При покупке на этом аукционе вы получите подарок Exxtra для полной покупки

✅ нож универсального использования. оснащен 18 -мм сломанным лезвием из углеродистой стали. Применение: для резки обоев, коробок, кассет, кабелей, ковров

Дизельный аппликатор спрей+ (das+) с более длинной аэрозольной трубкой

jetchem diesel applayment spray+ (Поменение, дроссельная заслонка, турбо, EGR) - семинар, используемый авторизованными станциями обслуживания и независимыми услугами

Этот продукт вы не найдете на станции, в автомобильном магазине или на полке в гипермаркете. Его чистящая формула была разработана для эффективности и безопасности.  дизельный аппликатор спрей+ рекомендуется для дизельных двигателей , и, в частности, турбонаддув , а также с фильтрами твердых частиц . Подготовка для очистки отдельных компонентов автомобиля практически без их демонтаж . Специфичность проникает и очищает всю систему впуска, растворяя отложения масла и отложения, в труднодоступном доступе . В зависимости от проблемы, может быть подан до турбины, интеркулера, коллектора, дроссельной заслонки или клапана EGR. В каждом сайте Application агент эффективно решается : с загрязнением турбины, клапаном EGR, дроссельной заслонкой, запеченными и заблокированными лопастями с переменной геометрией турбины, склеивающими всасывающими клапанами и неравномерной работой двигателя

jetchem diesel аппликатор Spray+ - это профессиональная альтернатива , потому что в большинстве двигателей все чаще и чаще разборка компонентов очень сложна.  часто связан с демонтажем времени, топливной системы и многих других элементов . Профилактическая очистка в положении семинара не всегда возможно выполнить. Также часто очень дорого из -за времени -Заключение лейбористов

Что угрожает грязи в потреблении? Это минимальное количество нефти, в старых автомобилях , со временем становится все больше. Кроме того, выхлопные пары направлены. Затем образуется микс , который превращается в oily goo . Вскоре его фрагменты начинают отрываться от коллекционера стен. И их единственный путь excap - камера сгорания.  не следует допускать в такую ​​ситуацию, потому что этот Жирный клей идет в поршни, увеличивая нагар на кольцах и в поршневых канавках.  goo также идет на выхлоп, то есть в катализатор или фильтры DPF.  в перспективе побочные эффекты вызваны царапинами на цилиндрах или выпечке одно из кольца . Устьевой фильтр также будет иметь проблемы с самостоятельным обжимом

Наиболее распространенные симптомы, которые мы можем удалить или избегать их, с помощью проблем дизельного аппликатора+

egr Проблемы (фото 1):

• «Двигатель» двигателя, потерь мощности на более высоких скоростях. Kopping. Это не вина. Очистка EGR не решит эту проблему. Волна ротации. (Фото 3):

• Крест канала ограничен Muddy Mazia Цилиндр. Вместе с загрязнением он превращается в нестабильные фракции, которые все еще сохраняют сильные чистящие свойства. Использование происходит в камере сгорания. Удаляет примеси от трудных до достижения . решает проблемы: nagres в системе, блокируя лопасти с переменной геометрией в турбине и волна вращения и потери мощности. Белый ", свидетельство нарушенные пропорции топливной смеси (слишком низкая доза воздуха по отношению к топливу).
• Вы уменьшаете выбросы выхлопных газов в окружающую среду. лежа на дне поршня. Вы решите проблему «Падение». «Вы отрицаете» Двигатель или предотвращает его «зажимать». Среди прочего, это предотвращает дроссельную заслонку или клапан EGR

Процедура обслуживания: это профессиональный сервисный продукт, поэтому рекомендуется следовать процедуре, разработанной для нее

Меры предосторожности : внимание! Операции по очистке должны выполняться с помощью подключенного выхлопного газа или на открытом воздухе. При очистке дизельных двигателей рекомендуемый оборот должен поддерживаться человеком, который постоянно происходит за рулем.  при каких -либо обстоятельствах скорость будет быстро увеличиваться, выше 3000. RPM, «Забегом» во время и сразу после очистки

Перед каждой очисткой следует оценить техническое состояние системы впуска:

• Утечка, протекающая турбина дисквалифицирует транспортное средство для очистки системы впуска
• После удаления неисправности турбины вылейте жидкое масло из проводов и промежуточного охладителя
• В случае слоя загрязнения в линиях нескольких сантиметров примеси должны быть предварительно удалены.  Задача подготовки не удаляет загрязняющие вещества из легко доступных мест . Но очистка недоступных углублений системы, таких как: область клапана, внутренняя часть турбины, камера сгорания, клапана EGR и т. Д.

Процедура очистки:

о бренде Jetchem

Acomp, введя бренд jetchem , на уровне, на котором производители «домашнее хобби» или полупрофессиональные продукты не достигают. Дешевая и широко доступная. Jetchem - это бренд специализированного семинара . Это линейка промывки на обслуживание, топливные и нефтяные добавки, кондиционирование воздуха, система охлаждения или выхлопную систему. Сотрудничество с партнерами из Германии, Великобритании, Норвегии, Швеции, России, Испании, Словакии. Используется на веб -сайтах в качестве профессиональных продуктов, обеспечивающих высокую концентрацию активного агента, но Safe для каждого элемента автомобиля.

запрещено копировать, изменять и распространять тексты, фотографии, графики, проекты и т. Д. Под угрозой юридических санкций. Это интеллектуальная собственность, охватываемая защитой, в результате чего Акт от 4 февраля 1994 года о авторских правах и связанных с ним правах (Журнал законов 1994 г. № 24 пункт 83, с поправками)