Просматривая «Комплект Stage6 Streetrace 77cc цилиндр, Minarelli Am - Aprilia / Beta / Gasgas», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
kit stade6 Streetrace 77cc цилиндр
minarelli am
Номер каталога: S6-7118810
stare6 Streetrace 77cc, Minarelli am
Набор цилиндра stade6 77cc Streetrace от чугуна до minarelli am6 является популярным цилиндром настройки от Stage6.
В дополнение к традиционной настройке скутеров, Stage6 в основном известен высококачественными частями настройки современным скутерам, но некоторое время назад они решили расширить предложение с частями для мопедов с коробкой передач. Во -первых, они представили линию 50 куб.
Корт включает в себя:
- Caulted Cylinder 77cc, D = 50 мм, 5 каналов и простой выхлоп (28 мм),
- Поршень с двумя кольцами, 50 мм,
- головка цилиндра с высокой степенью сжатия, алюмин,
<
Идеальный компромисс между производительностью и надежностью. Производительность цилиндра впечатляет во всех отношениях - ускорение и начало превосходны, и благодаря увеличению мощности максимальная скорость и общая мощность намного лучше. Чугунный цилиндр чрезвычайно надежный и долговечный, поэтому он, безусловно, подходит для интенсивного использования.
Еще одно большое преимущество этого цилиндра в том, что сборка очень проста; Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы фрезеровать картер.
Рекомендации для настройки
Как всегда, когда дело доходит до настройки цилиндров, вы должны настроить весь настройку; Мы рекомендуем 21-мм карбюратор PWK, мембранный клапан VFORCE3, гоночный выхлоп, такой как укрепленное, усиленное сцепление, усиленное коленкое вал с стандартным прыжком, и для настоящих энтузиастов настройки, возможно, даже зажигание с внутренним ротором, таким как MVT Digital Direct.
ПРИМЕЧАНИЕ: Цилиндр выглядит незаметно и похож на серийную часть. Стадия 6 намеренно решила не размещать название бренда на цилиндре, а не логотип «49ccm» был тиснен. Не паникуйте, это цилиндр 77 куб. См и может быть незаконным на дороге (в разных странах).
%3CH2%3PAS+до%3A%3C%2FH2%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EAPRILIA+AF1+FUTURA+50+%28 минар ELLI+AM%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EAPRILIA+Classic+50+%281996+до+2 001%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E 3E 3E -3EP+POTEMPRIA+POTEMPRIA+POTEMPRIA+POTEMPRIA+POTEMPRIA+POTEMPRIA+POTESTRIA+POTESTRIA+POTEMPRIA+POTEMPRIA+POTEMPRIAMP+POTEMPRIAMP+POTEMPRIAMP+POTEMPRIALIA) Runmylli+Am%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EAPRILIA+PEGASO+AE+50%3C%2FB%3E%3C%2FP%2FP%3E %% 0A% 3CP%3E%3CB%3EAPRILIA+RS+50+%28OD+1999+DO+2005%29+%28Aluminiowa+рама 29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%0A%3CP%3E%3CB 3CB%3EAPRILIA+RS+Extrema+6V+50+%28OD+1995+U+1998%29%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EAPRILIA+RX+50+6V+%28 -й 1995+до+1998%29%3C%2C B%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EAPRILIA+RX+50+%28OD+1998+до+2005%29%3C%2FB%3E%3 C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EAPRILIA+SX+50+%28OD+1998+до+2005%29%3C%2FB%3E%3C%2FP% 3E%0A%3CP%3E%3CB%3EAPRILIA+TUONI+50%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EBET 3EBETA+R. K6+Enduro+50+%28OD+1997+до+2002%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EBETA 3EBETA+RR +50+enduro+alu+%28DO+2003%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EBETA+RR+50+EN DURO+%28OD+2004%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EBETA+RR+50+ENDURO+%28OD +1999+до+2005%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EBETA+RR+50+MOTUARD+ALU+ALU+%28 до+2003%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EBETA+RR+50+MOTARD+%28OD+2004+D. +2011%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EBETA+RR+50+SuperMoto+%28OD+1999+D. +2005%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EBETA+RR+50+%28DO+1999%29%3C%2FB%3 E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EFANTION+CABALLERO+50+%28OD+2005%29%3C%2FB%3E%3C%2FP %3E%0A%3CP%3E%3CB%3EFANTION+SUPE+MOTARD+50%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3 EGAS+GAS+Rookie+EC+50%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EGAS+GAS+ROOKIE+SM+50 %3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EHM+CRE+50+BAJA+%28OD+2003+до+2006%29%3C%2 FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EHM+CRE+50+BAJA+%28OD+2007+U+2009%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E 