Регулируемый подседельный штырь Limotec Alpha 1 A1L - телескопический подседельный штырь (капельница) 34,9 мм / ход 125 мм, метка вставки 0-90 мм, черный - БЕЗ РЫЧАГА

Диаметр 34,9 мм | Ход 125 мм | Бесступенчатая регулировка | Внутренняя прокладка кабеля | Алюминий 7075 | Общая длина 402 мм | Маркер подачи 0–90 мм | Вес 628 г | Макс. вес пользователя 120 кг | Цвет черный | Бренд Лимотек | БЕЗ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

Регулируемый подседельный штырь Limotec Alpha 1 A1L 34,9 мм / 125 мм представляет собой телескопический подседельный штырь, предназначенный для комфорта, безопасности и плавной регулировки высоты седла во время езды. Управляемый переключателем на руле (переключатель доступен отдельно), он подходит для MTB, электронных, треккинговых и городских велосипедов, особенно с рамами с внутренней прокладкой троса и сиденьем диаметром 34,9 мм.

Наиболее важные особенности

🟡 Ход 125 мм - удобная регулировка в компактном коротком подседельном штыре

🟡 Бесступенчатая регулировка высоты - любое положение седла, не только крайнее

🟡 Внутренняя прокладка кабеля - эстетика и защита механизма

🟡 Диаметр 34,9 мм - типичный размер для рам электровелосипедов и более прочных MTB конструкции

🟡 Маркировка глубины вставки 0-90 мм - легкое и безопасное позиционирование в раме

🟡 Самая короткая серия - подходит там, где не могут разместиться более длинные подседельные штыри

🟡 Легкая и прочная конструкция из алюминия 7075

🟡 Универсальное использование - MTB, электровелосипед, треккинг, городские велосипеды

🟡 Протестировано на безопасность в Лаборатория EFBE (Германия)

🟡 Максимально рекомендуемый вес пользователя: 120 кг.

БЕЗ ПЕРЕДВИЖКИ – шифтер приобретается отдельно

Содержимое комплекта

🟡 Подседельный штырь Limotec Alpha 1 A1L

🟡 Трос с броней

Безопасность и контроль в любой ситуации

Регулируя высоту седла непосредственно с руля, вы можете сразу же опустить свое положение при остановке на светофоре или на труднопроходимой местности. Это означает надежную поддержку обеими ногами, большую устойчивость и реальный рост безопасности - особенно в городском движении и на технических спусках.

Ход 125 мм - когда лучший выбор

125 мм - это версия для велосипедов, в которых более длинный подседельный штырь просто не помещается: рамы меньшего размера, электронные велосипеды с аккумулятором в подседельной трубе или городские велосипеды с короткой рамой. Деталь, входящая в раму, составляет 210 мм, что на 20 мм меньше, чем в версии 150 мм, и на 40 мм меньше, чем в версии 170 мм. Диапазона регулировок по-прежнему более чем достаточно, чтобы убрать седло с дороги на спуске и надежно удерживать обе ноги на месте в неподвижном состоянии.

Комфорт при бездорожье и повседневной езде

Подседельный штырь Limotec Alpha 1 позволяет динамически регулировать положение в соответствии с текущими условиями езды. Высоко на подъемах, низко на спусках – не останавливаясь и не отрывая рук от руля. Это решение особенно оценят велосипедисты MTB и пользователи электронных велосипедов.

Надежная конструкция и проверенное качество

Подседельный штырь, изготовленный из высококачественного алюминия 7075, сочетает в себе малый вес и высокую прочность. Продукция Limotec добровольно тестируется в немецкой лаборатории EFBE, а бренд имеет сервисный центр в Гессене, что гарантирует высокое качество и доступность технической поддержки.

Для кого предназначен этот подседельный штырь?

