Комплект для завинчивания и завинчивания поршней

ASTA A-FL1010

Комплект сепараторов тормозных суппортов с ручным приводом, приспособленных для работы с вставными суппортами (передние тормоза) и ввинчиваемыми суппортами (задние тормоза).

• Точная посадка переходника и поршня гарантирует правильную установку поршня в цилиндр тормозного суппорта. Это, в свою очередь, защищает механику от заклинивания и заклинивания поршня в цилиндре.
• Подходит для многих марок автомобилей, для вращения и втягивания тормозных поршней при замене тормозных колодок и дисков.
• Подходит для многих марок автомобилей, для вращения и втягивания тормозных поршней при замене тормозных колодок и дисков.
• li>В комплект входят левый и правый шарнирные пальцы, поэтому его можно регулировать как влево, так и вправо.
• С помощью этого комплекта вы можете безопасно заменить тормозные колодки и/или тормозные диски вашего автомобиля. Чтобы иметь возможность его установить, необходимо сбросить заклинившие тормозные поршни. С помощью этого комплекта вы сможете одновременно совершать вращательное движение, одновременно оказывая давление на тормозной поршень. Вы предотвратите повреждение уплотнительных резинок и пыльников и получите подходящие инструменты практически для каждой марки автомобиля.

В комплект входят:

• 1 шпиндель с правой резьбой
• 1 шпиндель с левой резьбой
• 2 позиционирующие пластины
• 17 переходных пластин

Описание:

• Адаптер 0: 2-12" одноконтактный для Opel.
• Переходник 1: для настройки платы.
• Переходник 2: 2-1/64" одноконтактный для Citroen XM, Xantia ( Передний/правый)
• Адаптер 3: трехконтактный 2-5/32 дюйма для Audi, Fiat, Alfa Romeo, Ford Fiesta, Honda, Jaguar: XJ6/XJ40, BMW: 318is/320i/325TD/518i/525i/1x/740i/850ci/M5, Mercedes-Benz: 190/200/300/420/560, Mitsubishi Colt, Nissan: Mera/Stanza/Sunny, Range Ровер, Тойота Камри, Вольво, Фольксваген: Пассат/Гольф GTI
• Адаптер 4: 1-1/4 дюйма без штифтов для Ford: NZ/Telstar/Laser, Mazda, Saab 9000, Fiat, Alfa Romeo 164 2.0, Honda: Prelude/CRV 16i/Grand Prix/ Lumina
• Адаптер 5: адаптер с внутренним квадратом 3/8 дюйма.
• Адаптер 6: 1-21/32" двухконтактный для Nissan Primera, VW Golf IV
• Адаптер 7: 1-21/32" двухконтактный для Audi 80/90/V8 + 100/Coupe, Rover 800 ABS , Subaru L+Z, Ford: Sierra ABS/Granada/Scorpio, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo/Bluebird, Nissan Primera 2.0i/LS/GS/GSX, Peugeot 405 1.9Gi/Sri/Gtxi/MI16/ 605 2.0Sri, Toyota: Celica/Corolla GT/MR 2, Rover 8000, Saab 9000, VW: Golf + Passat Cl/Gl /GT/GT 16V/Коррадо 16В/Сирокко GTX 16V/Jetta Synchro/Jetta GTI 16V
• Адаптер 8: 1-7/8" одноконтактный для Opel, General Motors
• Адаптер 9: 2-1/8" одинарный -штифт для Opel, General Motors, Cadillac: Севилья/Эльдорадо.
• Адаптер IV: трехштырьковый 1-37/64" для Ford: Focus/C-Max/S-Max, Renault: Scenic/Megane, Iveco Daily, Volvo V70 и VW Passat
• Адаптер E: 1-21/32-дюймовый четырехконтактный для Nissan: Cefiro/Maxima< /li >
• Адаптер G: биполярный адаптер 1-1/4 дюйма для Opel.
• Адаптер K: биполярный адаптер 2-1/8 дюйма для Citroen C5
• Адаптер M: биполярный адаптер 1-1/4 дюйма для Ford.
• Адаптер N: адаптер 1-1/4 дюйма для Saab, Honda.
• Переходник Z: биполярный адаптер 1-3/16 дюйма для Renault: R21/Laguna

*описание выше защищено авторскими правами