3CB%3EHM+CRE+50+BAJ FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EHM+CRE+50+DERARAPAGE+%28OD+2003+до+2006%29%3C%2FB%3E%3C%2FP %3e%0a%3cp%3e%3CB%3Ehm+CRE+50+DerarAgage+%28OD+2007+до+2009%29%3C%2FB%3E%3C%2FP% 3E%0A%3CP%3E%3CB%3EHM+CRE+50+DERARAPAGE+%28OD+1995+до+2002%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3 E%0a%3CP%3E%3CB%3EHM+CRE+50+Six+%28OD+2003+до+2006%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%0A%3 CP%3E%3CB%3EHM+CRE+50+Шесть+%28OD+2007+DO+2009%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E% 3CB%3EHM+CRE+50+Шесть+%28OD+1995+до+2002%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3E Husqvarna+CH+Racing+50%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EHUSQVARNA+SM+50%3C% 2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EHUSQVARNA+WXE+50%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%0A%3CP%3 E%3CB%3MALAGUTI+Drakon+50+%28-2006%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EMALA Guti+XSM+50+Super+Motard%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3MALAGUTI+XTM+50%3 C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EMBK+X-LIMIT+50+ENDURO+%28DO+2002%29%3C%2FB% 3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EMBK+X-LIMIT+50+ENDURO+%28OD+2003%29%3C%2FB%3E %% 3C% 2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EMBK+X-LIMIT+50+SUPERMOTO+%28OD+2003%29%3C%2FB%3E%3C%2FP %3E%0A%3CP%3E%3CB%3EMBK+X-Power+50+%28DO+2003%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E %3CB%3EMBK+X-Power+50+%28OD+2004%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3MOTORHH ISPANIA+FURIA+6V+50%3C%2FB%3E%3C%3E%3E%3E%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C% Emotorhispania+Rx+50%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3 EMOTORHISPANIA+RYZ+50%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3 CP%3E 3CB%3C%3E 3E%0a%3 CP%3E 3E%3C% Emotorhispania+SM+50%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EGEUGEOT+NK 7+50+%28OD+2009%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EGETEGET+x%+50 02%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EGEGEOT+XP6+50+%28OD+1999+до+2001%29 %3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EGEUGEOT+XP6+50+SUPERMOTO+%28OD+2003+до+20 07%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EGEGEOT+XP+50+SUPERMOTO+%28OD+1999+D. O+2001%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EGEGEOTAT+XPS+50+%28OD+2008%29%3C% 2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EGEUGEOT+XPS+Street+50+%28OD+2003+до+2007%29%3 C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EGEUGEOT+XR6+50+%28OD+2001%29%3C%2FB%3E%3C%3C%2F P%3E%0A%3CP%3E%3CB%3EGEGEOT+XR7+50+%28OD+2008%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3 E%3CB%3ERIEJ+DRAC+50%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJ+MRT+50+%28OD+2 008%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJ+MRX+50+%28OD+2003+до+2006%29% 3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJ+MRX+50+PRO+%28OD+2004+до+2007%29%3C% 2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJ+MRX+50+TOP+%28OD+2004+DO+2007%29%3C%2FB %3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJ+MRX+50+CASTROL+%28OD+2001+DO+2002%29%3C%2F B%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJ+NKD+50+%28OD+2007%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%2FP%3E% 0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJ+RR+50+SM%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3RIEJU 3RIEJU+RR+50+ CASTROL+%28OD+2000+до+2002%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJU+RR+50+ SPORT+%28OD+2003+до+2006%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJ+RR+50+TH до+%28OD+1997+до+2002%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJ+RR+X+50+ %28OD+2006%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJU+RS1+50+%28OD+2001+до+2 004%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJ+RS1+50+%28OD+1997+до+2000%29% 3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJ+RS2+Матрикс+50+%28OD+2002%29%3C%2FB%3 E%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E%3CB%3ERIEJ+SMX+50+%28OD+2002%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E 3E%0A% 3CP%3E%3CB%3ERIEJ+SMX+50+Pro+SuperMotard+%28OD+2004%29%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%0A%