🟡 для велосипедов с короткой подседельной трубой, куда более длинные подседельные штыри не подходят

🟡 для пользователей электровелосипедов и кроссоверов с подседельным штырем 34,9 мм

🟡 для MTB-велосипедистов - быстрая смена положения на спусках

🟡 для городских велосипедистов - безопасная остановка на светофоре, ноги на грунт

🟡 для трекинговых и прогулочных маршрутов – комфорт на подъемах и спусках

🟡 для рам с внутренней прокладкой троса

Технические характеристики

🟡 Производитель: Limotec

🟡 Модель: Alpha 1 A1L-125

🟡 Диаметр: 34,9 мм

🟡 Ход: 125 мм

🟡 Общая длина: 402 мм

🟡 Длина штока без головки: 375 мм

🟡 Длина деталей в рамке: 210 мм

🟡 Маркер глубины вставки: шкала 0–90 мм

🟡 Материал: алюминий 7075

🟡 Прокладка кабеля: внутренняя

🟡 Цвет: черный

🟡 Вес: 628 г

🟡 Максимальный вес пользователя: 120 кг

🟡 Применение: MTB/электронный велосипед/трекинг/город

Содержимое комплекта: подседельный штырь + трос с броней, БЕЗ РЫЧАГА

Точка зрения эксперта

Почему именно эта модель? Телескопический подседельный штырь (капельница) – один из тех аксессуаров, которые действительно меняют комфорт и безопасность вождения – особенно в поле и в городе. Limotec Alpha 1 A1L в версии 125 мм является самым коротким вариантом серии, поэтому он подходит для рам, где более длинные подседельные штыри уже не подходят, и в то же время предлагает полную, бесступенчатую регулировку. Диаметр 34,9 мм — это размер, который встречается в основном в рамах электронных велосипедов и более прочных конструкциях MTB, где более толстый подседельный штырь несет большие нагрузки. Алюминиевая конструкция 7075 сочетает в себе малый вес и долговечность, а внутренняя прокладка кабеля придает аккуратный вид и защищает механизм. Преимущество бренда – добровольное тестирование в немецкой лаборатории EFBE и сервис в Гессене – это реальная поддержка в случае необходимости.

Совет эксперта: этот вариант обычно выбирают, когда в раме нет места – нужно установить шпиндель 210 мм. Прежде чем сделать заказ, вставьте в раму стержень или ленту и измерьте, насколько далеко вам осталось до первого препятствия; чаще всего это крепление для аккумулятора, бутылки с водой или колено трубы. Если окажется, что места больше, стоит рассмотреть версию на 150 или 170 мм – больший ход означает более комфортную езду по бездорожью. Шкала 0-90 мм на подседельном штыре позволит вам настроить салазки, не разгадывая. Не забудьте купить рычаг – после установки отрегулируйте натяжение троса, чтобы рычаг работал легко и безопасно. Периодически очищайте и слегка смазывайте штифт подседельного штыря – это продлит срок службы механизма и сохранит плавность хода.

Часто задаваемые вопросы — Часто задаваемые вопросы Входит ли в комплект поставки переключатель?

НЕТ. В комплект входит подседельный штырь и трос с броней. Переключатель необходимо приобретать отдельно.

Будет ли подседельный штырь работать без переключателя?

Нет. Механизм освобождения расположен у основания штифта внутри рамы и приводится в действие за счет натяжения троса. Без рычага подседельный штырь останется заблокированным в выдвинутом положении.

Какой рычаг мне следует купить?

Переключатель для регулируемых подседельных штырей тросового типа с зажимом троса на рычаге - напр. Limotec RM-01, Limotec RM-05 или Shimano SL-MT500-IL в версии с зажимом. Трос с броней уже в комплекте.

Какой диаметр и шаг?

Диаметр 34,9 мм, ход (регулировка по высоте) 125 мм.

Какая общая длина?

402 мм с седельной головкой, сам штифт 375 мм. Деталь, входящая в раму, имеет размер 210 мм, а подседельный штырь снабжен меткой вставки со шкалой 0-90 мм.

Подходит ли он к моей раме?

Подседельный штырь предназначен для рам с внутренней прокладкой троса и подседельным штырем 34,9 мм. Также проверьте, может ли подседельная труба вместить вынос диаметром 210 мм.

Из чего он сделан?

Из алюминия 7075 — легкого и прочного сплава.

Сколько он весит и каков максимальный вес пользователя?

Вес подседельного штыря составляет 628 г, а максимальный рекомендуемый вес пользователя — 120 кг.

Что такое в комплекте?

Подседельный штырь и трос с броней. Переключатель в комплект не входит – его необходимо приобретать отдельно.