ТЕСТЕР ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНТЕРФЕЙСА OBD2 ПОЛЬСКОЕ МЕНЮ УЛУЧШЕННЫЙ СКАНЕР

⭐️Характеристики:

• M302 — это небольшая карта считывания автомобильных кодов, которая имеет следующие основные и специальные функции:
• 1. Чтение кода ошибки
• 2. Удаление кода ошибки
• 3. Зафиксируйте изображение автомобиля
• 4. Готовность к I/M
• 5. Чтение информации об автомобиле
• 6. Потоковая передача данных в реальном времени
• 7. Проверка датчика кислорода
• 8. Мониторинг бортовой системы
• 9. Тестирование компонентов
• 10. Тест режима 6
• 11. Тест режима 8
• 12. Поиск кода ошибки
• 13. Функция обновления
• 14. Функция облачной печати
• 15. Хэш-функция (I/M, DTC)
• 16. Поддерживает коды конкретных поставщиков.
• 17. Библиотека из более чем 40 000 кодов ошибок
• 18. Специальная функция: сброс индикатора обслуживания
• 19. Технические характеристики цветного дисплея OBDII с диагональю 2,8 дюйма

⭐️Технические данные:

Модель продукта: M302

Рабочее напряжение: 9-16В

Рабочая среда: -20-60°C

Температура хранения: -20-60°C

Размер продукта: 195x106,4x34 мм

⭐️Поддержка девяти часто используемых протоколов

• 1. SAE J1850 ШИМ (41,6 Кбод)
• 2. SAE J1850 VPW (10,4 Кбод)
• 3. ISO 9141-2 (начальная скорость 5 бод, 10,4 Кбод)
• 4. ISO 14230-4 KWP (5 исходных бод, 10,4 Кбод)
• 5. ISO 14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 Кбод)
• 6. ISO 15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 Кбод)
• 7. ISO 15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 500 Кбод)
• 8. ISO 15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 2500 Кбод)
• 9. ISO 15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 кбод)

В. Поддержка частных протоколов

• 1. CAN_500K
• 2. CAN_50K
• 3. CAN_125K
• 4. TP20
• 5. КВП

⭐️VI. Поддерживаемые данные об автомобиле

• 1. Чтение диагностического кода ошибки
• 2. Очистить коды неисправностей (очистить коды неисправностей и отключить MIL)
• 3. Обороты двигателя в минуту (об/мин)
• 4. Расчетное значение нагрузки
• 5. Температура охлаждающей жидкости
• 6. Состояние топливной системы
• 7. Скорость автомобиля
• 8. Кратковременное состояние топлива
• 9. Долгосрочное состояние топлива
• 10. Давление во впускном коллекторе
• 11. Время опережения впрыска
• 12. Температура всасываемого воздуха
• 13. Воздушный поток
• 14. Абсолютное положение дроссельной заслонки
• 15. Напряжение измерения кислорода, связанное с кратковременным состоянием топлива
• 16. Состояние топливной системы
• 17. Давление топлива
• 18. Контроль расхода топлива и т. д.

⭐️Предупреждение о безопасности

•  Всегда проводите автомобильные испытания в безопасной среде.
•  Надевайте защитные очки, соответствующие стандартам ANSI.  Держите одежду, волосы, руки, инструменты, испытательное оборудование и т. д. вдали от любых движущихся или горячих частей двигателя.
•  Эксплуатируйте автомобиль в хорошо проветриваемом рабочем помещении, так как выхлопные газы ядовиты.
•  Установите коробку передач в положение ПАРКОВКА (для автоматической коробки передач) или НЕЙТРАЛЬ (для механической коробки передач) и убедитесь, что тормоз
• затянут при стоянке.
•  Поместите блоки перед автомобилем ведущие колеса и никогда не оставляйте
• автомобиль без присмотра во время испытаний.
•  Будьте особенно осторожны при работе вблизи катушки зажигания,
• крышки распределителя зажигания, проводов зажигания и свечей зажигания.
• Эти
• компоненты создают опасное напряжение при работающем двигателе
• .
•  Держите поблизости огнетушитель, подходящий для тушения бензиновых, химических и
• электрических приборов. пожар.
•  Не подключайте и не отключайте какое-либо испытательное оборудование при
• включенном зажигании или работающем двигателе.
•  Содержите испытательное оборудование сухим, чистым и свободным от масла, воды или
• смазки. При необходимости используйте мягкое моющее средство и чистую ткань, чтобы очистить
• внешнюю поверхность оборудования.
•  Не водите машину и не эксплуатируйте испытательное оборудование одновременно. Любое отвлечение внимания может привести к аварии.
•  Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, который вы обслуживаете, и
• соблюдайте все диагностические процедуры и меры предосторожности. Невыполнение этого требования может привести к травме или повреждению
• тестового оборудования.
•  Во избежание повреждения испытательного оборудования или получения ложных данных
• убедитесь, что аккумулятор автомобиля полностью заряжен, а
• 2 соединение с DLC автомобиля чистое и надежное.
•  Не размещайте испытательное оборудование на распределительном устройстве
• автомобиля. Сильные электромагнитные помехи могут повредить
• оборудование.
• Устранение неполадок

⭐️Почему автомобиль не подключается?

Если сканер не может связаться с блоком управления двигателем, выполните следующие действия.

1- Проверьте, включено ли зажигание.

2- Проверьте, правильно ли подключен кабель или разъем к автомобилю

DLC.

3- Выключите зажигание и подождите примерно 10 секунд, затем включите

зажигание снова и продолжайте тестирование.

4- Проверьте наличие неисправного модуля управления.

Почему устройство не включается?

Если автосканер не включается или иным образом

работает правильно, выполните следующие действия для проверки соединений:

1- Проверьте, правильно ли вставлен разъем в гнездо.

2- Проверьте, не погнуты ли или сломаны контакты DLC.

273- Очистите DLC контакты при необходимости.

Почему устройства не подлежат обновлению?

Обратитесь к местному дистрибьютору для авторизации.

Если дисплей не работает должным образом:

Убедитесь, что устройство зарегистрировано в Интернете.

Убедитесь, что системное программное обеспечение и диагностическое прикладное программное обеспечение

обновлены правильно.

Проверьте все кабели, соединения и индикаторы, чтобы убедиться, что

принимается сигнал.