Meteor Yamaha Aerox Neos Jog Почему поршень Axis Bump 50
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Просматривая «Meteor Yamaha Aerox Neos Jog Почему поршень Axis Bump 50», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Поршни» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Метеорный поршень PC1278
100% СДЕЛАНО В ИТАЛИИ
В комплект входит:
<ул>Предлагаемые размеры поршней:
<ул>При покупке укажите выбранный размер в примечаниях продавцу
Приложение:
Все скутеры с двигателем Minarelli 2T с поршневым пальцем 10 мм, например:
АПРИЛЯ
<ул>БЕНЕЛИ
<ул>БЕТА
<ул>ИТАЛДЖЕТ
<ул>МАЛАГУТИ
<ул>МБК
<ул>ГП
<ул>ЯМАХА
<ул>Поршень Meteor — итальянский бренд с более чем пятидесятилетней традицией, с самого начала специализирующийся на производстве поршней для двухтактных автомобилей.
В настоящее время, в соответствии с тенденциями рынка скутеров и мотоциклов, производит также высококачественные поршни для 4-тактных двигателей.
Одним из наиболее ценных продуктов компании Meteor являются поршни двигателей для цилиндров Nicasil. Завод Метеор также предлагает линейку поршней для спортивных комплектов: Malossi, Polini, Pinasco, Top Performances.
Поршни «Метеор» для двухтактных двигателей изготавливаются методом литья из алюминиевого сплава с содержанием кремния 18%. Высокое содержание кремния обеспечивает минимальное расширение поршня при высоких температурах, гарантируя длительную и безаварийную работу поршня в двигателе даже в тяжелых условиях. Отливки поршней нагреваются при высоких температурах. Шестидесятилетний опыт производства поршней позволил нам производить легкие, износостойкие поршни с низким индексом трения. Чтобы уменьшить трение и продлить срок службы поршня, в процессе производства на юбку поршня напыляется слой молибдена. Поршневые кольца бывают японского производителя или итальянской компании Caber.
Поршни для четырехтактных автомобилей изготавливаются методом литья, а затем ковки из алюминиевого сплава с содержанием кремния 13%. Поршни четырехтактных двигателей нагреваются и на их юбку напыляется слой молибдена и графита – это уменьшает трение. Для закалки поршни и поршневые пальцы анодируются. Поршневые кольца в этих поршнях родом из Японии.