Газовый герметик для заливки кондиционера в автомобиле R134A Хладагент R12 Easyklim
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 988
Просматривая «Газовый герметик, чтобы поместить кондиционер в автомобиле R134A R12 EasyKlim Factor», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Факторы кондиционирования» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
✅ ГЕРМЕТИК + ГАЗ R134A ДЛЯ ЗАПРАВКИ КОНДИЦИОНЕРА В АВТОМОБИЛЕ своими руками
✅ Почему этот продукт?
⭐️ Герметик LeakStop позволяет безопасно и быстро заполнить небольшие зазоры в резиновых частях системы кондиционирования. Это отличная альтернатива длительному и дорогостоящему сервисному ремонту. Использование герметика перед заправкой кондиционера предотвратит утечку хладагента из системы.
- ВНИМАНИЕ! Для использования LeakStop вам понадобится только шланг с манометром (есть в наличии на нашем Allegro).
- К изделию прилагается инструкция по эксплуатации и диагностическая схема, которая поможет вам загерметизировать кондиционер самостоятельно.
✅ Как использовать
1. Встряхните баллон с препаратом и подсоедините его к заправочному шлангу. Затем включите двигатель автомобиля и кондиционер в режиме внутренней циркуляции с максимальной мощностью и минимальной температурой.
2. Подсоедините шланг с манометром к клапану низкого давления, поместив баллон клапаном вниз.
3. Приступаем к измерению давления в установке (см. подробное описание манометра):
- ⭐️ Белый цвет — слишком низкое давление в установке (ниже: 25 psi),
- ⭐️ Зелёный цвет — правильное рабочее давление системы кондиционирования (между 25 и 55 psi),
- ⭐️ Красный цвет — слишком высокое давление в системе кондиционирования воздуха. системе (выше: 55 фунтов на квадратный дюйм).
4. Откройте игольчатый клапанна линии манометра и начните заправку.
5. Завершите заправку, когда манометр покажет значение от 25 до 55 фунтов на квадратный дюйм (диапазон, отмеченный зеленым на нашем манометре).
6. Оставьте машину еще на 20 минут в режиме, описанном в пункте 1 выше.
7. Через 2 недели от мероприятий, описанных в пунктах 1 – 7, рекомендуем повторно измерить артериальное давление, описанное в пункте 3.
✅ Преимущества:
- ⭐️ 100% безопасность для вашего автомобиля и окружающей среды,
- ⭐️ Заполнение системы всего за 10 минут,
- ⭐️ Абсолютно нетоксично, не вызывает коррозии компонентов кондиционера,
- ⭐️ Эффективно и действенно,
- ⭐️ Технология, разработанная в нашей лаборатории в США, которую мы успешно распространяем уже более десятка лет по всей Европе. При этом - жалоб на действие наших препаратов у нас не было.
✅ Маркировка манометра
Белый цвет означает слишком низкое давление в установке (ниже 25 фунтов на квадратный дюйм).
- В этой ситуации следует доливать хладагент в систему до тех пор, пока стрелка манометра не окажется в зеленом поле.
- Всегда рекомендуем сначала использовать герметик, а затем доливать газ.
Зеленый цвет – предпочтительный и правильный режим работы давление системы кондиционирования воздуха (от 25 до 55 фунтов на квадратный дюйм).
- Система заполнена правильно. В случае падения давления (указатель попадает в белое поле) - рекомендуем использовать герметик LeakStop.
Красныйозначает слишком высокое давление в системе (выше 55 psi).
- Если установлено такое высокое давление, рекомендуется снизить давление в системе.
✅ Безвредное для пользователя и окружающей среды решение. Наши препараты продлевают срок службы системы кондиционирования в каждом автомобиле, значительно снижая затраты на сложный ремонт.
