Велосипедная камера 14х1,75-2,125 (47/57-254) Автомобильный клапан AV CST


Код: 11872088869
588 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9

Заказывая «Велосипедная камера 14х1,75-2,125 (47/57-254) Автомобильный клапан AV CST» данный товар из каталога «Внутренняя трубка», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

МЫ РАБОТАЕМ В ОТРАСЛИ ПОСТОЯННО с 1995 года!

CW-P — торговая компания из Варшавы, дистрибьютор самого большого ассортимента детских велосипедов и деталей и аксессуаров для велосипедов, предлагающая около 20 000 товаров в постоянной продаже — ДОСТУПНО немедленно!!!

--------------------------------------------------------------------------------

Описание предложения:

Внутренняя трубка 14x1,75-2,125 (47/57-254) Клапан AV CST

  • Код продукта: RA-DEC002
  • Производитель/Бренд: CST

Предлагаемая трубка изготовлена из бутилкаучука высочайшего качества, который долго держит давление и обладает очень высокой устойчивостью к проколу.

  • Размер: 14 x 1,75-2,125 (47/57-254)
  • Тип клапана: автомобильный AV 40 мм
  • Производитель: CST
  • Применение: преимущественно в детских велосипедах, самокатах

Камеры изготавливаются из двух видов сырья: бутил каучука и натурального каучука. Бутиловые камеры имеют в 8-10 раз меньшую воздухопроницаемость. Это означает, что они намного плотнее и, следовательно, надежнее. Меньшая герметичность приводит к снижению давления воздуха, которое необходимо постоянно контролировать и чаще пополнять. При частых перепадах давления воздуха шина сильнее нагревается во время движения. Это приводит к повышенному износу кромок протектора, нестабильности во время движения, замедленной реакции на повороты рулевого колеса и усилению бокового раскачивания. Внутренние трубки на основе натурального каучука могут иметь низкую степень проницаемости, но должны быть толще и тяжелее. Разница в весе заметна особенно в больших тубах и может достигать 3 кг. Это напрямую влияет на сопротивление качению и расход топлива. При высокой температуре воздуха дорога нагревается очень быстро. В этих условиях при езде на большие расстояния резина шины может нагреваться до температуры выше 135 градусов Цельсия. Если шина оснащена термостойкой бутиловой камерой, вождение становится безопаснее. Пластические свойства камеры делают ее еще более точной прилегания к шине. Помимо термостойкости, важным элементом, влияющим на срок службы резины, является стойкость к озону. Озон атмосферы ускоряет процесс разрушения, то есть старения резины. На трубке, подвергнутой этому процессу, появляется сеть трещин, резина теряет свои свойства и становится хрупкой. Испытания на стойкость резины к старению ясно показывают, что бутиловые трубки более долговечны. Еще одним важным аспектом превосходства бутиловых трубок над резиновыми является экологический аспект. Бутиловые камеры можно переработать для получения вторичного каучука, который можно повторно использовать в производстве.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАМЕНЕ ТРУБКИ:

  • Открутите колесо.
  • Снимите одну из боковин шины с обода, используя специальные ложки, предназначенные для замены покрышек. велосипеда
  • Снимите использованную камеру.
  • Проверьте состояние шины, уделив особое внимание ее внутренней поверхности, и убедитесь, что в ней не осталось острых предметов, которые могут повредить новую камеру.
  • Проверьте состояние защитной ленты и ее посадку на ободе.
  • Вставьте клапан камеры в отверстие обода.
  • Если используется клапан типа DV, BV, FV, слегка затяните гайку клапана до стенка обода (если она есть)
  • Наполните камеру небольшим количеством воздуха и поместите ее в шину, обращая внимание на ее правильное положение.
  • Наденьте ранее снятую боковину шины на обод, стараясь не повредить камеру.
  • Проверьте положение шины на ободе.
  • Накачайте колесо, исправляя при этом посадку шины на ободе.
  • Убедитесь, что давление в шине соответствует не превышать значения, указанного на боковине шины
  • ------------------------------------------------------------------------------------------------

    Информация, содержащаяся на этом сайте, является интеллектуальной собственностью CW-P. Копирование фотографий и текстов с этого сайта и использование их в коммерческих целях без согласия CW-P запрещено и будет считаться нарушением закона.