HERTZ ESK CK 165 ГУНОМІКАЦІЇ AUDI A6 C6 TT 8N ПЕРЕДНІ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 997
Заказывая «HERTZ ESK CK 165 ГУНОМІКАЦІЇ AUDI A6 C6 TT 8N ПЕРЕДНІ» данное изделие из «160 и 165 мм» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
АУДИОФИЛЬНЫЕ ДИНАМИКИ ОТ КРУПНЕЙШЕГО В МИРЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ АУДИОФОРМЫ
ГЕРЦ CENTO CK-165
РАЗДЕЛЕННАЯ 2-ПОЛОСНАЯ АУДИОСИСТЕМА
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:
- AUDI A3 5-door TYP 8L 1996-2003 гг. - задняя дверь или задняя полка
- AUDI A4 TYP B5 AVANT 1994-2001 гг. - задняя дверь
- AUDI A6 TYPE C5 1997-2004 гг. двери - передние и задние
- AUDI A6 TYPE C6 2007-> - передние двери
- AUDI TT TYP 8N 1998-2006 - передняя дверь
не подходит для Bose Soundsystem
Важно!
Перед покупкой убедитесь, что расстояния и уменьшения, указанные на фотографиях, соответствуют форме и внешнему виду заводских динамиков, установленных в автомобиле. Предлагаемый нами товар должен быть совместим с большинством моделей автомобилей, перечисленных выше, однако в зависимости от версии комплектации могут возникнуть отклонения.
В комплект с колонками входит:
Проставки из мягкого ABS и понижения для заводской установки показаны на фото. Скидки на 99% должны соответствовать моделям автомобилей, указанным в описании, но возможны отклонения. Перед покупкой убедитесь, что переходники для динамиков подходят вашему автомобилю.
ГЕРЦ CENTO CK-165
Серия Hertz CENTO является преемницей культовой, известной и оцененной серии ENERGY ESK. Владелец компании Elettromedia, производящей громкоговорители таких компаний, как Audioson, Hertz и других, в отличие от большинства других известных компаний, производящих автомобильные аудиосистемы, принял вызов и, сокращая затраты в ущерб качеству, пошел в противоположное направление. В каждой машине должен быть звук, а значит, должны быть динамики. Люди ценят комфорт, качество и звук, а поскольку заводские динамики дешевеют (хуже), всегда найдется группа покупателей, желающих иметь в своих машинах качественный звук.
Новая серия Cento не отсылает к блестящему звучанию серии ESK (Energy), а сочетает в себе особенности акустических систем Energy и HI-Energy. Теперь очень высокая эффективность (громкость при низкой мощности), характерная для серии Energy, сочетается с изысканным аудиофильским звуком серии HI-Energy. Чугунная корзина, поглощающая все нежелательные резонансы при высоких басах, новая диафрагма, кристально четко передающая детальность средних тонов и не деформирующаяся на очень низких басах. Сконструированный таким образом громкоговоритель определенно превосходит по мощи супердинамик серии JBL CLUB и уже не выпускающийся динамик Focal ISS.
Приглашаем вас к покупке. Это один из самых дешевых билетов в HI-END класс с гарантией удовлетворения.
При покупке обратите особое внимание на шумоизоляционные коврики для дверей, имеющиеся на другом нашем аукционе. Дополнительная шумоизоляция дверными ковриками перенесет вас в другое измерение автозвука. Обивку необходимо снять, просто приклейка ковриков займет 2-3 часа, дополнительные затраты очень низкие, а эффект непропорциональный. Это действительно того стоит.
ОТДЕЛЬНАЯ СИСТЕМА:
Комплект из 4 динамиков, разделенных кроссовером. Среднечастотные динамики диаметром 165 мм и отдельные высокочастотные динамики создают широкополосную систему, которая лучше всего работает в автомобилях, где на заводе установлены низкочастотные динамики в дверях и так называемые высокочастотные динамики вверху в корпусах ручек дверей, зеркал, на стойке или под лобовым стеклом.- пищалки.
Отдельная система звучит намного лучше, чем один широкополосный динамик с высокочастотным динамиком на стойке. Это связано с тем, что высокие звуки являются направленными, и человеческое ухо слышит их лучше всего, когда высокочастотный динамик находится на уровне уха, а не приглушается на уровне колен или даже ниже двери автомобиля.
Низкочастотные динамики можно разместить ниже, поскольку низкие тона не направлены, а басы слышны даже из багажника автомобиля.
Основываясь на этих знаниях, конструкторы автомобилей уже 20 лет предлагают автомобили с разделенными системами, которые просто работают лучше.
Важным элементом отдельной аудиосистемы является кроссовер, который распределяет сигнал на отдельные динамики, защищая их от прогорания. Если в комплекте есть кроссовер, обязательно используйте его.
ПАРАМЕТРЫ:
- Размер: 165 мм
- Макс. мощность: 285 Вт
- Среднеквадратическая мощность: 95 Вт
- Эффективность: 93 дБ
- Сопротивление: 4 Ом
- Кроссовер: 2,5 кГц при 12 дБ окт.
- Регулировка уровня твитера: 0/+3 дБ
- Частотный диапазон: 55 - 22 500 Гц
Съемники обшивки:
В комплект входят приспособления для снятия обивки. Они облегчают снятие обивки двери и снижают риск поломки оригинальных защелок. Их также можно использовать в качестве вспомогательного средства для снятия штатного радио.
ВИНТЫ, ВИНТЫ:
В комплект входят показанные на фото винты для крепления динамика к проставке и винты для крепления проставки к двери.
НАБОР СОДЕРЖИТ:
- Динамики - 2 шт.
- Твитеры - 2 шт.
- Кроссоверы - 2 шт.
- Проставки - 2 шт.
- Понижения для соединения, показанного на фото - 2 шт.
- Съемники для обивки - 1 комплект.
- Болты и шурупы, показанные на фото - 1 комплект.
- Оригинальная упаковка - 1. компьютер
УСТАНОВКА:
Замена заводских динамиков на новые включает в себя множество действий, которые необходимо выполнить. Заводские динамики нужно приклепать от двери, иногда нужно просверлить отверстие в пластиковой проставке на несколько миллиметров дальше. Бывают случаи, когда необходимо отрезать от дверного профиля кусок пластика или отогнуть кусок листового металла. Мы продаем громкоговорители более десятка лет, и у нас были клиенты, для которых сверление одной маленькой дырочки во внутренней дверном профиле 10-летнего автомобиля было «изменением конструкции автомобиля». Поэтому, пожалуйста, внимательно относитесь к своим покупкам. Мы рекомендуем самостоятельную сборку клиентам, которые знают свое дело. Поскольку не всем обязательно все знать, мы рекомендуем установку в специализированных мастерских.