Контролер керування глибинним насосом PZM-40 ZAMEL

Реле, контроллер управления погружными насосами

ZAMEL PZM-40

✔️ Реле предназначено для комплексного управления двигателями погружных насосов и одновременно время защищает их от неблагоприятных ситуаций , которые могут возникнуть в результате сухого хода, высокого или низкого напряжения, высокого или низкого тока.

✔️ Контроллер предназначен для работы с двумя или тремя погруженными датчиками. в колодце и с датчиком (например, поплавковым) с контактным выходом, сигнализирующим о переполнении заполненного резервуара.

✔️ Датчики доступны отдельно: СЖ-03 в наличии в наше предложение

✔️ Контроль уровня воды в колодце;

✔️ Возможность защитить от переполнения заполненного резервуара ;

✔️ Проверка правильности напряжения питания;

✔️ Обнаружение повышенного рабочего тока двигателя (перегрузки);

✔️ Обнаружение низкого тока двигателя (сухой ход);

✔️ Контроль запуска двигателя.

Запуск

Исходное положение: Когда устройство находится в исходном положении, светодиод запуска горит. Нажмите кнопку «Пуск», чтобы перейти в исходное положение.

Положение «Стоп». Когда устройство находится в положении «Стоп», загорается стоп-сигнал. Нажмите кнопку остановки, чтобы остановиться. Установка не работает ни при каких условиях в режиме остановки.

Когда вода из колодца нагнетается в резервуар: Когда вода в колодце касается верхнего электрода, колодец отключается. полный и мотор запускается. Когда вода опускается ниже верхнего электрода, скважина частично затормаживается и вода находится на среднем уровне. Двигатель работает до тех пор, пока вода не упадет ниже нижнего электрода и колодец не опустеет. Затем двигатель останавливается.

Когда колодец пуст и заполняется: Если вода в колодце ниже нижнего электрода, то колодец пуст и двигатель не запускается - он запустится только при контакте воды с верхним электродом. Этому предшествует светофор и обратный отсчет времени задержки.

Резервуар: устройство имеет возможность подключения поплавковых штифтов. Таким образом, он контролирует уровень наполнения бака. Если вы не используете эту функцию, оставьте входные клеммы поплавка закороченными.

Пустой резервуар: Если резервуар пуст и содержит подключенный поплавок, это вызывает короткое замыкание на входе. клеммы, используемые для его подключения. На это указывает не горящий диод полного резервуара.

Банк полный: Если подключенный поплавок указывает на то, что резервуар полон, входные клеммы для подключения поплавка открыты. Статус отображается свечением светодиода. Двигатель остановлен и запустится автоматически, когда вода стечет из бака

• Кнопка сброса: ручной сброс помпы.

• Кнопка меню: вход в меню
< /ul>
• Кнопка «Домой/Вверх»: Устанавливает начальную позицию или положение меню для прокрутки вверх.
• Стоп/Вниз. Кнопка: Устанавливает начальную позицию или прокручивает меню вниз.

Если двигатель не работает

➡️ Если светодиод «МОТОР ВКЛ» не горит, проверьте, находится ли устройство в исходном положении

➡️ Проверьте, пустой ли бак

➡️ Проверьте, не горит ли светодиод бака

➡️ Проверьте, исправен ли светодиод «Полный» горит постоянно. Если мигает светодиод «полный», устройство отсчитывает время ожидания до включения двигателя

➡️ Проверьте напряжение и ток — не выходят ли они за пределы установлен в устройстве

Технические данные

• Количество замыкающих контактов: 1
• Номинальный ток: 30 А
• Напряжение питания: 150–270 В переменного тока, 50 Гц
• Диапазон измерения тока: 1–30 А
• Потребляемая мощность: < 6 ВА
• Чувствительность датчика: < 50 кОм
• Тип подключения: клеммный винт
• Монтаж: рейка TH-35
• Диапазон рабочих температур: от -20 °C до 55 °C < / ли>