• Инжектор — это элемент, непосредственно отвечающий за подачу топлива в цилиндр. Его задача – подавать нужное количество топлива под нужным давлением. По сути, форсунка – это еще один элемент системы, расположенный после топливного насоса. Именно насос подает топливо, но в настоящее время многие автопроизводители используют иное решение – установку насос-форсунок. Система с насос-форсункой называется PDE Injection. Раньше форсунки управлялись гидравлически или электромеханически. Сегодня подобные решения встречаются очень редко, а впрыск — чисто электронная система. Его работу определяет компьютерная система, отвечающая за точность элемента.

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ

Номер детали: 03N130277 / 0445118003

Производитель: BOSCH

Состояние: Совершенно новый, оригинальный продукт известной марки BOSCH

Предложение распространяется на 1 шт. форсунка

100% оригинальная деталь, готова к установке после присвоения кода IMA.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

• кодированная форсунка (IMA) - после установки требует присвоения/кодирования в автомобиле.
• Упаковка: в зависимости от поставки - BOSCH, VW или замены.
• Они все от одного производителя. Заводские BOSCH и имеют идентичные технические параметры.
• Изображение для наглядности - внешний вид упаковки может отличаться от представленного.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

• Система впрыска: Common Rail (CR)
• Тип топлива: Дизельное топливо (Дизель)
• Производитель: BOSCH
• Состояние: Новое/ оригинал

ЗАМЕННЫЕ НОМЕРА

• 0445118003
• 0445118002

ОРИГИНАЛЬНЫЕ НОМЕРА (OE)

ŠKODA

• 03N130277

VOLKSWAGEN / VW

• 03N130277

ОБЪЯСНЕНИЕ

Различные каталожные номера обусловлены тем, что одна и та же форсунка используется в автомобилях группы VAG (Volkswagen, Škoda) и доступна под многими номерами оригинального оборудования и номерами производителя (Bosch).

Каждый производитель автомобилей маркирует одну и ту же деталь своим собственным номером оригинального оборудования, а Bosch использует свои каталожные номера - все они относятся к одному и тому же типу форсунок или их полным заменам.

Независимо от обозначения, указанные номера относятся к идентичному компоненту, происходящему с одной производственной линии и имеющему одинаковые технические параметры.

Почему одни форсунки имеют коробку BOSCH, а другие AUDI, VW, SEAT или ŠKODA?

Это совершенно нормально и соответствует политике производителя.

Компания Bosch является производителем оригинальных форсунок, используемых на заводе в группе VAG, т.е. в Audi, Volkswagen, Seat и Škoda.

Bosch поставляет одни и те же форсунки по двум каналам сбыта:

Aftermarket (рынок запасных частей)

Инжектор поступает непосредственно в сеть Bosch и упаковывается в коробку с логотипом BOSCH.

На этикетке указан номер Bosch (например, 0445110xxx) и маркировка. производство.

OEM (первая сборка на заводе)

Та же форсунки Bosch поставляются напрямую на заводы концерна VAG.

Затем автопроизводитель упаковывает их в собственные коробки:

• Оригинальные запчасти Audi
• Оригинальные запчасти Volkswagen
• Seat Оригинальные
• Оригинальные детали Škoda

Сама деталь по-прежнему носит логотип Bosch, поскольку это идентичный продукт - с той же производственной линии.

Самое важное

Одна и та же форсунка может появляться в упаковке BOSCH или VAG (Audi/VW/Seat/Škoda).

Разница находится только в коробке, а не в качестве.

Инжектор в обоих случаях оригинальный, заводского производства и на 100% совместимый.

Применение

Одна модель автомобиля может иметь разные варианты форсунок - в зависимости, в частности, от года выпуска, кода двигателя, стандарта выбросов выхлопных газов и используемых аксессуаров.

В случае сомнений в правильности выбора деталей рекомендуется проверить номер VIN - для подтверждения правильности отправьте сообщение на Allegro.

Это позволяет точно подобрать компонент к конкретному двигателю и избежать ошибок при покупка.

ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В АВТОМОБИЛЯХ С ДВИГАТЕЛЕМ 2.0 TDI (Общий). Rail)

ŠKODA

• Kodiaq

VOLKSWAGEN / VW

• Arteon
• Passat
• Tiguan

РЕЗЮМЕ

Инжектор применяется в современных двигателях 2.0 TDI Common Rail, устанавливаемых на автомобили Перечисленные выше бренды Škoda и Volkswagen.

Это оригинальный компонент (или его полная замена), поступающий с той же производственной линии, что и детали заводской установки – это обеспечивает полную совместимость, высочайшее качество изготовления и надежные рабочие параметры.

Как работает инжектор?

Инжектор является ключевым элементом системы Common Rail — он отвечает за точную дозировку топлива под огромным давлением.

Его работа заключается в разбрызгивании микроскопического тумана топлива именно тогда, когда это необходимо двигателю.

Благодаря этому:

• Двигатель работает плавно и тихо
• Сгорание происходит эффективность
• Мощность и крутящий момент используются полностью
• Расход топлива снижается