НАГРІВАЛЬНИЙ НАСОС ДОЗУВАЛЬНИК ПАЛИВА 24В


Код: 14953553734
1681 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 3

Оплачивая «НАГРІВАЛЬНИЙ НАСОС ДОЗУВАЛЬНИК ПАЛИВА 24В» данный товар из каталога «Монтажные детали» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

НАГРЕВАТЕЛЬ ТОПЛИВОДОЗИРУЮЩЕГО НАСОСА 24 В

<р>1. Обеспечивает транспортным средствам высочайшую эффективность, длительный срок службы и очень стабильную работу.

2. Малый размер, герметичность, высокая точность и надежность.

3. Он имеет рабочее напряжение 24 В, высокую мощность 1–4 кВт и скорость потока 22 мл/1000 раз.

4. Простая установка, отсутствие сложных инструментов, удобство в использовании.

5. Идеально подходит для замены старого или поврежденного автомобильного топливного насоса.

Спецификация:

Состояние: 100% новое

Тип изделия: насос-дозатор топлива

Материал: нержавеющая сталь

OE: 22451801 25190845

Рабочее напряжение: 24 В

Мощность: 1–4 кВт

Скорость потока: 22 мл/1000 раз

Список упаковки:< /h2>
  • 1 насос-дозатор топлива

Фитинг:

  • Подходит для B/D2, B/D3, BD4, D2.D3.D4,B2, D2, B3, D3, B4, D4
  • Подходит для EBERSPACHER AIRTRONIC D2 24 В.
  • Подходит для EBERSPACHER AIRTRONIC D4 24 В.

Технические параметры:

Рабочее напряжение: 24 В постоянного тока, диапазон напряжения 21–30 В. , значение сопротивления катушки при 20 ℃ 21,5 ± 1,5 Ом.

Рабочая частота: 1 Гц-10 Гц, время открытия каждого рабочего цикла составляет 30 мс, рабочая частота предназначена для управления временем отключения топливного насоса (открытие топливного насоса). время остается неизменным)

Тип топлива: дизель, керосин, дизель

Рабочая температура: дизель 40 ℃ -25 ℃, керосин 40 ℃ -20 ℃;

Положение установки: горизонтальная установка, включая угол между осевой линией топливного насоса и горизонтальной трубой менее ± 5 ℃ (