ИНТЕРКУЛЕР CROMA SIGNUM VECTRA C SAAB 9-5 1.9 02-


Код: 7800001258
8398 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «ИНТЕРКУЛЕР CROMA SIGNUM VECTRA C SAAB 9-5 1.9 02-» данное изделие из «Воздухоохладители (интеркулеры)» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

НОВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ ИНТЕРКУЛЕР CROMA SIGNUM VECTRA C SAAB 9-5 1.9 02-

"TERMPOL" - ПОЛЬСКИЙ БРЕНД - ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО ПО ДОСТУПНОЙ ЦЕНЕ

TermPol предлагает алюминиевые радиаторы высочайшего качества для большинства марок легковых автомобилей и микроавтобусов на европейском рынке. Все охладители производятся в соответствии с высочайшими стандартами качества ISO 9001, TS 16949. Независимо от того, нужны ли вам сердечники с плоскими ребрами, змеевидные сердечники, комплектные охладители или нагреватели, вы всегда найдете продукцию высочайшего качества под маркой TermPol. Каждый радиатор защищен производителем (голограмма с логом)

ОРИГИНАЛЬНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ (ИНТЕРКУЛЕР) ПОЛЬСКОЙ БРЕНДА TERMPOL (ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА). Кулеры подходят без каких-либо доработок. Мы собираем их сами, поэтому можем гарантировать 100% высокое качество.

Цена в магазине 410 злотых

Применение:

Производитель          Модель   Объем          Топливо   Кондиционер           Трансмиссия       Двигатель         кВт             л.с.                 Год

КАДИЛАК БЛС (04-)    1.9 CDTi    D                    +/-                 M                                      110                   148                    1/2004 ->

CADILLAC  BLS (04-)    1.9 CDTi    D                   +/-                 M                  Z19DTR       129                 17 3 1 /2004 ->

FIAT                         CROMA (194) (05-)     1.9 JTD       D                    +                              93 9 A1.000                   88                  118                  1/2005 ->

>

FIAT             CROMA (194) (05-)     1.9 JTD       D                    -                         M                  939 A1.000                   88                 118                    1/2005 ->

FIAT                 CROMA (194) ) (05-)     1.9 JTD       D                    +                   M                   939 A7.000                   85                    114                    1/2005 ->

FIAT                CROMA (194) ( 05-)     1.9 JTD           D                    -                   

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

  • Размеры (В x Ш x Г): 650 x 414 x 34 мм
  • OE-номер:
  • 12 804 713
  • 51770417< /li >
  • 6302 065
  • 13205149
  • 12765753
  • 30475 NRF
  • Материал: Сваренный алюминий
  • автомобили с механической или автоматической коробкой передач
  • Автомобили с кондиционером и без
  • Реальные фото
  • Код товара: 96647 Feb TP

На этом аукционе мы продаем паяные (спеченные) радиаторы, изготовленные по той же технологии, что и оригинальные.

РАДИАТОР СДЕЛАН КАК ОРИГИНАЛ ДЛЯ ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ.

 Охладители изготовлены по технологии спекания

Недостатки:

<ул>
  • относительно высокие затраты на производство (производство требует дорогостоящего специализированного оборудования, просторных залов, большого опыта).
  • Преимущества:

    <ул>
  • высокая жесткость и долговечность, что важно в случае охладителей дизельных двигателей;
  • большая поверхность, излучающая тепло, поскольку овальные трубки прочно соединены с ламелями и алюминиевыми боковинами, которые также являются основаниями, к которым крепятся пластиковые бачки радиатора с помощью резиновых прокладок с уплотнительными кольцами, менее восприимчивых к повреждения, чем прокладки, используемые при установке механически сложенных охладителей.
  • Остерегайтесь дешевых заменителей по подозрительно низким ценам. Помните, что поломка в дороге может обойтись дороже.

  • Механически складные радиаторы с круглыми трубками
  • Недостатки:

    <ул>
  • небольшая поверхность, непосредственно излучающая тепло благодаря круглому поперечному сечению трубок;
  • низкая жесткость и, следовательно, значительный риск протечек, вызванных вибрациями двигателя;
  • необходимость использования качественных (нестареющих) трубных уплотнений в связи с очень важной ролью, которую играют эти уплотнения (которую, к сожалению, некоторые производители не соблюдают либо из-за отсутствия опыта, либо в погоне за минимально возможным производством стоимость).
  • Преимущества:

    <ул>
  • низкая себестоимость производства (круглые трубы дешевле овальных, можно использовать более простое и, следовательно, более дешевое производственное оборудование, производство можно вести в небольших помещениях).
  • Сокращение расходов

    Есть и еще одна проблема со многими китайскими радиаторами, даже если они предназначены для наименее требовательных автомобилей. Что ж, из-за сильной внутрикитайской конкуренции отдельные компании стараются превзойти своих конкурентов не по качеству, широте предложения или скорости доставки, а по цене. Поэтому они сокращают расходы везде, где могут, в том числе и там, где им это не разрешено. В результате их радиаторы, по сравнению с установленными на заводе, зачастую имеют:

    <ул>
  • сердечник уменьшенной толщины;
  • уменьшилось (даже на 10-15%) количество тюбов;
  • уменьшенная плотность ламелей.
  • И это только та «экономия», которую можно увидеть невооруженным глазом. Конечно, можно предположить, что принимаются и другие меры, такие как уменьшение толщины стенок труб или использование более дешевых (и, следовательно, обычно более низкого качества) уплотнений. Это объясняет, почему срок службы дешевых кулеров часто измеряется месяцами, а не годами.