Maxxis High Roller II 27,5x2,30 EXO TR сдвоенная шина

Код: 17359649019
Как заказать
2240 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №17321605
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Оплачивая «Maxxis High Roller II 27,5x2,30 EXO TR сдвоенная шина» данный товар из каталога «Шины», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Maxis High Roller II 27,5×2,30 EXO TR двойная черная роликовая покрышка

<ул>
  • новая версия распознанного протектора
  • оптимизирована форма всех блоков.
  • улучшение управляемости по сравнению с предыдущей версией шины.
  • Используются различные варианты твердости и ширины резины и технологии EXO.
  • гонки/FR/DH/эндуро/тренировки/спорт

    • ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    Название: Maxxis High Roller II

    ETRTO: 58-584

    Тпи: 60

    Цвет: черный

    Дизайн: свернутый

    Технология: Dual EXO TR

    Предполагаемое использование: гонки/FR/DH/эндуро/тренировки/спорт

    Вес: 990 г

    Код производителя: TR-MX420

    MAXXIS, основанная в 1967 году, в настоящее время является девятым производителем шин в мире. В MAXXIS работает более 22 000 человек, она имеет 3 завода и собственные центры исследований и разработок в США и Европе. MAXXIS производит один миллион шин и камер в день, а ее продукция продается в 170 странах мира!

    Описание технологии:

    ТРОЙНОЕ СОЕДИНЕНИЕ 3C

    Три типа резиновой смеси в одном протекторе.

    В зависимости от технических характеристик и назначения

    эти смеси распределены между собой в различных конфигурациях.

    Основание всегда жесткое, над ним смесь средней мягкости, в середине, бока очень мягкие.

    ЭКЗО-ЗАЩИТА

    Чрезвычайно прочный и в то же время очень легкий материал, предотвращает истирание и разрывы шины на боковых стенках, где уже нет протектора. Шины с таким усилением особенно рекомендуются для каменистых дорог, где риск разрыва покрышек значительно выше.