Полусинтетическое моторное масло Orlen Oil Ultor Optimo 10W-30 | 20L
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Покупая «Полусинтетическое моторное масло Orlen Oil Ultor Optimo 10W-30 | 20L» данный товар из каталога «Полусинтетические» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
полусинтетическое моторное масло Orlen Oil Ultor Optimo 10W-30 | 20L h2>
Orlen Oil
ultor Optimo Orlen Oil 10W-30-это полусинтетическое моторное масло SHPD. Отличная технология была разработана благодаря высококачественным нефтяным основаниям с участием высококачественных приложений по переработке, обеспечивающих снижение серы, сульфатной золы и фосфора.
Приложения:
ultor Optimo Orlen Oil 10W-30-это моторное масло среднего моря, рекомендуемое для дизельных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Он предназначен для двигателей, которые соответствуют стандартам Euro VI и ниже. Идеально подходит для всех условий вождения летом и зимой. Он обеспечивает отличную защиту двигателя не только на быстрых маршрутах, но и в городе. Рекомендуется для транспортных средств, ухаживающих за экологией, оснащенные устройствами обработки выхлопных газов, такими как DPF, EGR/SCR NOX.
Ultor Optimo Orlen Oil 10W-30 подходит для использования в строительных машинах и других тяжелых оборудовании, для которого производитель рекомендует нефть в классе вязкости и качество, приведенное ниже. Он гарантирует продление периодов изменения масла, благодаря которому он снижает затраты на эксплуатацию двигателя, поэтому он отлично подходит для применений в смешанных флотах.
может использоваться в транспортных средствах, которые соответствуют EPA Tier 3 и EPA Tier 4, EU IIIA IIIA, IIIB и IV, если он соответствует всем требованиям производителя транспортных средств в классе качества и классе вязкости.
гарантии:
- Отличная производительность двигателя во всех условиях работы
- обеспечивает отличную производительность при низких температурах
- Продолжая срок службы фильтров и периодов между изменениями масла,
- Эффективная чистота двигателя, поддержав загрязнение в подвеске,
- Эксплуатация каталитических всплесков выхлопной системы двигателя
Стандарты, разрешения, спецификации
Volvo VDS-4.5, Renault RVV RLD-3, Mack EO-SO 4,5, Deutz DQC III-18 LA, MTU тип 2.1, MB-утверждение 228.31
соответствует требованиям:
Man M3775, M3575, Caterpillar ECF-3, Detroit Diesel DFS 93K222, Ford WSS-M2C171-F1
качество: acea e9; API CK-4/CJ-4
вязкость: 10w-30