Кондиционер герметик с фактором R134A R12
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 980
Просматривая «Кондиционер герметик с фактором R134A R12», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Зелчик утечки позволяет safe и Quick Добавление небольших дефектов в резиновых частях системы кондиционирования воздуха. Это отличная альтернатива длительному и дорогому ремонту обслуживания. Использование герметика перед заполнением кондиционирования воздуха предотвратит сбежать коэффициента охлаждения.
Продукт сопровождается руководством пользователя и диагностической схемой, которая поможет вам в самостоятельном запечатывании кондиционера. Наш Аллегро).
Преимущества:
- 100% безопасный для вашего автомобиля и окружающей среды,
- Заполнение системы всего за 10 минут,
- Абсолютно не -токсична, это не вызывает коррозии кондиционирования воздуха,
- , эффективная , эффективная , эффективная . Разработанный в нашей лаборатории в Соединенных Штатах, которые мы успешно распределяли в течение нескольких лет по всей Европе. В то же время - у нас не было никаких жалоб на нашу подготовку.
Используйте:
1. Встряхните банку с подготовкой и подключитесь к зарядному шлангу. Затем включите автомобильный двигатель и кондиционирование воздуха во внутреннем режиме с максимальной мощностью и самой низкой температурой.
2. Подключите шаг с помощью клапана с низким давлением, установив банку вниз по банке.
3. Start the pressure measurement in the installation (see detailed description regarding the pressure gauge):
- White color - too low pressure in the installation (below: 25 psi),
- green color - correct operation of the air conditioning system (between 25 and 55 ps),
- red Too high pressure in the system (выше: 55 фунтов на квадратный дюйм).
4. Откройте клапан Spire в кабеле Purgth и начните зарядку.
5. Зарядка завершить зарядку при указании датчика давления от 25 до 55 фунтов на кв.
6. Оставьте автомобиль в течение следующих 20 минут в режиме, описанном в вышеуказанном элементе 1.
7. Через 2 недели. Из действий, описанных в точках 1 - 7, мы рекомендуем повторное измерение давления, описанного в точке 3.
Поддержание датчика давления:
белый означает низкое давление в установке (ниже 25 фунтов на квадратный дюйм).
В этой ситуации заполните хладагент для системы, пока кончики манометрии не появятся в зеленом поле. Газовая добавка.
зеленый цвет - предпочтительное и правильное рабочее давление системы кондиционирования воздуха (от 25 до 55 фунтов на квадратный дюйм).
Система была заполнена правильно. В случае падения давления (ввод наконечников на поле в белом) - мы рекомендуем использовать герметик Teakstop.
красный означает слишком высокое давление в системе (выше 55 фунтов на квадратный дюйм).
Если такое высокое давление определено, рекомендуется снизить давление в системе.
Решение Пользовательский и среда и среда . Наши приготовления продлевают срок службы системы кондиционирования воздуха в каждом автомобиле, значительно снижая затраты на комплексные ремонты.
Рецепт, совершенный нами, встретил более 6 миллионов удовлетворенных пользователей по всему миру, и наше представление в Польше работало непрерывно более 10 лет , более 10 лет, с более чем 10 лет, где мы продаем по всей Европе. В центре интереса лабораторных работ находится постоянно улучшенный рецепт для уплотнений уплотнений, так называемая утечка. В рамках этого предложения мы доставляем нашим клиентам самые легкие подготовки , которые в настоящее время доступны в настоящее время на рынке , благодаря которому распределение фактора происходит наиболее эффективным способом, ограничивая потери энергии и, следовательно, снижение потребления компрессора, снижая потребление топлива и вызывая повышение эффективности охлаждения на +35%.
Наши продукты были подтверждены нашими клиентами. В течение десятка лет активности наша печать и газы решали проблемы с кондиционированием в сотнях моделей автомобилей, оставляя им низкую температуру и удовлетворенность водителя.
Знаете ли вы, что:
1. Отсутствие воздушного потока из системы кондиционера не обязательно означает поврежденную систему.
Работа компрессора A/C закреплена датчиком. Наиболее распространенной причиной отключения компрессора является потерю фактора в установке. После завершения фактора до требуемого уровня - компрессор занимает работу. мы рекомендуем : регулярно (один раз в год) проверять давление в установке кондиционера и дополнить коэффициент к требуемому уровню (предпочтительное давление в системе отмечено зеленым на датчике давления, которое можно приобрести в наборе с фактором на наших аукционах или отдельно).
2. Использование наших подготовков чрезвычайно проще и не требует специализированных инструментов или семинара.
Более высокая группа наших удовлетворенных клиентов - это женщины, которые оценили простоту применения наших приготовлений. Просто установите клапан низкого давления, прикрепите контейнер с газом или уплотнением к кабелю (в зависимости от необходимости) и завершите требуемое давление, отмеченное зеленым цветом на датчике давления, которое можно приобрести в наборе на одном из наших аукционов). Вся деятельность не должна занять более нескольких минут.
3. Неспособность использовать систему кондиционеров зимой не оказывает положительного влияния на систему.
Наиболее распространенной причиной утечек в системе кондиционера является возраст транспортного средства, который способствует процессу прогрессивной коррозии и перфорации элементов системы. Зимой неиспользованная система кондиционера раскрывается и «возраст» быстрее. Мы рекомендуем: регулярное использование системы кондиционера в зимнее истощение истощает внутреннюю часть транспортного средства и способствует сокращению развития грибов и плесени в транспортном средстве, а также всей системы. Использование системы A/C зимой имеет другие преимущества, а именно фактор, регулярно распределенный в системе (также зимой), снижает риск перфорации и утечек в системе.
4. Порядок применения факторов к системе важен.
Пониженный уровень фактора в системе снижает эффективность охлаждения или вызывает выключение компрессора. Наиболее распространенной причиной факторного дефекта являются утечки, которые появляются с возрастом транспортного средства. Дополнение самого фактора решает проблему специальной основы, но в случае утечек это не является постоянным решением, поскольку газ будет развиваться из установки. Мы рекомендуем: регулярно (один раз в год) проверяйте давление в установке кондиционера (предпочтительное давление отмечено зеленым на манометре, которое можно приобрести в наборе на одном из наших аукционов). Если уменьшенное давление определяется (белый, отмеченный как низкий на манометре), сначала примените уплотнение утечки, чтобы остановить любые утечки. Применение герметика, которое также содержит газ - должно решить проблему. Если дефект был настолько большим, что количество газового фактора не решит проблему - только тогда мы рекомендуем использовать газовый контейнер. Этот порядок использования наших подготовков будет длиться длиться много лет.
❄ Взгляните на наборы, содержащие все необходимое для эффективного заполнения кондиционера в автомобиле. В дополнение к герметику утечки, они также содержат высоту, защитные перчатки или газ для кондиционирования воздуха. Вы также можете купить адаптер отдельно от нас.
❄ Чтобы запечатать кондиционер в автомобиле Renault 2 Generation, вам понадобится адаптер Renault. Вы можете купить его на нашем Allegro.