ІНЖЕКТОР IVECO 2.3 JTD FIAT DUCATO EURO 5-6 504389548


Код: 16318633604
12551 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 41

Просматривая «ІНЖЕКТОР IVECO 2.3 JTD FIAT DUCATO EURO 5-6 504389548» данное изделие из «Инжекторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АУКЦИО

Номер детали: 0445110418

Новые оригинальные форсунки от известной компании: BOSCH

  • Предложение распространяется на 1 инжектор!

Дополнительная информация:

  • кодированный IMA, необходимо присвоить/закодировать
  • < /ul>
    • Упаковка: Производитель / оптом / заменитель
    • .
    • В зависимости от доставки упаковка может отличаться от представленного на фото.
    • .
    • Перед покупкой убедитесь, пожалуйста, в комплектности детали ( уплотнительное кольцо, втулка и т. д.) .) ‼️ ‼️

    Технические параметры:

    • common Rail (cr)
    • Тип топлива: дизельное топливо
  • Перед покупкой убедитесь, что представленная деталь соответствует вашему автомобилю, используя номер VIN (поле E в свидетельстве о регистрации).

В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. В случае неуверенности в правильности подбора запчастей рекомендуется сверить VIN-номер

Мы предлагаем все имеющиеся на рынке ТНВД для вашего автомобиля!

Применение

  • IVECO 2.3
  • FIAT
  • ПЕЖО

Номер детали OEM

  • 0445110418
  • 0445110520
  • 0986435248
  • 1609097280
  • 503644459< /li>
  • 504389548
  • 71796823
  • 71798467
  • 500060538
  • 500061268
  • 500061564
  • 504389548
  • 5801483286
  • 5801594342
  • 71795152
  • 71796822
  • Инжектор — это элемент, непосредственно отвечающий за подачу топлива в цилиндр. Его задача – подавать нужное количество топлива под нужным давлением. По сути, форсунка – это еще один элемент системы, расположенный после топливного насоса. Именно насос подает топливо, но в настоящее время многие автопроизводители используют иное решение – установку насос-форсунок. Система с насос-форсункой называется PDE Injection. Раньше форсунки управлялись гидравлически или электромеханически. Сегодня подобные решения встречаются очень редко, а впрыск — чисто электронная система. Его работу определяет компьютерная система, отвечающая за точность элемента.