Регулируемый подседельный штырь Limotec Alpha 1 A1L - телескопический подседельный штырь (капельница), ход 34,9 мм / 170 мм, с управлением на руле, черный

Диаметр 34,9 мм | Ход 170 мм | Бесступенчатая регулировка | Внутренняя прокладка кабеля | Алюминий 7075 | Общая длина 460 мм | Маркер подачи 0–120 мм | Вес ок. 650 г | Макс. вес пользователя 120 кг | Цвет черный | Бренд Лимотек | БЕЗ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

Регулируемый подседельный штырь Limotec Alpha 1 A1L 34,9 мм / 170 мм представляет собой телескопический подседельный штырь, предназначенный для комфорта, безопасности и плавной регулировки высоты седла во время езды. Очень длинный ход 170 мм и рычаг управления с руля (переключатель приобретается отдельно) хорошо подходят для горных велосипедов, эндуро, электронных, треккинговых и городских велосипедов, особенно с рамами с внутренней прокладкой троса и сиденьем диаметром 34,9 мм.

Основные характеристики

🟡 Ход 170 мм — один из самых больших диапазонов на рынке; седло полностью уходит с дороги на спуске

🟡 Бесступенчатая регулировка - любая высота, а не только два крайних положения

🟡 Внутренняя прокладка троса - аккуратный вид велосипеда, трос защищен от повреждений

🟡 Диаметр 34,9 мм - размер для рам электровелосипеда и более прочных конструкций MTB

🟡 Алюминий 7075 - ок. 650 г при ходе 170 мм, хороший результат в этом классе

🟡 Маркер вставки 0-120 мм - глубину в рамке можно выставить не гадая

🟡 Протестировано в лаборатории EFBE - добровольные тесты безопасности, фирменный сервис в Германии

БЕЗ SHIFT - подседельный штырь и трос с броней в комплекте, манетку нужно покупать отдельно

Содержимое комплекта

🟡 Подседельный штырь Limotec Alpha 1 A1L

🟡 Трос с броней

Безопасность и контроль в любой ситуации

Регулируя высоту седла непосредственно с руля, вы можете сразу же опустить свое положение при остановке на светофоре или на труднопроходимой местности. Это означает надежную поддержку обеими ногами, большую устойчивость и реальный рост безопасности - особенно в городском движении и на технических спусках.

Ход 170 мм - что дает такой диапазон

170 мм - это один из самых больших диапазонов регулировки, доступных для телескопических подседельных штырей. Разница между положением педалирования и максимально опущенным положением настолько велика, что на крутом спуске седло полностью отрывается от дороги, а при стоянии на месте обе ноги прочно достают земли. Это серия, которая действительно меняет ваше представление о езде на велосипеде в поле.

Комфорт езды в поле и в повседневной жизни

Подседельный штырь Limotec Alpha 1 позволяет динамически регулировать положение в соответствии с текущими условиями езды. Высоко на подъемах, низко на спусках – не останавливаясь и не отрывая рук от руля. Это решение особенно оценят велосипедисты MTB и пользователи электронных велосипедов.

Надежная конструкция и проверенное качество

Подседельный штырь, изготовленный из высококачественного алюминия 7075, сочетает в себе малый вес и высокую прочность - прибл. 650 г при ходе 170 мм – хороший результат в этом классе. Продукция Limotec добровольно тестируется в немецкой лаборатории EFBE, а бренд имеет сервисный центр в Гессене, что гарантирует высокое качество и доступность технической поддержки.

Для кого предназначен этот подседельный штырь?

🟡 для велосипедистов MTB и эндуро - быстрая смена положения на спусках

🟡 для пользователей электровелосипедов и кроссоверов с подседельным штырем 34,9 мм

🟡 для городских велосипедистов - безопасная остановка на светофоре, ноги на земле

🟡 для треккинговых и прогулочных маршрутов - комфорт на подъемах и спуски

🟡 для рам с внутренней прокладкой троса

Технические характеристики

🟡 Производитель: Limotec

🟡 Модель: Alpha 1 A1L-170

🟡 Диаметр: 34,9 мм

🟡 Ход: 170 мм

🟡 Общая длина: 460 мм

🟡 Маркер глубины вставки: шкала 0–120 мм

🟡 Материал: алюминий 7075

🟡 Прокладка кабеля: внутренняя

🟡 Цвет: черный

🟡 Вес: ок. 650 г

🟡 Максимальный вес пользователя: 120 кг

🟡 Применение: MTB/электронный велосипед/трекинг/город

🟡 EAN (GTIN): 5906306242562

Содержимое комплекта: подседельный штырь + трос с броней, БЕЗ РЫЧАГА

Точка зрения эксперта – почему именно эта модель?

Доппер – один из немногих аксессуаров, которые действительно меняют ваш стиль катания – с первой поездки. Ход 170 мм означает, что седло полностью не мешает на спусках, и вы твердо держите обе ноги при остановке. Бесступенчатая регулировка позволяет занять любое промежуточное положение, не останавливаясь и не отрывая рук от руля.

Диаметр 34,9 мм — это размер рам электронных велосипедов и более прочных конструкций MTB, где более толстый подседельный штырь несет большие нагрузки. Алюминий 7075 дает около 650 г при таком большом ходе, а внутренняя прокладка троса защищает механизм и оставляет велосипед чистым.

Совет эксперта: при ходе 170 мм узким местом является не диаметр, а глубина подседельной трубы. Прежде чем сделать заказ, вставьте перекладину в раму и измерьте, сколько места у вас есть до первого препятствия — обычно крепления для аккумулятора, бутылки с водой или изгиба трубы. Шкала 0–120 мм на подседельном штыре позволит вам настроить салазки без догадок. Не забудьте купить рычаг – после установки отрегулируйте натяжение троса так, чтобы рычаг работал легко и надежно, а также периодически очищайте штифт и слегка смазывайте его – это сохранит плавность хода на долгие годы.

Часто задаваемые вопросы: часто задаваемые вопросы

Входит ли в комплект переключатель?

НЕТ. В комплект входит подседельный штырь и трос с броней. Переключатель необходимо приобретать отдельно.

Будет ли подседельный штырь работать без переключателя?

Нет. Механизм освобождения расположен у основания штифта внутри рамы и приводится в действие за счет натяжения троса. Без рычага подседельный штырь останется заблокированным в выдвинутом положении.

Какой рычаг мне следует купить?

Переключатель для регулируемых подседельных штырей тросового типа с зажимом троса на рычаге - напр. Limotec RM-01, Limotec RM-05 или Shimano SL-MT500-IL в версии с зажимом. Кабель с броней уже в комплекте.

Какой диаметр и шаг?

Диаметр 34,9 мм, шаг (регулировка по высоте) 170 мм.

Какая общая длина?

460 мм. На подседельном штыре имеется отметка глубины вставки со шкалой 0–120 мм.

Подходит ли он к моей раме?

Подседельный штырь предназначен для рам с внутренней прокладкой троса и подседельным штырем 34,9 мм. Также проверьте, поместится ли подседельная труба подседельного штыря длиной 460 мм с ходом 170 мм.

Из чего он сделан?

Из алюминия 7075 — легкого и прочного сплава.

Сколько он весит и каков максимальный вес пользователя?

Вес подседельного штыря составляет примерно 650 г, а максимальный рекомендуемый вес пользователя — 120 г. кг.

Что в комплекте?

Подседельный штырь и трос с броней. Переключатель в комплект не входит – его необходимо приобретать отдельно.