Наш постоянно совершенствующийся рецепт оценили более 6 миллионов довольных пользователей по всему миру, а наше представительство в Польше работает непрерывно уже более 10 лет, откуда мы осуществляем продажи по всей Европе. В центре внимания лабораторных работ находится постоянно совершенствуемая рецептура герметика, так называемая LeakStops. В рамках данного предложения мы предоставляем нашим клиентам самые легкие препараты, доступные на данный момент на рынке, благодаря которым хладагент распределяется наиболее эффективным образом, снижая потери энергии и, как следствие, снижая износ компрессора, снижая расход топлива и повышая эффективность охлаждения на +35%.
Эффективность нашей продукции подтверждена нашими клиентами. За несколько лет работы наши герметики и газы решили проблемы с кондиционированием воздуха в сотнях моделей автомобилей, оставив в них низкие температуры и удовлетворенность водителей.
✅ Знаете ли вы, что:
1. Отсутствие потока воздуха из системы кондиционирования не обязательно означает, что система повреждена.
Работа компрессора кондиционера защищена датчиком. Наиболее распространенной причиной отключения компрессора является потеря хладагента в установке. После дозаправки хладагента до необходимого уровня компрессор начинает работать. Рекомендуем: регулярно (раз в год) проверять давление в системе кондиционирования и доливать хладагент до необходимого уровня (предпочтительное давление в системе отмечено зеленым цветом на манометре, который можно приобрести в комплекте с хладагентом на наших аукционах или отдельно).
2. Использование наших препаратов исключительно просто и не требует специальных инструментов или мастерских.
Все большее число наших довольных клиентов составляют женщины, которые ценят простоту применения наших препаратов. Просто установите клапан низкого давления, подсоедините к трубе емкость с газом или герметиком (в зависимости от ваших потребностей) и долейте до необходимого давления, отмеченного зеленым цветом на манометре, который можно приобрести в комплекте на одном из наших аукционов). Вся операция не должна занять более нескольких минут.
3. Неиспользование системы кондиционирования зимой не оказывает положительного влияния на систему.
Наиболее распространенной причиной протечек в системе кондиционирования является возраст автомобиля, способствующий процессу прогрессирующей коррозии и перфорации элементов системы. Зимой неиспользуемая система кондиционирования протекает и «стареет» быстрее. Мы рекомендуем: Регулярное использование системы кондиционирования зимой сушит салон автомобиля и способствует уменьшению роста грибков и плесени в автомобиле и во всей системе. Использование системы кондиционирования зимой имеет дополнительные преимущества, а именно регулярное распределение хладагента в системе (в том числе зимой) снижает риск перфорации и утечек в системе.
4. Порядок подачи хладагентов в систему важен.
Пониженный уровень хладагента в системе снижает эффективность охлаждения или приводит к отключению компрессора. Наиболее распространенной причиной потери хладагента являются утечки, которые появляются по мере старения автомобиля. Замена хладагента сама по себе решает проблему временно, но в случае утечки это не окончательное решение, поскольку газ выйдет из установки. Мы рекомендуем: регулярно (раз в год) проверять давление в системе кондиционирования (предпочтительное давление отмечено зеленым цветом на манометре, который можно приобрести в комплекте на одном из наших аукционов). Если установлено пониженное давление (белый цвет с отметкой LOW на манометре), сначала используйте герметик LeakStop, чтобы остановить любые утечки. Применение герметика, который также содержит газ, должно решить проблему. Если потери настолько велики, что количество газа не решит проблему, только в этом случае мы рекомендуем использовать газовый баллон. Такой порядок использования наших препаратов навсегда решит проблему дефектов установки на долгие годы.
❄️ Также обратите внимание на наборы, в которых есть все необходимое для качественной заправки кондиционера в вашем автомобиле. Помимо заправочного газа, в них также имеется шланг с манометром, защитные перчатки и герметик LeakStop.
❄️ Для восстановления эффективности кондиционера в автомобилях до 1994 года будет полезен комплект, содержащий Retrofit Adaptor, также доступный на Allegro. У нас вы также можете купить переходник отдельно.
❄️ Чтобы заправить кондиционер в автомобиле Renault 2-го поколения, вам понадобится Re Adaptor