M20 DIN376/C HSSE+TIN FANAR.

Код: 15887783530
Как заказать
4552 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №6105763
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 10

Просматривая «M20 DIN376/C HSSE+TIN FANAR.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Метчики и плашки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

M20 DIN376/ C HSSE+TIN FANAR .

машинный поторок

кобальтовый турт

M20 DIN376/ C HSSE 6H

со стальной обложкой,

нержавеющая сталь,

Материалы I-железа

noniron

.

  • Размер потока: M20
  • Тип дайк: метрика
  • Тип материала материала: HSSE+TIN
  • Норма: DIN -376/C
  • Нержа невозможности, железное железо и не -дипломические материалы
  • общая длина (l): 140 мм
  • mm> mm>
  • mm>
  • mm>
  • mm>
  • mm>
  • mm>
  • mm>
  • mm>
  • mm>
  • mm>
  • mm>
  • mm>
  • .
  • Диаметр детали сцепления (D2): Fi 16
  • Размер квадратного взятия (a): 12 мм
  • Натуральный
  • Обложка: да
  • Указано направление: правое
  • Thread: 2,5 мм
  • Производитель: FANAR
  • .

    • Группа потоков, предназначенная для резьбы на обычных и с ЧПУ. Используемые современные производственные технологии делают 800x потоки, характеризующие высокую долговечность и производительность.

    Материал инструмента представляет собой сталь высокой скорости с высокой скоростью с 5% содержанием кобальта, гарантируя высокую стабильность лопастей и возможность эффективной обработки. Правильно выбранная геометрия и микрогеометрия наряду с использованным PVD -покрытием TN2 позволяют обрабатывать углерод, низкоуровневое RM до 1000 МПа и нержавеющая и кислотная сталь. Двухслоевое покрытие состоит из основания Тилна, которое является идеальным тепловым барьером и от верхнего слоя олова, уменьшающего трение.

    Иллюстративное фото.