX Tourer (FK)
• Civic X Hatchback (FC_, FK_)
• Civic X Saloon (FC_)

CR-V

• CR-V
• CR-V IV (RM_)

HR-V

• HR-V
• HR-V (RU)

РЕЗЮМЕ

Инжектор используется в некоторых версиях Honda Civic, CR-V и HR-V, в зависимости от используемого двигателя и года выпуска.

Это оригинальный элемент системы впрыска, соответствующий оригинальным номерам Honda – гарантирующий полную совместимость, правильные рабочие параметры и качество, идентичное деталям заводской установки.

Как работает инжектор?

Инжектор является ключевым элементом системы Common Rail — он отвечает за точную дозировку топлива под огромным давлением.

Его работа заключается в разбрызгивании микроскопического тумана топлива именно тогда, когда это необходимо двигателю.

Благодаря этому:

• Двигатель работает плавно и тихо
• Сгорание происходит эффективность
• Мощность и крутящий момент используются полностью
• Расход топлива снижается