ПОДШИПНИК 6305 2RS 25x62x17 63052RS 6305 FŁT ПОЛЬША


Код: 16723992762
564 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 129

Оплачивая «ПОДШИПНИК 6305 2RS 25x62x17 63052RS 6305 FŁT ПОЛЬША» данное изделие из «Подшипники качения» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ПОДШИПНИК 6305 2RS 25x62x17 63052RS 6305 FŁT ПОЛЬША

ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 6305 2RS

ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ОДНОРЯДНЫЙ, УПЛОТНЕННЫЙ С ОБЕИХ СТОРОН С РЕЗИНОЙ ТИПА 6305 2RS

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ FŁT ПОЛЬША POLSKA

Ø 25мм - внутренний диаметр подшипника

Размеры подшипника 6305 2RS (мм)

d D B

25 62 17

Вес 1 шт. подшипника: 0,278 кг

Шарикоподшипники

Шарикоподшипники поглощают радиальные и осевые силы, а также могут использоваться при высоких скоростях вращения. Кроме того, они обладают небольшим трением, могут быть изготовлены с очень высокой точностью и могут использоваться в качестве бесшумных решений.

Благодаря широкому использованию (в том числе в электродвигателях малой и средней мощности) и выгодной цене шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми подшипниками качения.

Они доступны в открытой или открытой версии, герметизированной защитными пластинами типа ZZ. (бесконтактное уплотнение) или резиновые уплотнения 2RS (контактное уплотнение). Уплотнение может быть односторонним или двусторонним.

Подшипники, уплотненные с обеих сторон, обычно заполняются смазкой на литиевой основе, которая обладает хорошими антикоррозионными свойствами и может эксплуатироваться в диапазоне температур от -30°С до +110°С. Подшипники смазаны на весь срок службы и не требуют присмотра.

Количество смазки каждый раз подбирается под размер подшипника и заполняет в большинстве случаев от 25 до 35 % свободного пространства в подшипнике.

Подшипники с защитными щиткамипредназначены преимущественно для подшипниковых узлов с вращающимся внутренним кольцом. При вращении наружного кольца существует риск вытекания смазки из подшипника с вращающимися кольцами большего размера.

Подшипники с резиновыми уплотнениями с низким коэффициентом трения отвечают требованиям хорошего уплотнения при минимальном трении. Кромки уплотнения создают очень узкий зазор между цилиндрической поверхностью фланца внутреннего кольца, поэтому уплотнение практически бесконтактное.

Благодаря этим свойствам эти уплотнения с большей эффективностью уплотнения могут работать на тех же скоростях вращения, что и подшипники с защитными щитками.