Intercooler opel insignia a 2.0/2,8 tid/ttid do88

Intercooler opel insignia a 2.0/2,8 tid/ttid do88

Значительные преимущества промежуточного охладителя до 88 по сравнению с исходным интеркулером:

• Большой основной объем: 14.048cm3 (7,735 см3), на 81% выше!
• Большая зона охлаждения, чем передняя часть: 2,810 см2 (2417 см2), на 16% больше!
• Поток воздуха при падении давления на 0,15 бара/2,18 фунтов на фунтов стерлингов: 410 куб
• Температура воздуха после промежуточного охлаждения в тех же условиях: 22 ° C (35 ° C), до 88 на 13 ° C ниже!

В 2022 году приятно запустить ряд продуктов для Saab 9-5, Opel Insignia и Buick Regal

Мы начали разработку, сканируя всю назначенную область автомобиля в 3D. Это позволило нам разумно работать с продуктами в нашей среде САПР, используя SolidWorks. Вся система оптимизирована для воздушного потока, а лучи и углы были переработаны много раз для достижения наилучшего результата! Готовый продукт проверяется как с использованием динамики компьютерного потока (CFD), так и нашей суперточковой скамейки потока SF1020. Все эти усилия предпринимаются для предоставления надежных и надежных данных для вас как нашего клиента. Этот интеркулер оснащен соединением с ЧПУ в соответствии с системой OE, используя исходные змеи, потому что они уже имеют правильный размер. В дополнение к этому промежуточному охладителю вы также можете выбрать кабели -промежуточные охлаждения, и мы прикрепляем адаптер, соответствующие подключению к стилю OE, обеспечивая подключение змеи с нашим трубопроводом

Этот интеркулер был построен, чтобы обеспечить лучшую эффективность охлаждения в сложных условиях. Сделанный только из алюминия с непрерывными сварными швами, он гарантирует надежность и долговечность, когда вам это действительно нужно. Увеличение объема ядра повышает эффективность охлаждения и снижает температуру воздуха. Конечно, будучи продуктом с высоким уровнем, мы провели тщательные тесты при разработке этого продукта, чтобы обеспечить наилучшую производительность. Советы отличаются для оптимального воздушного потока и оснащены заготовками для конденсации переменного тока и радиатора. Этот интеркулер идеально оптимизирован для доступного пространства, что позволяет простой установке

увеличение объема основного объема на 81% - это достижение, которым мы гордимся. Это значительная разница. Двигатель работает лучше на протяжении всего диапазона вращения и выдерживает повторяющееся ускорение без отопления. Восприятие промежуточного охладителя как нечто, что следует обновлять только после серьезной модификации двигателя, является неправильным, но широко распространено среди клиентов и любителей автомобилей. В жаркие шведские летние дни, с повторным ускорением, вдохновенным вождением или даже с обычным вождением в более теплом климате, двигатель не должен прилагать усилия слишком много, чтобы вызвать опасно высокие высокие температуры потребления - даже в стандартном, недифицированном автомобиле. Эффективность охлаждения с помощью OE-InterCooler во многих случаях ниже, что повлияет на полезную извлечение мощности. Тепло должно быть устранено, в противном случае обещанная мощность не будет доступна, когда вы ее требуете. С помощью нашего промежуточного охладителя вы можете быть уверены, что сила всегда есть. Кроме того, за рулем будет заметное улучшение потока воздуха и снижение падения давления. Больше воздуха двигателя дает больше мощности - бинго!

Этот продукт поставляется со всем, что необходимо для легкой установки, без необходимости разрезать или каким -либо образом изменить исходную форму автомобиля. Болты, прокладки и инструкции по сборке, конечно, прикреплены

Набор подходит:

o